Wrocław: Będzie remont ulicy Asfaltowej. Co się zmieni?

Ulica Asfaltowa ma zostać rozbudowana i przebudowana na odcinku między ulicą Pawią a numerem 292, za skrzyżowaniem z ulicą Granitową, a dokładnie do granicy działki nr 1/94 AM-8. Wykonawca najpierw będzie musiał te prace zaprojektować, a na realizację całego zadania dostanie rok. ZDiUM ogłosił przetarg na tę inwestycję.

Remont jest związany z powstającym w sąsiedztwie zespołem szkolno-przedszkolnym dla 1200 dzieci (inwestycja ta kosztuje blisko 50 mln zł i ma być gotowa w przyszłym roku). Nie bez znaczenia jest też duża ilość budowanych w okolicy, nowych mieszkań.

W zakres inwestycji wchodzą: przebudowa jezdni ul. Asfaltowej na wskazanym odcinku od ul. Pawiej (długość ok. 210 m, szerokość 6 m, nawierzchnia bitumiczna), poszerzenie ul. Pawiej na wprost wlotu w ul. Asfaltową oraz skorygowanie łuków na skrzyżowani w celu umożliwienia skrętu w ul. Asfaltową autobusom przegubowym komunikacji miejskiej.

Z planie są też budowa wyniesionego przejścia dla pieszych z przejazdem dla rowerów przez ul. Pawią (na wysokości ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. Asfaltowej) wraz z jego doświetleniem, doświetlenie przejść dla pieszych w rejonie skrzyżowania ul. Asfaltowej z ul. Pawią, budowa trzech przystanków autobusowych (dwóch przy ul. Pawiej i jednego  przy ul. Parafialnej) oraz budowa ścieżki pieszo-rowerowej ((długość ok. 210 m, szerokość 3 m) z nawierzchnią bitumiczną po południowej stronie jezdni ul. Asfaltowej na remontowanym odcinku.

Miasto wymaga, by najpóźniej 31 sierpnia 2023 roku została zapewniona przejezdność drogi dla autobusów komunikacji miejskiej. Dokumentację projektową trzeba będzie skoordynować z zakresem robót w ramach budowy drogi ul. Asfaltowej i ul. Lutosławskiego, nadzorowanej przez Zarząd Inżynierii Miejskiej.