Trasa tramwajowa na Ołtaszyn będzie dłuższa? Jest szansa, że tramwaj obsłuży też Wysoką

- Przygotowujemy projekt porozumienia intencyjnego, który określi zakresy naszych działań - mówi Marek Żabiński, zastępca dyrektora Departamentu Zrównoważonego Rozwoju Urzędu Miasta Wrocławia. – Przedłużenie trasy tramwajowej w kierunku Wysokiej to korzyść dla obu stron. Mieszkańcy Wrocławia i sąsiedniej gminy zyskają nowy środek transportu do miasta, a osiedla Ołtaszyn czy Partynice będą mogły sprawniej funkcjonować, ponieważ zmniejszy się liczba samochodów korkujących tę część miasta - dodaje. 

W piśmie do prezydenta Wrocławia wójt gminy Kobierzyce, Ryszard Pacholik, pisze: „ Mamy świadomość, że korki i smog to nie tylko problem wrocławian. Na co dzień mierzą się z nim także mieszkańcy naszej gminy, którzy w okresie porannego szczytu komunikacyjnego starają się wjechać od południa do Wrocławia z Bielan Wrocławskich i Wysokiej, by dotrzeć na czas do pracy, do szkół czy do uczelni. My także chcemy aktywnie włączyć się w rozwiązanie tych problemów".

Przedłużenie tramwaju do Wysokiej będzie się wiązać z budową parkingu park & ride. Magistrat zapowiada, że będzie on "z prawdziwego zdarzenia".

Realizacja inwestycji jest planowana na 2022 rok. Więcej o budowie tramwaju na Ołtaszyn pisaliśmy tutaj. Jeśli Wrocław dogada się z Kobierzycami, podwrocławska gmina będzie partcypować w kosztach inwestycyjnych i eksploatacyjnych.