Wiadomości
Po złych i bardzo złych torach jeździ 6 z 19 linii tramwajowych w mieście
we Wrocławiu jest 190 137,6 metrów toru pojedynczego (tak go liczą eksperci). w tym:
- w bardzo dobrym stanie technicznym -102 001,9 mtp
- w dobrym stanie technicznym – 42 523,05 mtp
- w przeciętnym stanie technicznym – 34 695,54 mtp
- w złym stanie technicznym – 2 026,61 mtp
- w bardzo złym stanie technicznym – 8 890,71 mtp.
Tyle faktów. Można się ucieszyć stwierdzając, że pięć lat temu w złym i bardzo złym stadnie było 25 proc. torowisk, teraz jest tylko 5 proc. więc jest dobrze.
Można jednak także przyjrzeć się, gdzie są te torowiska w złym i bardzo złym stanie sprawdzając, które linie są przez nie spowalniane.
>
To także znajdziemy w raporcie ZDiUM pod hasłem „odcinki torów dopuszczone do ruchu tramwajowego z ograniczeniem prędkości:”
– ul. Curie -Skłodowskiej na odcinku od ul. Norwida do skrzyżowania z ul. Mickiewicza (co spowalnia linie 1, 2, 4, 10)
– ul. Mickiewicza od Wróblewskiego do skrzyżowania z ul. Paderewskiego,
– ul. Nowowiejska i Piastowska na odcinku od ul. Jedności Narodowej do węzła Sienkiewicza – Piastowska (co spowalnia linie 0 – w tej chwili zastąpioną numerem 70 oraz 1)
– ul. Przyjaźni na odcinku od rozjazdu mijankowego przy ul. Karkonoskiej do pętli Klecina (co spowalnia linie 17).
Nawet pobieżna analiza uwidacznia więc to, o czym pisaliśmy ponad rok temu: nie dbamy o torowiska. Co nie na Euro - to się we Wrocławiu nie liczy.
Zauważyliśmy wtedy, że w budżecie miasta na bieżącą konserwację, naprawę torów i sieci trakcyjnej z roku na rok jest coraz mniej:
2007 - 4,74 mln zł
2008 - 4,53 mln zł
2009 - 3,7 mln zł
2010 - 3,8 mln zł
2011 - 3 mln zł
Czy coś się od tego czasu zmieniło? Dwie rzeczy. Po pierwsze na 2012 rok na bieżące remonty torów jest przewidzianych o połowę mniej funduszy, niż w i tak marnym roku 2011. Po drugie rozsypało się torowisko na ulicy Curie – Skłodowskiej, gdzie zamiast remontu wprowadzono zakaz mijania się tramwajów i trzeba było medialnego oburzenia by zdecydowano się przyspieszyć remont o rok.
Czy warto się cieszyć, że torowisk w fatalnym i złym stanie jest mniej, czy raczej złościć, że opóźnienia dotykają ponad 30 proc. linii tramwajowych? Ocenę zostawiamy wam.
Zobacz także
Tagi: torowisko, zdium, tory, szyny, stan techniczny, badania torów, remonty torowisk, tory tramwajowe, naprawa torów, wymiana szyn, modernizacja torowisk, raport
Zobacz także
Komentarze (5):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25399 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14585 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13030 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12039 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
8385
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~wiecha 2012-02-21
07:34:35
Co za miasto-żeby usprawiedliwić brak nakładów na remonty poprawia się kryteria oceny stanu technicznego torowisk i nagle okazuje się że nie ma nic do remontu- Skandal, manipulacja, tylko czekac aż Adamski ogłosi że stan ulic siue tez poprawił więc nie trzeba kasy na program 14,5.............oj brak środków w tym budżecie prowadzi do podejmowania bardzo chaotycznych i dziwnych decyzji przez najwazniejszych.......źle się to dla miasta i dla nich skończy bo aż dziwne że cały ten bajzel jeszcze się nie rozpadł.
~set 2012-02-21
08:16:22
Władza buduje swój pozytywny wizerunek przez nieudane inwestycje i pełen aplauz dziennikarzy. Nie wyobrażam sobie Dutkiewicza mówiącego nie stać nas na Euro, nie zbudujemy stadionu. Wrocławianie zaakceptowali wydanie 2 mld zł na imprezę Euro i nawet się z tego cieszyli. Teraz zastanawiają się dlaczego miasto popada w ruinę. Takie są koszty popularności i promocji miasta. Z tą promocją to nie do końca wiem, kto się promuje miasto czy prezydent. Pamiętajcie wybory niedługo, głosujcie na najlepszego kandydata i jedynego od wydawania pieniędzy.
~Patrzyciel 2012-02-21
10:15:23
Brawo panie Prezydencje...jak to pisał Wyspiański "Miałeś, Chamie, Złoty Róg /Miałeś, Chłopie, Czapkę z Piór (...) /Ostał Ci się jeno Sznur". Udało się panu to miasto rozłożyć na łopatki. A to dopiero początek pana beznadziejnych, nie racjonalnych decyzji. Wszystko na co inni pracowali przez lata - przez pana rozdmuchane ambicje i chęć wypromowania się za nasze pieniądze - ULEGA ZAGŁADZIE!!! Czekamy na EURO!!! Na rok 2016 i 2017... to dopiero będzie katastrofa. Od lat pan nie podnosił pensji... to teraz na Euro każdy się przypomni;-))Powodzenia
~ 2012-02-21
10:49:18
a zauważyliście że nawet Prowcy mają ostatnio zakaz wypowiadania się na forach>>>>?????? jest tak xle że nia ma juz pomysłów na dobry PR bo nikt już nie wierzy w bajki
~ppp 2012-02-21
15:59:34
Zanim Miasto wysupła pieniadze na remont torowiska, przybeda nastepne odcinki do remontu po wydarciu łukó przez skody.