W piątek 1 sierpnia pierwsi kierowcy wjechali na podziemny parking przy Hali Stulecia - łącznie powstało tam blisko 800 miejsc postojowych. Cena za parkowanie została ustalona na poziomie 6 złotych dla samochodu osobowego i 12 złotych dla autobusu za każdą rozpoczętą godzinę. Wkrótce zmieni się także organizacja ruchu na okolicznych ulicach.
Przypomnijmy, budowa parkingu podziemnego przy Hali Stulecia na dobre ruszyła wiosną zeszłego roku. Teraz - po 15 miesiącach prac budowlanych - dwukondygnacyjny obiekt jest już gotowy. Pierwsze samochody wjechały na parking w piątek 1 sierpnia.
Łącznie na parkingu są 792 miejsca, w tym 273 na poziomie "-2", 244 na poziomie "-1" i 275 na poziomie "0", w tym 9 miejsc dla niepełnosprawnych i 20 miejsc dla autokarów.
Inwestycję o wartości 43,3 mln złotych netto zrealizował na zlecenie Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Hala Ludowa - w ramach umowy koncesyjnej zawartej w kwietniu 2012 roku - Budimex Parking Wrocław, spółka celowa w 100 proc. zależna od giełdowego Budimeksu.
Jest to jedna z nielicznych w Polsce inwestycji zrealizowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. W ramach zawartej umowy koncesji spółka Budimex Parking Wrocław zaprojektowała i sfinansowała budowę parkingu i do końca umowy koncesji, czyli do 31 sierpnia 2042 roku będzie jego operatorem.
Czynny całą dobę i siedem dni w tygodniu parking będzie obiektem dozorowanym, monitorowanym, ale niestrzeżonym. Cena za parkowanie została ustalona na poziomie 6 złotych dla samochodu osobowego i 12 złotych dla autobusu za każdą rozpoczętą godzinę.
- Koszt parkowania samochodu osobowego przez dobę zamknie się w kwocie 60 złotych. Ustalenie ceny na niższym poziomie nie pozwoliłoby koncesjonariuszowi na uzyskanie zwrotu z inwestycji - tłumaczą przedstawiciele Budimexu.
Zmiany w organizacji ruchu
Jak już informowaliśmy, wkrótce zmieni się organizacja ruchu i zasady parkowania pojazdów na ulicach znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie kompleksu Hali Stulecia, parku Szczytnickiego i ogrodu zoologicznego.
- Decyzja ta ma na celu przede wszystkim oddanie przestrzeni miejskiej spacerującym i rowerzystom. Z nowoczesnego parkingu na ponad 700 miejsc skorzystają wszyscy uczestnicy ruchu drogowego w tej części miasta, nie tylko kierowcy samochodów - tłumaczy Małgorzata Szafran z magistratu.
Ulica Kopernika na odcinku od wjazdu na parking w pobliżu skrzyżowania z ul. Wróblewskiego do skrzyżowania z ulicą Dembowskiego zostanie wyłączona z ruchu pojazdów. Przejazd tym odcinkiem ulicy Kopernika będzie możliwy tylko okresowo (kiedy na parkingu zabraknie miejsc), w celu umożliwienia przejazdu pojazdów w kierunku parkingu przy ul. Mickiewicza.
Nie będzie można parkować wzdłuż ul. Mickiewicza, na odcinku od mostu Zwierzynieckiego do ul. Paderewskiego oraz wzdłuż ul. Wróblewskiego (poza 5-10 miejscami dla osób niepełnosprawnych), na odcinku od mostu Zwierzynieckiego do ul. Tramwajowej. Podobnie będzie na ul. Wystawowej, gdzie pozostanie około 10 miejsc dla niepełnosprawnych.
Nie będzie też możliwości wjazdu i parkowania na terenie okalającym Halę Stulecia oraz Wrocławskie Centrum Kongresowe, dotychczas udostępnionym dla ruchu kołowego. Nowy schemat komunikacji czasowej na tym obszarze, przeznaczony dla serwisantów, obsługi wydarzeń czy dostawców - jak zapewniają przedstawiciele Budimeksu - zostanie udostępniony interesantom z wyprzedzeniem.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze