Torowisko było w tak złym stanie technicznym, że remont od dawna był koniecznością
Fot. archiwum
Tylko prace wykończeniowe na peronach przystankowych oraz prace porządkowe pozostały do zakończenia remontu torowiska na Sępolnie. Tramwajem będzie można dojechać na to osiedle już na początku przyszłego tygodnia - 16 stycznia.
Odkrywamy Wrocław: Stadion Olimpijski Do niedawna był to jeden z najbardziej rozpoznawanych obiektów sportowych Wrocławia, obecnie zdeklasowany przez Stadion Miejski. Ale Stadion Olimpijski to coś więcej – to ponad osiemdziesięcioletni kompleks rekreacyjno-sportowy. Dzisiejszy odcinek dotyczyć będzie wybranych faktów z przedwojennej historii obiektu.2012-02-12
Torowisko na Curie-Skłodowskiej: do 2014 roku tramwaje nie mogą się tu mijać Na ul. Curie-Skłodowskiej między ulicami Chałubińskiego a Wyspiańskiego MPK wprowadziło dla swoich motorniczych zakaz mijania się. Gdy jeden jedzie, ten z przeciwka musi poczekać. Powód jest prosty: tory są tak krzywe, że wozy się przechylają i mogą o siebie ocierać. A remont torów za dwa lata.2012-02-03
– W najbliższy weekend na wyremontowanym odcinku torów będzie pracował tzw. plasser, specjalistyczne urządzenie do podbijania, poziomowania i regulacji szyn – zaznacza Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
To oznacza, że remont torów tramwajowych w ul. Mickiewicza na odcinku od skrzyżowania z Paderewskiego do pętli Sępolno, wraz z trakcją i oświetleniem drogowym znajduje się w fazie przygotowania do odbiorów technicznych - te mają się zakończyć w tym tygodniu.
Przypomnijmy, że zakres planowanych prac remontowych obejmował poprawę stanu technicznego torów (wymiana szyn i podkładów), wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul. Mickiewicza na odcinku od pętli Sępolno do rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Mickiewicza i ul. Paderewskiego oraz wymianę szyn na łukach torowych, 2 zwrotnic i 2 krzyżownic na terenie pętli Sępolno.
Modernizacja objęła również wysłużone oświetlenie drogowe, nowe oprawy oświetleniowe zostały zamontowane na słupach trakcyjnych. Część oświetlenia została uruchomiona jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.
Generalnym wykonawcą prac w ul. Mickiewicza jest Ziajka Zbigniew Przedsiębiorstwo Drogowe. Koszt remontu wynosi ponad 4 mln. zł.
Prace torowe na pętli Sępolno wykonuje Zakład Torowy za kwotę ok. 500 tys. zł.
Niestety mimo remontu urzędnicy zrezygnowali z pierwotnie rozważanego pomysłu, aby na Sępolno dojeżdżał Tramwaj Plus. Dwukierunkowe, nowoczesne wozy dowożą pasażerów tylko do pętli przy Stadionie Olimpijskim. I to w najbliższej przyszłości na pewno się nie zmieni.
Jesteś niezalogowany, Twoje komentarze będą dodane z użytkownika Anonimowego. Zaloguj się lub Połącz z Facebook
2012-01-09 16:02:21 ~havranek
Tramwaj z krzyżykiem do pętli nie dojedzie, bo magistrat musiałby przyznać się do błędu, a to by było sprzeczne z dogmatem o nieomylności wielkiego wizjonera.
2012-01-09 17:09:53 ~Gość
do jakiego błędu?
2012-01-09 17:51:28 ~havranek
No, właśnie! Przecież żadnego błędu nie było. Decyzja o zdegradowaniu "dwunastki" była jak najbardziej słuszna.
2012-01-09 17:57:28
Kupili za mało tramwajów !!!
Źle policzyli ile ich potrzebują. Dwa już rozbite...
Kicha !
;)
2012-01-09 19:10:43 ~ter
>…dowożą pasażerów tylko do pętli przy Stadionie Olimpijskim. I to w najbliższej przyszłości na pewno się nie zmieni.<
Oto mamy dowód najwyższego stopnia IGNORANCJI WŁADZY !
Jak dotychczas nie przedstawiono nam - mieszkańcom ANI JEDNEGO ARGUMENTU za takim rozwiązaniem. Nie dość, że urzędnicy działają wbrew zdrowemu rozsądkowi to jeszcze do tego zachowują się po chamsku !
Może chociaż Wasza redakcja zdobędzie się na odrobinę odwagi i zada, komu trzeba, w imieniu wrocławian to jedno pytanie: DLACZEGO ?
