Na środku pl. Kościuszki pojawią się nowe światła. Będą ustawione tak, żeby samochody nie blokowały się nawzajem, gdy chcą pojechać w ulicę Kościuszki wokół Skweru Solidarności Walczącej.
Fot. wp
Fot. źródło: google.maps.com
ZOBACZ PODOBNE
Ponad 7200 miejsc parkingowych powstanie na głównych ulicach na czas Euro Dokładnie 4576 miejsc parkingowych zostanie wydzielona na czas trwania piłkarskich mistrzostw Europy na głównych ulicach stolicy Dolnego Śląska na tzw. parkingach Park & Ride. Dodatkowo na postojach nazwanych Park & Walk w rejonie Stadionu Miejskiego swoje auto zostawi 2644 kierowców.2012-05-25
Donald Tusk we Wrocławiu: służba zdrowia jest gotowa na Euro 2012 Premier Donald Tusk przez dwa dni przebywał w stolicy Dolnego Śląska. W piątek zwiedził nowy terminal lotniska i spotkał się z Rafałem Dutkiewiczem, w a w sobotę wizytował Akademicki Szpital Kliniczny. Towarzyszył mu minister zdrowia Bartosz Arłukowicz. Szef rządu podkreślał, że Wrocław jest dobrze przygotowany na Euro 2012.2012-05-19
- Docelowo ulica Kościuszki będzie miała przejąć ruch samochodów z Kazimierza Wielkiego, z Zachodu na Wschód. To oznacza, że trzeba usprawnić ją tak mocno, jak się da. Plac Kościuszki, zwłaszcza wokół Skweru Solidarności Walczącej to miejsce, w którym tworzą się zatory. Dlatego chcemy postawić tam światła – mówi Elwira Nowak zastępca dyrektora wydziału inżynierii miejskiej ds. zarządzania inwestycjami we wrocławskim magistracie.
O tym, że auta zostaną wygonione z ul. Kazimierza Wielkiego, a kierowcy będą jeździć z placu Społecznego na Jana Pawła II – Podwalem, a w drugą stronę ulicą Kościuszki, pisaliśmy już w lipcu. O szczegółach opowiadała nam także w wywiadzie Elwira Nowak. Zmiany mają wejść w życie w ciągu następnych 4 lat.
Władze miasta od dawna szukają sposobu by zwęzić Kazimierza Wielkiego i połączyć południową część Starego Miasta (okolice Teatru Lalek, Opery, pl. Wolności czy ul. Włodkowica) z północną, wokół Rynku.
Do tej pory ich pomysłem na to było wybudowanie tzw. śródmiejskiej trasy południowej, czyli ciągu czteropasmowych ulic (po dwa pasy jazdy w każdym kierunku), które miały połączyć pl. Wróblewskiego z pl. Strzegomskim z ominięciem centrum.
20 stycznia wrocławscy radni jednogłośnie poparli plan miejscowy, w którym na Szpitalnej jest miejsce na tzw. Śródmiejską Trasę Południową. Czyli drogę o parametrach wg koncepcji zbliżoną parametrami do autostrady, która ma pozwolić na omijanie ścisłego centrum miasta szerokim łukiem.
Jednak od pół roku wiadomo, że >nie ma na nią pieniędzy.
Dlatego potrzeba auta skierować na Podwale i Kościuszki, a na placu Kościuszki staną światła. Jeszcze nie w tym roku, bo w 2011 będzie jedynie projektowanie, ale już w pierwszej połowie 2012 roku na pl. Kościuszki ma się pojawić dodatkowa sygnalizacja.
- Chcemy uszanować piękno tego placu, więc nie będziemy wieszać wielkich sygnalizatorów nad jezdnią. Ustawimy raczej mniejsze, takie jak zazwyczaj pojawiają się przy przejściach dla pierwszych, żeby nie były one zbyt wielkie – mówi Elwira Nowak.
Jesteś niezalogowany, Twoje komentarze będą dodane z użytkownika Anonimowego. Zaloguj się lub Połącz z Facebook
2011-02-04 08:55:04 ~Gość
Odcinek podwala między pl. JP II a Orląt będzie stał w permanentnym korku. Już dziś są tam korki, a dokładając jeszcze ruch z ul. Kaz. Wlk, przy wydzielonym pasie dla tramwajów (tym odcinkiem pojedzie T+) będzie dramat. Czasem mam wrażenie że urzędnicy planujący tego typu inwestycje nie mieszkają we Wrocławiu tylko są tu na gościnnych występach w magistracie do domu przemieszczają się śmigłowcem. Co za bzdurny pomysł!!!
2011-02-04 09:26:50
A tramwaje dostaną 6 sekundową pionową kreskę raz na 2 minuty :)
2011-02-04 10:17:34 ~Gość
Kolejne światła...
2011-02-04 10:56:21 ~Gość
Kolejny rewelacyjny pomysł z puszczeniem ruchu, tak gdzie go nie powinno być o takim natężeniu... Światła dokorkują dodatkowo. A znając umiejętność programowania świateł przez ZDiUM, to można spodziewać się zakorkowania połowy miasta. Super pomysł... oby tak dalej. Proponuję dodatkowo postawić światła na innych ruchliwych ulicach i zatkać miasto całkowicie. Może to dobry pomysł, aby zmusić ludzi do pozostawienia aut pod domem i poruszania się na nogach, gdyż nawet rowerem nie da się jeździć, nie mówiąc o komunikacji miejskiej.
2011-02-04 11:54:06 ~Gość
Jeśli miasto chce zaproponować przeniesienie ruchu z KW na Podwale/Kościuszki sugerował bym wymianę nawierzchnie na obu ulicach bo w większości jest ona w fatalnym stanie. Dodatkowo sugerował bym wymyślenie coś z odcinkiem pl. JP II i pl. Legionów bo już bez przenoszenia tam ruchu z KW jest tam masakra ciekawa jazda.
2011-02-04 13:28:35 ~Gość
ciekawie będzie na pewno wyglądał lewoskręt z Piłsudskiego w Kościuszki...
Jak sprawić, żeby samochody nie kolidowały z tramwajami i pieszymi? Urzędnicy wiedzą! Wystarczy dać im 7 sekund zielonego na 2 minuty! Niech kierowcy wiedzą, że on i jego 1,5t stali jest najważniejsze. Powinni jeszcze pozwolić samochodom jeździć tam po torach i usuną chodniki przy arkadach i Renomie - będzie można 4 pasy w obie strony zrobić!
Jest jeden sposób, żeby samochody nie blokowały przejazdu - postawić sz.P. Policjanta, żeby po kolei dawał 300zł za blokowanie skrzyżowania. Po miesiącu byłby większy porządek i pewnie kilka-kilkadziesiąt milionów złotych w kasie. Jak było stać na łapówkę za prawko, to cwaniaka powinno być stać, nieprawdaż?
2011-02-04 16:01:46 ~Gość
osoby pracujące w urzędzie powinny co roku poddać się obowiązkowym badaniom psychiatrycznym bo z roku na rok mają coraz większą palmę w głowie. może oni w urzędzie mają hurtownię TRAWY i po niej takie fantazje ??
2011-02-04 16:30:25
"Nikt nie zastanawia się jak sygnalizacja wpłynie na ruch tramwajów (które notorycznie są tam blokowane przez stojące auta). M.in. tamtędy powinna biec trasa tramu na Psie Pole. Jednak sygnalizacja nie jest ujęta w programie tzw. "Inteligentnych świateł". Czyli znowu zyskują samochody kosztem tramwajów. Jak to Waszym zdaniem wpisuje się w deklaracje o priorytetowym traktowaniu ruchu tramwajowego?"
http://www.facebook.com/TramwajemNaPsiePole
2011-02-04 17:39:26 ~Gość
znowu się zaczyna wojna o ten cały tramwaj na Psie Pole... i tak i tak nie ma opcji by powstał tam tramwaj więc po co się męczyc... a co do świateł to bezsens totalny by tam je stawiac wystarczyłoby tam usprawnic ruch poprzez odpowiednie ukierunkowanie samochodów...
2011-02-04 23:35:12 ~Gość
A ja się zastanawiam, dlaczego uparcie jedna osoba alergicznie reaguje, jak ktoś wspomni o tramwaju na Psie Pole?
A może ludzie po prostu chcą tego tramwaju. I do tego stwierdzenie "nie ma szans". To jakiś zamiennik stwierdzenia NIE DA SIĘ?
2011-02-05 00:03:37
Jeśli światła dla tramwaju zostaną zsynchronizowane z zieloną falą od Renomy do Arkad i w przeciwnym kierunku - jestem za! W obecnej sytuacji mamy wspomnianą zieloną falę, ale jeden idiota ustawiony w poprzek torowiska sprawia, że tramwaj wypada z zielonej fali i na następnych światłach stoi półtorej minuty.
2011-02-05 03:08:02 ~Gość
Lepiej nie usprawniajcie bo nie najlepiej wam to wychodzi, a ograniczcie dostęp samochodów do centrum!
2011-02-05 13:12:47 ~Gość
"przejściach dla pierwszych"
pozdrawiam literówki :)
2011-02-06 12:32:18 ~Gość
@biskup: taaaa "ludzie chcą". Ta wasza wiedza co ludzie chcą juz się "sprawdziła" podczas wyborów. Chyba, ze przez "ludzie" rozumiesz WFK
Zamieszczone powyżej wpisy są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
