Miasto szykuje usprawnienia w MPK. Sprawdź, co się zmieni!

Wrocławski magistrat zapowiada szereg zmian, które mają usprawnić korzystanie z miejskich autobusów i tramwajów. W pierwszej kolejności mają zostać wdrożone zmiany polegające na uaktualnieniu i uporządkowaniu treści na przystankach.

– W szczególności zależało nam na tym, aby informacje zamieszczane na przystankach były przejrzyste, czytelne i przede wszystkim ułatwiały korzystanie z komunikacji miejskiej – tłumaczy Paulina Tyniec-Piszcz z Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia. – Przeanalizowaliśmy sposób prezentacji danych i zaproponowaliśmy zmiany, które planujemy wdrożyć jeszcze w tym roku. Pracujemy również nad rozwiązaniami na kolejne lata, związanymi m.in. z dostępnością informacji dla osób niepełnosprawnych – dodaje.

Urzędnicy zauważają, że do tej pory na przystankach zamieszczonych było na małej powierzchni sporo informacji, jak choćby rozkłady jazdy dla każdej z linii zatrzymujących się na danym przystanku, informacje pasażerskie o zmianach w organizacji komunikacji zbiorowej, dane teleadresowe podmiotów odpowiedzialnych za komunikację miejską, przystanki, realizację kursów, a także informacje o cenach biletów.

Teraz wszystkie te informacje mają zostać uspójnione i uzupełnione. Na przystankach pojawi się schemat linii autobusowych oraz tramwajowych a na kluczowych węzłach przesiadkowych także schemat każdego z tych węzłów np. pl. Jana Pawła II, Dworzec Główny, Rondo Reagana, co ma ułatwić mieszkańcom i turystom właściwą orientację, z jakiego przystanku i w jakim kierunku odjeżdżają linie autobusowe i tramwajowe.

– Wprowadzimy także jednolite oznakowanie przystanków – zapowiada Radosław Michalski, dyrektor Biura Promocji Miasta i Turystyki. – Umieścimy pasek informacyjny w języku polskim oraz angielskim, na którym zapiszemy takie informacje jak: strona WWW, telefon kontaktowy oraz kod QR odsyłający do serwisu internetowego.

Kolejnym ułatwieniem dla mieszkańców będzie wprowadzenie jednego numeru infolinii, jako informacji dla pasażerów komunikacji miejskiej. Oznacza to, że pasażerowie dzwoniąc na jeden numer, będą mogli zgłosić swoje uwagi lub problemy związane z komunikacją miejską.

Zmianie ulegnie również sposób prezentacji informacji o kursach realizowanych pojazdami niskopodłogowymi. Najpóźniej w II połowie 2020 roku o tym, czy najbliższy kurs będzie realizowany pojazdem przyjaznym osobom o ograniczonej mobilności, mamy być informowani na elektronicznych tablicach Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.

– Dodatkowe oznaczenie kursów realizowanych pojazdami niskopodłogowym na rozkładach papierowych, a z czasem na tablicach DIP w ramach projektu rozbudowy systemu ITS, to nie wszystkie usprawnienia, które zaplanowaliśmy dla osób o ograniczonej mobilności – wyjaśnia Paulina Tyniec-Piszcz. – Pilotażowo na pl. Jana Pawła II wdrożymy rozwiązanie polegające na wyznaczeniu na kluczowych przystankach stref oczekiwania dla osób niepełnosprawnych oraz osób z wózkami dziecięcymi – dodaje.

Magistrat tłumaczy, że rozwiązanie to jest odpowiedzią na problemy sygnalizowane przez środowisko osób niepełnosprawnych. Docelowo takie specjalne strefy (oznaczenia miejsc oczekiwania na tramwaj lub autobus) mogłyby zostać wykonane na peronach przystankowych w najpopularniejszych miejscach przesiadek pasażerów, przede wszystkim po to, aby ułatwić wsiadanie do pojazdów osobom wymagającym wsparcia, ale również umożliwić kierowcom i motorniczym szybką i odpowiednią reakcję.