Biznes
Są postępy w budowie przystanku Wrocław Szczepin i remoncie wiaduktu [ZDJĘCIA]
Obok przystanku Wrocław Szczepin, powstającego między stacjami Wrocław Mikołajów i Nadodrze, od poniedziałku pociągi jeżdżą już dwoma torami na trasie z Wrocław Głównego w kierunku Oleśnicy i Trzebnicy. Zakończył się kolejny etap prac, a cała inwestycja ma być gotowa w czerwcu.
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 46 mln zł, z udziałem środków unijnych POIiŚ na poziomie 34,8 mln zł, stworzy punkt przesiadkowy między koleją i komunikacją miejską na osiedlu Szczepin, gdzie, w sąsiedztwie, na ul. Długiej, w ramach budwy trasy tramwajowej na Popowic, rozbudowywany jest wiadukt dla tramwajów i ruchu drogowego. Nowa konstrukcja trzykrotne zwiększyła jego szerokość. Przestrzeń pod wiaduktem umożliwia poprowadzenie czterech pasm jezdni oraz chodników i dróg rowerowych po obu stronach.
Zobacz także
Do tej pory wykonawca prowadził roboty przy budowie przystanku kolejowego z zachowaniem ruchu po jednym torze na linii, gdzie w ciągu doby przejeżdża ponad 150 składów. Teraz pociągi korzystają już z dwóch torów, natomiast w czerwcu planowane jest udostępnienie podróżnym nowego przystanku.
Lokalizacja peronów na wysokim nasypie wymagała wybudowania murów oporowych obok przyległych ulic Portowej i Gnieźnieńskiej. Obecnie na dwóch dwustumetrowych peronach wykonawca układa nawierzchnię z płyt. Windy ułatwią dostęp do pociągów, szczególnie osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się.
W przygotowanych już konstrukcjach szybów montowane są urządzenia. Dojścia do peronów przewidziano też schodami od strony wiaduktu. Bieżącą informację o pociągach zapewnią podróżnym elektroniczne wyświetlacze i infokioski, zostaną też zamontowane stojaki na rowery.
- Wrocław Szczepin to nie tylko perony. Wielobranżowe prace objęły modernizację dwóch torów. Ustawiono nowe konstrukcje i zamontowano sieć trakcyjną. Sprawny i bezpieczny przejazd pociągów zapewniają nowe urządzenia sterowania ruchem. Nowa żelbetowa konstrukcja wiaduktu umożliwia przejazd ciężkich składów towarowych o nacisku 22 1kN na oś - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.
Tagi: pkp plk, PKP, kolej, pociagi, szczepin, Wrocław Szczepin, przystanek, przystanek kolejowy, budowa, remont, tory
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Idziesz do fryzjera, a wracasz ze starym ciuchem i wazonem. Jedyne takie miejsce we Wrocławiu
3062 -
Wrocław: Sky Tower świeci pustkami. Co dalej z galerią handlową?
2899 -
Wysłużonym butom nadają drugie życie. Pucybuty z Wrocławia potrafią zdziałać cuda
1920 -
Uwaga! Popularna herbata wycofana. Zawiera toksyczne substancje
1715 -
Tak wygląda najbardziej rozświetlony biurowiec we Wrocławiu
1137
Najczęściej komentowane
-
Tak wygląda najbardziej rozświetlony biurowiec we Wrocławiu
0 -
Wrocław: Sky Tower świeci pustkami. Co dalej z galerią handlową?
0 -
Idziesz do fryzjera, a wracasz ze starym ciuchem i wazonem. Jedyne takie miejsce we Wrocławiu
0 -
Wysłużonym butom nadają drugie życie. Pucybuty z Wrocławia potrafią zdziałać cuda
0 -
Uwaga! Popularna herbata wycofana. Zawiera toksyczne substancje
0
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert