Wiadomości

Powstanie Staromiejska Strefa Ograniczonego Parkowania? Mieszkańcy mają dość kierowców [MAPA]

2018-03-29, Autor: mgo

Zarząd Osiedla Stare Miasto złożył do Rady Miejskiej Wrocławia apel o stworzenie Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania. Uzasadnia, że rosnąca liczba samochodów w ścisłym centrum Wrocławia sprawia, iż kierowcy parkują, gdzie popadnie, zastawiając inne pojazdy i wjazdy na posesje oraz utrudniając interwencję służb ratunkowych.

Reklama

- Musimy wreszcie pogodzić się z faktem, że wytyczone w XIII w. Stare Miasto nie jest i nigdy nie będzie dostosowane do zapewnienia dostatecznej ilości miejsc parkingowych dla wszystkich przyjeżdżających do centrum Wrocławia. Koniecznym jest zatem zaproponowanie kompleksowych rozwiązań, które zapewnią optymalne wykorzystanie przestrzeni, przy uwzględnieniu interesu pieszych oraz zmotoryzowanych mieszkańców, a także innych użytkowników przestrzeni publicznych Starego Miasta - mówi Jolanta Niezgodzka, przewodnicząca Zarządu Osiedla Stare Miasto. 

I dodaje, że optymalnym i skutecznym rozwiązaniem będzie wprowadzenie Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania w obrębie ulic: Grodzkiej, Piaskowej, Św. Katarzyny, Kazimierza Wielkiego i Nowy Świat. Jest to obszar pokrywający się z funkcjonującą obecnie Strefą Płatnego Parkowania A.

Autorzy apelu do wrocławskich radnych proponują następujące zasady funkcjonowania Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania:

1) W ramach funkcjonowania Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania, 60% wszystkich miejsc parkingowych w ścisłym Rynku przeznaczonych zostanie wyłącznie dla mieszkańców oraz osób mających prawo do wykupienia stosownego abonamentu:

- Abonament postojowy mieszkańca przysługiwać będzie osobie fizycznej, zameldowanej na pobyt stały lub czasowy na obszarze Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania, rozliczającej podatek dochodowy od osób fizycznych we Wrocławiu i posiadającej pojazd samochodowy. Abonament będzie wydawany na numer rejestracyjny pojazdu. Osoba fizyczna uprawniona będzie do nabycia jednego abonamentu.

- Abonament mikroprzedsiębiorcy będzie przysługiwał osobie fizycznej, prawnej lub jednostce nieposiadającej osobowości prawnej, prowadzącej działalność gospodarczą na obszarze Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania (co udokumentuje tytułem prawnym do lokalu), która wykorzystuje samochód do prowadzenia działalności i wlicza go w koszty uzyskania przychodów. Mikroprzedsiębiorcą jest podmiot, którego wysokość przychodu (obrotów) za poprzedni rok podatkowy z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej nie przekroczyła 150 000 euro, zatrudniająca średniorocznie mniej niż 10 osób. Liczba abonamentów wydanych na jednego mikroprzedsiębiorce ustalona zostanie na etapie konsultacji.

2) Pozostałe 40% miejsc parkingowych na obszarze Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania stanowić będzie Parking Krótkoterminowy do 4 godzin. Miejsca parkingowe o charakterze krótkoterminowym wprowadzone zostaną poprzez zmiany w systemie parkomatów, które w obrębie Staromiejskiej Strefy Ograniczonego Parkowania wydawać będą na jeden numer rejestracyjny bilety parkingowe, których suma czasu postoju nie może przekroczyć w ciągu dobry 4 godzin.

3) Bez zmian pozostaną natomiast miejsca parkingowe dla: osób niepełnosprawnych, taxi oraz miejskiej wypożyczalni samochodów elektrycznych.

Osiedle Stare Miasto podkreśla, że wprowadzenie nowych przepisów to za mało - konieczne jest zwiększenie liczby patroli straży miejskiej i policji, które pilnowałyby ich przestrzegania.

Projekt wkrótce zostanie poddany konsultacjom społecznym.

POLECAMY NASZ MATERIAŁ O GRZECHACH WROCŁAWSKICH KIEROWCÓW

Czy Staromiejska Strefa Ograniczonego Parkowania to dobry pomysł?





Oddanych głosów: 413

Oceń publikację: + 1 + 8 - 1 - 5

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.