2012-01-09 19:25:22 ~k
jak widać pogoda sprzyja przyspieszaniu remontów ;)
2012-01-09 20:18:48 ~Maciej
Grzegorz -> nie dwa rozbite, bo z dwóch zrobili jeden ;) Też nie rozumiem dlaczego nie puszczą po remoncie T+ na pętlę Sępolno. Może dla Skód jest to technicznie nie możliwe? Może pętla ma za ostre łuki? Warto by było napisać do magistratu list z zapytaniem o to.
2012-01-09 20:25:20
Niestety nowy naczelny jest prosternikowski i Pan autor jg dołączy do grona kolegów z wybiórczej, tworząc tuwroclaw.com jako dziennik urzędu miejskiego. A zapowiadał się jakiś niezależny portal... Szkoda.
2012-01-09 20:39:03 ~ter
1) Magistrat jest NIEOMYLNY dlatego od dawna nie reaguje na pytania jakiegoś tam plebsu. Stąd moje od dawna apele do redakcji rożnych mediów aby w naszym-wrocławian imieniu kategorycznie wystąpić o ARGUMENTY tej decyzji.
2) Pytasz czy dla Skód jest to technicznie niemożliwe? Jeżeli tak jest, to na Sępolnie wystarczyło przy tym remoncie zrobić prostą przelotkę, co przed (!) remontem postulowano na wielu forach! Przecież to są wozy DWUKIERUNKOWE i po to właśnie, z wielkim medialnym szumem zostały kupione aby nie musiały korzystać z pętli!
2012-01-09 21:27:51 ~ja
To fakt ten portal jest już TUBĄ naszego najwyższego.Też zauważyłem że stracił obiektywność i niezależność.SZKODA bo BYŁ ciekawy,niezależny i odważny.
2012-01-09 21:55:02 ~havranek
Skód jest za mało, bo tylko 1/3 taboru stoi w zajezdni. Wystarczająca ilość taboru to taka, kiedy w zajezdni stoi co najmniej połowa. Dlaczego T+ nie jeździ na Sępolno? Odpowiedź brzmi: nie, bo nie. We Wrocławiu obowiązują dwie zasady. 1)Magistrat ma zawsze rację. 2) Nawet jak magistrat nie ma racji, patrz punkt 1).
2012-01-09 22:09:21 ~Gość
to sobie stwórzcie własny portal. jak nie ma marudzenia, stękania i szukania dziury w całym i jeszcze broń Boze jakieś pozytywne zdanie na temat RD padnie to już jest źle i be, jest się płatnym klakierem lub pracownikiem UM albo lemingiem.... idżcie sobie narzekać we własny gronie jakie to życie jest paskudne.
2012-01-09 22:12:26 ~~Piotr Łąk
Niezależny to znaczy jaki? Taki, który będzie wiecznie narzekał jak Ty? Czy taki, który będzie pisał prawdę. Jak jest źle to napiszą, ze jest źle a jak jest dobrze to nie będą się czepiać i szukać nie wiadomo czego tylko napiszą, że jest dobrze.
2012-01-09 22:45:11 ~ter
Czy oczekiwanie, że redakcja tego czy innego portalu zamieści długo oczekiwaną przez tysiące wrocławian odpowiedz na proste pytanie, nazywasz narzekaniem ? Zadawanie pytań to przecież podstawowe zadanie tzw. trzeciej siły czyli mediów!
Klepanie tego, co wszyscy wiedza to ŻADNE DZIENNIKARSTWO!
Macie teraz, szanowni redaktorzy szanse udowodnienia, ze stać was na coś więcej niż bycie papugą urzędników !
W najbliższych dniach oczekujemy na waszym portalu zamieszczenia oficjalnej odpowiedzi "miasta" na proste pytanie: Dlaczego "33" nie może jeździć do pętli na Sępolnie ?
2012-01-09 23:17:55 ~ja
Właśnie!!!
2012-01-09 23:40:18 ~Gość
ponieważ pętla na Sępolnie nie jest dostosowana. Już było o tym mówione
2012-01-09 23:58:51 ~ter
Dlatego właśnie wystarczyło przy tym remoncie zrobić prostą przelotkę, co przed (!) remontem postulowano na wielu forach! Przecież to są wozy DWUKIERUNKOWE i po to właśnie, z wielkim medialnym szumem zostały kupione aby nie musiały korzystać z pętli!
O tym też "już było mówione" Gościu !
2012-01-10 07:13:54 ~Romario
Tylko, że doifnansowanie z UE nei przewiduje zmiany trasy przez 5 lat. A te 5 lat zacznie się liczyć od momentu uruchomienia linii na Stadion 2012.
