Wiadomości
Inwestycje rowerowe: najdłuższy pas na jezdni i brama do centrum jeszcze w 2012
Wydzielony na jezdni pas dla rowerzystów zacznie się zaraz przy miasteczku studenckim Wittigowo, będzie biegł przez ul. Wróblewskiego, a skończy się dopiero przy moście Zwierzynieckim.
- Istniejące w tamtym rejonie ścieżki rowerowe są w fatalnym stanie. A ulica jest szeroka, więc nieprawdą jest, że rowerzyści zabiorą miejsce samochodom. A jak będzie wężej to i kierowcy nie będą tam rozwijać nadmiernych prędkości – tłumaczy Artur Wesołowski z sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego we wrocławskim magistracie.
Wykonawca tej inwestycji został już wyłoniony, więc jak zapewniają urzędnicy pas powinien być gotowy w ciągu miesiąca.
Kolejną inwestycją rowerową zaplanowaną na najbliższy czas jest stworzenie bramy do centrum.
- Chodzi o to, by ułatwić rowerzystom przejazd z mostu Uniwersyteckiego w stronę Rynku. Chcemy, by na moście pojawiła się dedykowana rowerom sygnalizacja świetlna, która umożliwi im przejechanie przez ul. Grodzką na wprost i wjechanie przez tunel na plac Uniwersytecki – wyjaśnia Artur Wesołowski.
Analogiczne rozwiązanie miałoby zostać wprowadzone po drugiej stronie skrzyżowania dla rowerzystów jadących z Rynku na północ miasta.
- To będzie szybka inwestycja. Jeśli uda się rozstrzygnąć przetarg w najbliższym czasie, ta brama powinna być gotowa na przełomie września i października – dodaje Artur Wesołowski.
W ostatnim czasie zakończono budowę kontrapasa na ul. Grunwaldzkiej. To już czwarte tego typu rozwiązanie wprowadzone we Wrocławiu w tym roku. Wcześniej udało się stworzyć kontrapas na ul. Rybackiej, który połączył ul. Długą z Legnicką, a także na Jedności Narodowej i Komuny Paryskiej.
- Na bruku na Grunwaldzkiej została położona trzycentymetrowa warstwa asfaltu, tzw. „dywanik”, aby poprawić komfort jazdy – mówi Daniel Chojnacki, oficer rowerowy we wrocławskim magistracie.
Kontrapas prowadzi do galerii handlowej na pl. Grunwaldzkim i kończy się na przejeździe rowerowym. Chcąc kontynuować jazdę należy przed chodnikiem skręcić i jechać ulicą.
Zobacz także
Tagi: kontrapas na Grunwaldzkiej, inwestycje rowerowe we Wrocławiu, Artur Wesołowski, DANIEL CHOJNACKI, oficer rowerowy, kontrapasy rowerowe Wrocław
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24840 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19603 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13992 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12381 -
Okręgi wyborcze we Wrocławiu - wybory do rady miejskiej 7.04.2024 [LISTA ULIC I OSIEDLI]
7706
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~mojpodpis 2012-08-03
08:05:19
Szacunek i uznanie dla sekcji rowerowej, że przy tak śmiesznym budżecie robią w tym roku tak dużo!