Wiadomości
Radny PiS: "hulajnogi są niebezpieczne, a miasto nic z tym nie robi". Propozycja ograniczenia prędkości
Zwiększenia bezpieczeństwa elektrycznych hulajnóg na terenie Gminy Wrocław i ograniczenia ich prędkości do 20 km/godz. domaga się w interpelacji do prezydenta Wrocławia rady PiS, Michał Kurczewski.
W ostatnim czasie we Wrocławiu doszło do dwóch poważnych zdarzeń drogowych z udziałem osób, poruszających się na hulajnogach. Jedno z nich skończyło się tragicznie - pod kołami samochodu zginął młody chłopak, a drugie - pobytem w szpitalu w stanie ciężkim po zderzeniu z tramwajem. Radny Prawa i Sprawiedliwości, Michał Kurczewski, wystosował w tej sprawie inpterpelację do Jacka Sutryka. Uważa, że hujalnogi przede wszystkim powinny jeździć wolniej.
Zobacz także
Pełna treść interpelacji
"Szanowny Panie Prezydencie,
Osoby korzystające z elektrycznych hulajnóg narażone są na poważne urazy. Jak donoszą media, we Wrocławiu codziennie trafiają osoby ranne w związku z korzystaniem z elektrycznych hulajnóg. Na niebezpieczeństwo narażone są także osoby postronne. Takie urządzenia we Wrocławiu oferują trzej operatorzy – Lime, Hive i Bird.
Zwiększyć bezpieczeństwo można poprzez nakaz poruszania się po ścieżkach rowerowych, obowiązkowe korzystanie z kasku czy też skorygowanie prędkości maksymalnej urządzeń. Gmina Wrocław ma związane ręce w przypadku dwóch pierwszych postulatów, tutaj niezbędne są przepisy ogólnokrajowe. Natomiast najistotniejszy dziś dla bezpieczeństwa postulat – elektroniczne ograniczenie prędkości urządzeń można zapewne zrealizować poprzez renegocjacje umów jakie operatorzy musieli zawrzeć z miastem, aby móc wystawić swoje urządzenia na miejskich gruntach. Warunkiem obecności dotychczasowych operatorów (i nowych) w krajobrazie Wrocławia byłoby więc oferowanie urządzeń z bezpieczną prędkością – prędkość maksymalna na poziomie 20 km/h.
Podejście Gminy Wrocław do kwestii elektrycznych hulajnóg w duchu leseferyzmu nie zdaje egzaminu. Celem operatorów jest przede wszystkim zyskowność przedsięwzięcia. Dodatkowy „fan” zapewniający relatywnie bardzo wysoką prędkość jak na ten środek transportu (nieco poniżej 30 km/h) uatrakcyjnia zapewne korzystanie z hulajnogi, ale jest bardzo niebezpiecznie dla użytkownika oraz osób postronnych.
Brak uchwalonych przepisów ogólnokrajowych nie oznacza, że Gmina Wrocław nie może występować z własnymi inicjatywami w celu poprawy bezpieczeństwa związanego z korzystaniem z elektrycznych hulajnóg.
Z poważaniem,
Michał Kurczewski
Radny Rady Miejskiej Wrocławia"
Czy elektryczne hulajnogi to zagrożenie w ruchu ulicznym?
Oddanych głosów: 772
Tagi: PiS, hulajnogi elektryczne, hulajnogi wrocław, jacek sutryk, michał kurczewski, rada miejska, prezydent
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Na polskim niebie zobaczymy dziś ducha! Patrz w górę wieczorem!
14594 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13406 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12500 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
10521 -
Zwierciadła akustyczne we Wrocławiu - znasz to miejsce? Rozmowa na odległość bez telefonu!
8485
Najczęściej komentowane
-
Ulice Wrocławia pełne nieczynnych torowisk. Miłośnicy historii chcą, by zostały
1 -
Policja równa z ziemią komisariat przy Trzemeskiej. Mamy zdjęcia z rozbiórki!
1 -
Tak wykluwają się bociany. Nagrali film ukrytą kamerą. Ale urocze!
1 -
Lynch i Tarantino. Rewir Twórczy we Wrocławiu wypełniają kinowe murale
1 -
Wrocław: Rośliny, kawa i moda znów w Czasoprzestrzeni
1
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~keiler 2019-09-27
08:34:05
Nie ma to jak komusze podejście.
Może jednak należy zacząć od edukowania cymbałów, miast ograniczać wszystkim.
Poza tym korzystniejsze dla tzw. ogółu byłoby wprowadzenie obowiązkowych ubezpieczeń OC dla poruszających się pojazdami mechanicznymi, bez względu na ich rodzaj.