2012-01-10 09:33:31 ~havranek
Czyli co, nie da się? A może po prostu dofinansowanie z UE to wygodna wymówka, żeby nic nie robić. Każdą umowę można renegocjować. Wystarczą mocne argumenty i trochę zaangażowania.
2012-01-10 09:39:11 ~kde44
dofinansowanie UE to może być faktycznie problem. to oznacza, że ktoś popełnił rażący błąd na samym początku a teraz UM chroni swojego "pracownika", którego nadal musimy utrzymywać. Inna sprawa, że niezależnie od UE dogmat nieomylności "pracowników" UM w tym mieście jak najbardziej obowiązuje.
a portal tuwroclaw.com faktycznie ostatnio jakby podupadł. Nie wiedziałem, że zmieniła się redakcja.
2012-01-10 10:39:06 ~Fakir
do krytyków tego że narzekamy:
Linia Plus minus do Stadionu Olimpijskiego jest tak samo \"efektywna\" jak 23 dla mieszkańców Nowego Dworu czy 2 , 6, 7 a nawet 17 dla mieszkańców Kleciny
2012-01-10 11:02:24 ~Mariusz
Z taką jedynie różnicą, że jadąc 2,6,7 do Krzyków albo 17 do Kleciny możemy się jeszcze na coś sensownego przesiąść. Dojeżdżając 33+ do SO nie mamy już kompoletnie nic poza innymi liniami tramwajowymi, które niespecjalnie są pokoordynowane z tramwajem plus. Taka zwykła niemoc.
2012-01-10 11:04:34 ~Gość
skoro piszecie już o przesiadkach to z RR macie 145
2012-01-10 11:48:54 ~kde44
@Mariusz, to nieprawda, że jadąc 2,7, 17 do Kleciny mozemy się na coś sensownego przesiąść. 133 i D jeżdżą stadami i poza szczytem bardzo rzadko. A okolice są naprawdę ohydne, błotniste i brudne. Spacer nie należy do przyjemności.
2012-01-10 11:51:43
Komar się pomylił w szacunkach... do tego doszła Dutkiewiczowska chęć krojenia wszystkiego co już medialnie zostało sprzedane. I tak z programu 100 kamienić zrobiło się 20, a z teplusa Leśnica - Sępolno zrobiło się Pilczyce - Stadion.
2012-01-10 11:54:51
A zdjęcie jest z Olszewskiego a tam nie zanosi się na remont.
2012-01-10 12:08:25 ~Gość
z programu 100 kamienic zrobilo sie 20 bo postanowiono GENERALNIE je wyremontować. Program zakładał odnowienie elewacji a wyszło, że odnawiają wszystko. Więc... czego się czepiasz?
2012-01-10 13:26:55
Trzeba było zmienić nazwę na program 20 kamienic a nie lansować się, że wyremontowano 400 kamienic przy okazji kampanii wyborczej.
2012-01-10 13:56:19 ~ter
havranek napisał
"A może po prostu dofinansowanie z UE to wygodna wymówka, żeby nic nie robić. Każdą umowę można renegocjować. Wystarczą mocne argumenty i trochę zaangażowania."
OTÓŻ TO ! Myślę, ze wystarczająco mocnym argumentem jest proste równanie: Obecny stan to WIĘCEJ strat niż korzyści! A "unijni" jednak częściej kierują się rozumem niż nasi świętego"niedasiowie". Dla świętego spokoju trasę można nazwać "Pilczyce - Olimpijski/Sępolno"
"33" NA SĘPOLNO !!!
2012-01-10 13:59:17 ~ter
"33" NA SĘPOLNO !!!
2012-01-10 14:01:48 ~ter
Miało być: Dla świętego spokoju trasę można nazwać "Pilczyce - Olimpijski/Sępolno".
2012-01-10 16:18:32 ~KO
Co się stało, że kolejny portal stał się kupą od przepisywania tego, co pierdnie to rzecznik prasowy prezydenta lub którejś z części urzędu miasta? Gdzie się podziało jedno z niewielu miejsc, gdzie wydawało się oczywistym, że konieczne jest weryfikowanie bełkotu wypluwanego z ust osób, które nie powiedzą przecież niczego innego od \"jest świetnie\", bo od tego są rzecznicy prasowi? Jak można bezkrytycznie przyklaskiwać tekstom wypluwanym przez osoby, które mają za zadanie mówić, że wszystko jest w porządku? W głowie mi się nie mieści.
2012-01-10 22:27:31 ~Gość
niestety wywalili barta albo sam odszedł- nie wiem i mamy kolejną tube propagandową.........szkoda gadać, portal lipa
2012-01-10 22:49:53 ~Gość
no tak nie ma narzekania to tuba propagandowa.... malkontenci do budy
