Wiadomości
Jest przetarg na dolnośląski odcinek S5 z Wrocławia do Poznania! Poznaj szczegóły inwestycji
Na początku czerwca rząd przyjął zmianę do obecnie realizowanego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Oznacza to, że jeszcze w tym roku będzie można ogłosić około 50 przetargów na drogi ekspresowe o długości ponad 700 km i wartości przekraczającej 35 mld złotych.
Zobacz także
- Poszerzyliśmy krajowy plan o inwestycje, które są pierwszym etapem realizacji nowej perspektywy budżetu unijnego, żeby szybko i sprawnie przystąpić do realizacji nowych inwestycji drogowych. Żeby nie było nowej dziury inwestycyjnej, przyjęliśmy na Radzie Ministrów załącznik do obecnie realizowanego Krajowego Planu. Przyjęty załącznik to tylko wstęp do nowej perspektywy budżetu unijnego – podkreśla minister transportu Sławomir Nowak.
Wśród nowych inwestycji znalazł się również niezwykle istotny z punktu widzenia mieszkańców Wrocławia dolnośląski odcinek drogi ekspresowej S5 do Poznania.
O tym, że przetarg na wykonawcę fragmentu "ekspresówki" między stolicą Dolnego Ślaska a Korzeńskiem może zostać ogłoszony już w czerwcu donosiliśmy na początku maja. Tak też się stało.
- 92 dni temu, gdy podałem nieoficjalne informacje o przyśpieszeniu budowy S5 - niewielu wierzyło. Dziś ogłoszono przetarg Wrocław - Korzeńsko - donosi na Twitterze były marszałek województwa dolnośląskiego, a obecnie poseł PO Marek Łapiński.
>Zobacz, jak na wizualizacjach prezentuje się droga S3, która także powstanie na Dolnym Śląsku
Dolnośląski odcinek drogi ekspresowej S5 będzie miał 48 kilometrów. Zacznie się przy węźle "Wrocław Północ" Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (który zostanie rozbudowany), a skończy w Korzeńsku. Na trasie powstanie też 6 innych węzłów ("Żmigródek", "Żmigród", "Krościna", "Prusice", "Trzebnica", "Kryniczno"), a także kilkanaście mostów oraz kilkadziesiąt wiaduktów i przepustów.
Jak podkreślają przedstawiciele GDDKiA, realizacja tej drogi zapewni powiązanie województwa dolnośląskiego z krajowym układem drogowym województwa wielkopolskiego i Polski północnej, a także – poprzez Autostradową Obwodnicę Wrocławia (AOW) i wschodnią obwodnica Wrocławia – droga Bielany – Łany – Długołęka z południowym i zachodnim rejonem województwa dolnośląskiego i przejściami drogowymi na granicach z Czechami i Niemcami.
- Planowany odcinek drogi zapewni poprawę warunków przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego pomiędzy Rawiczem, Trzebnicą i Wrocławiem oraz umożliwi aktywizację terenów położonych wzdłuż projektowanej drogi ekspresowej - dodają przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Na dolnośląskim odcinku S5 powstaną także dwie pary miejsc obsługi podróżnych: w Morzęcinie i Wiszni Małej, a na obszarze węzła "Krościna" zlokalizowany zostanie Obwód Utrzymania Drogi. Nie zabraknie też urządzeń, które zminimalizują negatywny wpływ inwestycji na środowisko, czyli m.in. ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt czy nowych nasadzeń roślin.
O planach budowy tego odcinka S5 mówi się od lat. Już w 2008 roku podpisano umowę, opiewającą na ponad 20 mln złotych, na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, koncepcji programowej, projektu budowlanego i projektów wykonawczych, a także materiałów przetargowych. W 2010 wydano decyzję środowiskową, a w maju 2012 roku wojewoda dolnośląski udzielił zezwolenia na realizację tej inwestycji.
Wciąż jednak brakowało pieniędzy, by ruszyć z budową - przypomnijmy, w połowie marca prezydenci Wrocławia i Poznania wspólnie zaapelowali o jak najszybsze zakończenie budowy drogi ekspresowej, która połączy stolice Dolnego Śląska i Wielkopolski. Sprawa nabrała tempa dopiero pod koniec marca.
Wśród inwestycji, na które przetargi zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku (choć ich realizacja ma się rozpocząć w ramach nowej perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020), znalazły się łącznie trzy odcinki drogi s5 między Poznaniem a Wrocławiem: oprócz dolnośląskiego fragmentu, także odcinki Poznań – Wronczyn i Radomicko – Kaczkowo.
Dzięki tym inwestycjom znacząco skróci się podróż z Wrocławia do Poznania, która obecnie zajmuje ponad 3 godziny. Przypomnijmy, że w Wielkopolsce trwa już budowa odcinka S5 między Kaczkowem a Korzeńskiem.
Tagi: Sławomir Nowak, s5, droga ekspresowa z Wrocławia do Poznania, przetarg na dolnośląski odcinek s5, S5 Wrocław Poznań
Zobacz także
Komentarze (10):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44748 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24768 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24473 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19273 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15093
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~shrek 2013-06-04
14:12:43
Klamka zapadła zegarek w kieszeń i do roboty chłopy.
~lol 2013-06-04
14:31:52
a pomyslano o ścierzkach dla rowerzystów??
~-p- 2013-06-04
15:57:17
A czy beda szerokie chodniki wzdloz calego odcinka, zeby mozna bylo wygodnie spacerowac? Proponuje kosztem jednego z pasow!
~ 2013-06-04
19:49:12
>a pomyslano o ścierzkach dla rowerzystów??
Jeśli pytasz o ścierzki to chyba chodzi ci o te dla roweżystuf...
~tom 2013-06-05
09:11:11
~lol - a co ty chcesz jeździć do Poznania z Wrocka na rowerze??!!
~ 2013-06-05
09:45:39
chyba pare osób nie skumało ironi
~Rzetelny 2013-06-05
18:03:48
Sugerowanie w artykule jakoby Grobelny i Dutkiewicz mieli wpływ na przyspieszenie decyzji w sprawie S5 jest przykładem na szczyt braku rzetelności dziennikarskiej i uleganiem zabiegom PR. O tym, że odcinek dolnośląski S5 (i nie tylko ten) będą priorytetami w tzw. nowej perspektywie było wiadome już od dawna. Obaj prezydenci doskonale o tym wiedzieli i na wiosnę zabawili się w czystą socjotechnikę, bo przecież wybory się zbliżają. Dziwne, że jakoś wcześniej nie przejawiali obaj zbytniej aktywności w zabieganiu o S5 nie tylko o nią.
~3linden 2013-06-05
22:22:05
Fajnie, ale uważam, że w pierwszej kolejności powinni się zająć A18 bo już naprawdę dosyć tego wstydu
~Maciej 2013-06-28
20:51:18
Ironia ironią ale w sumie taka droga rowerowa do Poznania byłaby super sprawą. Sam bym chętnie się przejechał :) Za granicą takie rozwiązania się zdarzają. Np. między Wiedniem i Bratysławą. W .Niemczech też sporo "długo dystansowych" ddr jest.
~ 2013-06-30
08:48:52
A mnie zastanawia jak to jest. Niema porządnej trasy pomiędzy Wrocławie a Poznaniem i dalej na północ a te debile chcą wybudować S3 z Nowej Soli do Lubawki. Niema to jak dobrze zaplanować inwestycję.