Wiadomości

MPK podpisało umowę z podwykonawcą. Po Wrocławiu będą nas wozić MAN-y i małe solarisy

2014-12-16, Autor: Tomek Matejuk
Wrocławskie MPK podpisało we wtorek umowę z firmą ITS Michalczewski, zwycięzcą przetargu na obsługę kilkunastu linii autobusowych. A to oznacza, że w połowie przyszłego roku na ulicach naszego miasta pojawią się nowe MAN-y i solarisy alpino. Prywatny przewoźnik ma świadczyć usługę 69 klimatyzowanymi i niskopodłogowymi pojazdami.

Reklama

Przypomnijmy, w połowie września wrocławskie MPK rozstrzygnęło przetarg na podwykonawcę, który przejmie obsługę niektórych linii. Wybrano wówczas firmę ITS Michalczewski, która zaproponowała najkorzystniejszą, opiewającą na nieco ponad 338 mln złotych cenę.

 

Na początku grudnia Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła protest jednego z oferentów, który również startował w przetargu na podwykonawstwo. Po tym jak MPK ogłosiło wybór najkorzystniejszej oferty, firma Mobilis złożyła odwołanie twierdząc, że konkurent zaoferował rażąco niską cenę. Ich oferta była druga w kolejności i o ponad 70 milionów droższa.

 

- Przy wyborze oferty kierowaliśmy się nie tylko jej ceną, ale również oceną merytoryczną. Oferta ITS Michalczewski spełniała nasze warunki, była równie korzystna i zdecydowanie tańsza - zapewnia Partyk Wild, wiceprezes ds. Inwestycji I Rozwoju MPK.

 

We wtorek 16 grudnia MPK podpisało umowę z firmą ITS Michalczewski na obsługę 17 wrocławskich linii. Zgodnie z kontraktem prywatny przewoźnik ma świadczyć usługę 69 klimatyzowanymi i niskopodłogowymi pojazdami.

 

- Po Warszawie i Radomiu teraz Wrocław zostanie kolejnym miastem, dla którego firma ITS Michalczewski świadczyć będzie usługi w komunikacji miejskiej. Umowa z przewoźnikiem została podpisana na 10 lat. W tym czasie MPK zapłaci podwykonawcy za jego usługi około 338 milionów złotych - wylicza Agnieszka Korzeniowska.

 

 

Przedstawiciele przewoźnika tłumaczą, że dzięki tej umowie MPK będzie mogło zredukować liczbę własnych autobusów, pozbyć się tych najstarszych i najbardziej wysłużonych i zaoferować pasażerom usługę na najwyższym poziomie.

 

W ramach kontraktu m.in. na liniach: A, 110, 113, 114, 119, 125, 128, 145, 146 pojawią się nowe MAN-y, a mniej uczęszczane linie, takie jak 100, 120, 140, 147 będą obsługiwane autobusami marki solaris alpino, czyli mniejszą wersją znanych już wrocławianom solarisów z rodziny Urbino. 

 

- Z ponad dwustu takich autobusów korzystają już pasażerowie komunikacji miejskiej w Atenach. Mimo mniejszych gabarytów autobusy te podobnie jak MAN-y będą miały wszystkie udogodnienia dla pasażerów, jak niska podłoga, klimatyzacja czy udogodnienia dla osób niepełnosprawnych - zapewnia Agnieszka Korzeniowska.

Od momentu podpisania umowy ITS Michalczewski ma pół roku na rozpoczęcie działalności. 

 

W MPK zapowiadają, że gdy wszystkie nowe autobusy rozpoczną pracę, z rozkładów jazdy znikną oznaczenia dla kursów niskopodłogowych, bo każdy autobus wrocławskiej komunikacji miejskiej będzie niskopodłogowy. Bardziej komfortowo ma być też latem.

 

- W wakacje, gdy jest mniej kursów, będziemy starali się tak planować tabor, aby około 50 procent autobusów jeżdżących po mieście było klimatyzowanych – zapowiada Wild.

 

W MPK podkreślają, że przetarg na podwykonawcę, po wydzierżawieniu solarisów, jest kolejnym etapem wymiany ponad 120 autobusów wrocławskiej komunikacji miejskiej.

 

Pojazdy będą niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w systemy informacji pasażerskiej oraz zapowiedzi głosowych. Zostaną fabrycznie pomalowane we wrocławskie żółto-czerwone barwy.

 

Podobnie jak inne pojazdy MPK będą wyposażone w GPS, czyli będą widziane w czasie rzeczywistym przez nowoczesne systemy np. ITS , system dyspozytorski czy mobilną aplikację dla pasażerów iMPK.

 

Dodajmy, że w poniedziałek MPK podpisało umowę na zakup sześciu nowych tramwajów bydgoskiej Pesy.
Oceń publikację: + 1 + 3 - 1 - 5

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.