Wiadomości
Wrocław ma odnowione prawdziwie artyleryjskie i ozdobne zabezpieczenia kolejowych mostów
Kolejarze dbają aby podczas modernizacji zachowano wszystkie detale
Głównymi pracami konserwatorskimi, jakie przeprowadzono przy okazji modernizacji linii E 59 we Wrocławiu, była rewaloryzacja i zabezpieczenie blokhauzu artyleryjskiego z XIX w. Obiekt ten wchodził w skład systemu fortyfikacji, stanowiących zabezpieczenie przyczółka mostowego. Odnowiony korpus blokhauzu położony jest pomiędzy wiaduktami nad ul. Osobowicką.
Zobacz także
Gruntownie zostały przeprowadzone prace konserwatorskie – polegające na oczyszczeniu, uzupełnieniu i zabezpieczeniu ceglanych i kamiennych elementów. Przywrócono układ otworów strzelniczych. Odtworzono ceglaną balustradę. Odnowiono kamienne schody prowadzące spod wiaduktu na międzytorze oraz schody przy torze nr 1 od strony Odry. Całość budowli została przykryta płytą żelbetową. Wykonano prace odwodnieniowe i hydroizolacyjne.
Odnowiona elewacja budowli została zabezpieczona preparatem antygrafitti. Również metalowe balustrady dwóch sąsiednich wiaduktów zostały pieczołowicie zrekonstruowane, komponując się w harmonijną jednolitą całość.
Prace konserwatorskie przeprowadzono przy okazji modernizacji najdłuższego, blisko półkilometrowego mostu kolejowego Wrocławia nad Odrą, którego koszt wyniósł ok. 41 mln zł. Kamienne ozdoby obok pociągów Odnowienie ozdobnych kamiennych elementów wieńczących przyczółki wiaduktu nad ul. Grabiszyńską było kolejną konserwatorską realizacją na wrocławskim odcinku modernizowanej linii E 59.
Przed przebudową kamienne zwieńczenia zostały zdemontowane. Przeprowadzono ich oczyszczenie i uzupełnienie. Dwa z tych elementów od strony centrum są już osadzone na nowych, przebudowanych przyczółkach wiaduktu. Do kompletu czekają jeszcze te od strony Grabiszynka. Zostaną zamontowane po nasunięciu ostatniego – trzeciego przęsła wiaduktu. Te kamienne sterczyny, wykonane z piaskowca są historyczną ozdobą nowej sylwetki wiaduktu. Koszt przebudowy wiaduktu ok. 15 mln zł.
Prace te realizowane są w ramach projektu: „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego”. Ogólny koszt wynosi ponad 1,3 miliarda złotych, z czego prawie 800 milionów złotych pochodzi ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Tagi: kolejowe mosty, kolej wrocław, modernizacja, osobowice, Grabiszyn, grabiszynek, linia E 59, linia kolejowa, modernizacja mostów, wiadukty
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24619 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19378 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15144 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13835 -
Życzenia wielkanocne - tu są NAJFAJNIEJSZE w 2024 roku. Wesołe, oryginalne, bez obciachu! Duży wybór!
13335
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Życzenia wielkanocne - ładne, gotowe życzenia na święta [31.03.2024]
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~kARPIU 2015-10-02
06:51:23
w końcu jakiś ruch w kierunku zabytkow. takich miejsc jest wiele we wroclawiu i powinny przetrwać, czyt. zostać odrestaurowane. Nawet jeśli nie sa to muzea, zawsze chętniej spaceruje się po miescie czy to tubylcom czy gościom :)
licze na wiecej