Przetarg na nowe linie autobusowe z Wrocławia. Dotrą do pięciu gmin

Wrocław współpracuje z gminami aglomeracji na rzecz rozwijania wspólnego transportu zbiorowego. Łączą je porozumienia międzygminne, na mocy których miasto staje się organizatorem transportu zbiorowego na liniach, łączących gminy z Wrocławiem.

Nowe linie będą obsługiwane przez 18 klimatyzowanych i przystosowanych do przewozu osób z niepełnosprawnościami autobusów, które będą zatrzymywać się łącznie na 158 przystankach. Tygodniowo wprowadzonych zostanie ponad 350 kursów, z których skorzysta szacunkowo ponad 1400 pasażerów. W ramach 5-letniej umowy autobusy pokonają ok. 7 mln wozokilometrów.

Miasto ogłosiło przetarg 11 grudnia i aktualnie poszukuje operatora, który obsłuży 10 nowych linii. Sześć z nich (907, 909, 927L, 927P, 933 i 947) połączy Wrocław z miejscowościami na terenie gminy Kąty Wrocławskie, zastępując istniejące połączenia w formie linii podmiejskich, organizowanych obecnie przez gminę.

Nowe linie zapewnią dojazd do węzłów przesiadkowych ulokowanych przy obecnych (Oporów) i planowanych (Nowy Dwór pętla) pętlach tramwajowych, z których możliwe będzie kontynuowanie podróży w kierunku centrum miasta z dużo większą częstotliwością, niż ma to miejsce z wykorzystaniem obecnych połączeń autobusowych na terenie gminy Kąty Wrocławskie.

Zyskają również mieszkańcy Wrocławia, a szczególnie osiedli zlokalizowanych przy ulicy Gagarina, gdzie planowany jest nowy przystanek autobusowy, umożliwiający dojazd liniami strefowymi do pętli Nowy Dwór.

Z kolei nowa linia podmiejska 920 połączy pętlę Wojnów, znajdującą się na terenie gminy Czernica, z Galerią Dominikańską, zapewniając mieszkańcom gminy możliwość kontynuowania podróży, którą rozpoczną bezpłatnymi liniami G, organizowanymi przez gminę Czernica, alternatywną trasą wobec linii 115, 118, 845 i 855.

Linia ta zapewni również bezpośrednie połączenie Galerii Dominikańskiej z osiedlami i obiektami znajdującymi się wzdłuż ul. Na Grobli. Będzie dodatkowym połączeniem dla mieszkańców Opatowic oraz, na mocy porozumienia z gminą Siechnice, Trestna i Blizanowic, korzystających obecnie z linii 120.

Nowe połączenia pojawią się również pomiędzy Wrocławiem i gminą Żórawina - przez Kobierzyce i Siechnice.

CZYTAJ TEŻ: OD STYCZNIA WIĘCEJ AUTOBUSÓW DO PODWROCŁAWSKIEJ GMINY

Linia 903 połączy miejscowości w gminie Żórawina oraz Biestrzyków, znajdujący się w gminie Siechnice, z pętlami tramwajowymi Gaj i Tarnogaj. Wzmocni również komunikację na osiedlu Ołtaszyn, zapewniając szybkie połączenia do pętli tramwajowych. Natomiast linia 913 umożliwi dojazd mieszkańcom gminy Żórawina oraz miejscowości Wysoka, znajdującej się na terenie gminy Kobierzyc,e z pętlami tramwajowymi Park Południowy i Krzyki, będąc wsparciem dla miejskiej linii 112.

Ale to nie wszystko. Zmodyfikowana zostanie trasa linii 612, łączącej Krzyki z rejonem dworców autrobusowego i kolejowego. W okolicach Dworca Wrocław przystanki końcowy i początkowy zostaną przeniesione na ul. Suchą, niedaleko przystanków linii gminnej 862, organizowanej przez gminę Kobierzyce w celu ułatwienia jej mieszkańcom korzystania z obu połączeń. Od przystanku Partynice linia 612 pojedzie przez nieobsługiwaną obecnie przez dzienną komunikację ulicę Wyścigową, dowożąc pasażerów do przystanku w pobliżu pętli tramwajowej Park Południowy i zakończy swoją trasę na pętli tramwajowej Krzyki. Na samej pętli jej miejsce postojowe zostanie wyznaczone tuż obok linii 112, zapewniając chcącym podróżować do miejscowości Wysoka lub ulicy Kutrzeby i Parafialnej pasażerom odjazdy z jednego przystanku.

Do obsługi tych linii wybrany w postępowaniu wykonawca wprowadzi 18 autobusów, które będą pomalowane w charakterystyczne, wrocławskie barwy oraz wyposażone w system informacji pasażerskiej. W celu łatwiejszej identyfikacji linii przez pasażerów każda z linii będzie miała swój kolor, nawiązujący do herbów gmin, prezentowany na zewnętrznych wyświetlaczach autobusów i wewnętrznym wyświetlaczu LCD.

Otwarcie ofert planowane jest na styczeń, a rozpoczęcie kursowania nowych linii - na czerwiec.