Wiadomości
MPK: damy podwyżki pracownikom, jak zaczną wydajniej pracować. Będzie strajk?
– Ale do tego potrzebne są zmiany wewnątrz firmy, które pozwolą pracodawcy efektywniej zarządzać załogą. A do tego z kolei potrzebna jest zgoda związków zawodowych, bo na drodze do zmian stoją zapisy układu zbiorowego. To one zawężają możliwości pracodawcy w stosunku do tego, na co pozwalają przepisy Kodeksu Pracy czy ustawy o czasie pracy kierujących – tłumaczy Agnieszka Korzeniowska, rzecznik prasowa MPK.
To właśnie ustawa dopuszcza, by kierowca pracował do 12 godzin. Zarząd MPK wyraźnie jednak podkreśla, że to nie oznacza, iż po zmianach w układzie zbiorowym każdy kierujący będzie codziennie pracował po 12 godz. Może to być wykorzystywane na przykład w sytuacji, gdy na danej linii czas pracy wynosi 10 godzin i 20 minut.
– Obecnie, by to zrealizować, MPK potrzebuje dwóch kierowców zamiast jednego, bo ograniczone jest zapisem układu zbiorowego, zastrzegającego, iż czas pracy kierującego w MPK nie może przekroczyć 10 godzin. W tym kontekście podnoszone są przez związkowców kwestie związane z bezpieczeństwem – podkreśla Agnieszka Korzeniowska.
Jednak zarząd stanowczo zaznacza, iż zmiany te są planowane z pełną odpowiedzialnością, w oparciu o przepisy, które dotyczą całej grupy zawodowej kierujących. Mówią one na przykład, że kierujący może pracować do 12 godzin dziennie, ale w sumie nie więcej, niż średnio 40 godzin tygodniowo oraz gwarantują stosowne przerwy na wypoczynek.
Zobacz także
Spór o wynagrodzenia w MPK i czas pracy zaognia się, mimo że w ostatnim czasie Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej powołało specjalnego mediatora. Zbigniew Bartnik miał pomóc w rozwiązaniu sporu, ale jak na razie strajk we wrocławskim MPK nadal wisi w powietrzu.
Innymi postulatami zarządu MPK są: zmiana jednomiesięcznego rozliczania czasu pracy na trzymiesięczny, czy też wprowadzenie indywidualnego czasu pracy - mechanizmów które pozwolą efektywniej zarządzać pracownikami; no i w końcu – utrzymania średniorocznego zatrudnienia na obecnym poziomie. Czyli wykonania większej pracy, która niewątpliwie czeka nas w związku z Euro 2012 i otwarciem nowych linii tramwajowych, bez konieczności zatrudniania dodatkowych kierujących. Związki zawodowe w MPK nie dopuszczają takich zmian. Chcą rozmawiać o podwyżkach bezwarunkowo, a na to Zarząd MPK nie wyraża zgody.
Kiedy pracownicy MPK mieliby zastrajkować? To na razie nie jest jeszcze pewne, ale jednym z okresów branych pod uwagę jest czerwiec i czas rozgrywania w stolicy Dolnego Śląska mistrzostw Europy w piłce nożnej.
Tagi: MPK Wrocław, strajk, komunikacja miejska, straj w mpk, komunikacja zbiorowa, agnieszka korzeniowska, negocjacje mpk wrocław, podwyżki mpk, płace mpk
Zobacz także
Komentarze (8):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24625 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19380 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15144 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13841 -
Życzenia wielkanocne - tu są NAJFAJNIEJSZE w 2024 roku. Wesołe, oryginalne, bez obciachu! Duży wybór!
13336
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Życzenia wielkanocne - ładne, gotowe życzenia na święta [31.03.2024]
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~w 2012-05-16
17:24:48
pracownicy MPK nie badzcie frajerami, Dutkiewicz na stadion miliard ma, 12 mln zl na pozyczke dla Slaska ma, a nie ma dla was na podwyzki! Niech sie wytlumaczy, popieram 100% strajk w czasie Euro. pamietajcie ze po Euro to bedzie za pozno i nic nie wywalczycie, teraz magistrat ma noz na gardle, jedyne rozwiazanie to strajk podczas Euro!
~as 2012-05-16
22:08:20
Urzędowi przeszkadza strasznie, że tramwaje stoją na pętlach a nie wożą pasażerów... nie przeszkadza natomiast, że większość dnia nowe Skody 19T stoją w zajezdni...
~ 2012-05-16
22:22:45
Ja również popieram strajk w 100%. W godzinach szczytu rozkłady, źle skalibrowane sygnalizacje świetlne, absurdalnie działający za grube pieniądze ITS powodują, że praca kierowcy lub motorniczego w tym mieście cudów jest jedną wielką rzeźnią pełną niepotrzebnych nerwów i dużego ryzyka. Wrocław - Wstyd i dziadostwo. Dzisiaj przypadkiem rozmawiałem z człowiekiem, który pracuje w jednej z firm, które budowały Stadion Miejski... W skrócie prowizora, prowizora i dziadostwo ;) Wiedzieliście jak został wykonany odcinek Pilczyckiej? Totalne partactwo, zrobione szybko bez żadnych norm. Każda studzienka daje o sobie znać podczas jazdy ;)) Na starość na pewno nie będę mieszkać już w tym pogiętym kraju... I Wam również polecam emigrację ;)
~es 2012-05-16
22:52:17
popieram kierowców i motorniczych w 100%
~Roman Diesel 2012-05-17
12:07:47
Oni chcą zamienić jednomiesięczny cykl na trzymiesięczny żeby pracownikom nie płacić nadgodzin, bo wiadomo, że są takie czasy kiedy dużo więcej ludzi musi przychodzić do pracy: np. 1.11. czy jakieś eventy, kiedy uruchomienie będzie duże. Ludzie, jak ja pracowałem w MPK to jedynie te nadgodziny powodowały że pensja jako-tako wyglądała. Bywały miesiące że nie było ich w ogóle, to wówczas bywało kiepściutko. Proponowane podwyżki byłyby nieopłacalne, bo dodatkowo motorniczy czy kierowca miałby przymusowe niechciane wolne w trzecim miesiącu - dla zrównoważenia większej liczby godzin w poprzednich miesiącach. Pomyłka. Smykuś chce was nieźle wydutkać. NIE IDŹCIE TĄ DROGĄ:)
~quwa mać 2012-05-17
12:51:21
co to znaczy wydajniej? mają szybciej jeździć, coś produkować bo nie kumam? to są kierowcy którzy jeżdżą według rozkladów, więc nic nie kumam, jak zwykle w tym POje.anym kraju
~Wrockanin 2012-05-17
14:33:21
To dążenie do optymalności i zwiększanie wydajności to patologia naszych czasów, gdyż ogranicza się to prawie wyłącznie do zwyczajnego wyzysku, czyli "zrób więcej za to samo, to my sobie wypłacimy premię za optymalizację". Firmy grzęzną w papierologii i dupochronach, a płacą za to niższymi dochodami za większą robotę szeregowi pracownicy. Tu taką firmą jest miasto, bo patrzenie na MPK jako na osobny byt, jest niepoważne.
~gość 2012-05-18
00:50:29
Ładne oszczędności: kierowcy/motorniczy powodują przy takim długim czasie pracy więcej wypadków
i będzie się kończyło tak jak w przypadku karambolu tramwajów na Legnickiej. Drogo to kosztowało.