Wiadomości
W PKP szybciej i bezpieczniej. 49 milionów złotych na kolejowy system radiolokacji wokół Wrocławia
Czy wszystkie pociągi w naszym regionie rzeczywiście przyspieszą?
Dzięki wydanym decyzjom wykonawca inwestycji, konsorcjum firm Kapsch CarrierCom Sp. z o.o. i Kapsch CarrierCom AG S.A., może przystąpić do składania wniosków o pozwolenie na budowę systemu. Inwestycja wyceniona została na ponad 49 mln złotych, czas jej realizacji to 24 miesiące.
Zobacz także
Po ukończeniu tego projektu na całej długości linii kolejowej E 30 z Opola do granicy z Niemcami sterowanie ruchem pociągów będzie odbywało się za pomocą systemu komunikacji bezprzewodowej GSM-R. Na odcinku od Legnicy do Węglińca system jest już niemal gotowy. Do końca marca tego roku mają zakończyć się jego odbiory techniczne. Prace wykonano zgodnie z planem w czasie 26 miesięcy. Wykonawcą systemu na tym odcinku również jest konsorcjum firm Kapsch CarrierCom.
GSM-R (ang. Global System for Mobile Communication – Rail) to system łączności cyfrowej oparty o standard GSM, zaprojektowany specjalnie na potrzeby transportu kolejowego. Umożliwia on nie tylko komunikację głosową, ale również przesyłanie danych między centrum sterowania ruchem, a pociągami działającymi w systemie ETCS poziomu drugiego.
System GSM-R w połączeniu z ETCS stanowi Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) poziomu drugiego. Jest to wspierany przez Unię Europejską projekt jednolitego systemu sterowania ruchem kolejowym. Ma zapewnić tzw. interoperacyjność transportu kolejowego. Pozwala na swobodne poruszanie się pociągów po sieciach kolejowych poszczególnych państw bez konieczności zatrzymywania się na granicach oraz wymiany lokomotyw czy maszynistów. Dzięki niemu pasażerowie pociągów na liniach wyposażonych w ten system będą podróżowali szybciej przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.
Zadanie „Projekt, budowa i wdrożenie systemu ERTMS na odcinku linii kolejowej E30 Legnica – Wrocław – Opole oraz opracowanie rezultatów studium wykonalności i sporządzenie załączników do wniosku o dofinansowanie” realizowane jest w ramach projektu POIiŚ 7.1-14 „Modernizacja linii kolejowej E 30, Etap II. Wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica – Wrocław – Opole”.
Tagi: PKP, polskie linie kolejowe, pkp wrocław, pociągi wrocław, kolej wrocław, kolejowy system radiolokacji, system gsm-r
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25581 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14816 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13205 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12265 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
9999
Najczęściej komentowane
-
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Kultowy neon Krokodyl znaleziono w śmieciach. Zaświeci w Galerii Neonów?
1 -
Policja równa z ziemią komisariat przy Trzemeskiej. Mamy zdjęcia z rozbiórki!
1
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert