Wiadomości
Kolejarze modernizują wiadukty w całym mieście. Jeszcze w maju wezmą się za ten na Legnickiej
Jak informują przedstawiciele spółki PKP PLK, we Wrocławiu modernizację przechodzi dziesięć wiaduktów kolejowych, m.in. na ul. Grabiszyńskiej, Robotniczej, Strzegomskiej, Starogranicznej, Starogroblowej, Grobli Kozanowskiej i Osobowickiej.
Zobacz także
Zakończył się już demontaż jednego przęsła wiaduktu na ulicy Grabiszyńskiej.
- Efektem prac będą lepsze rozwiązania torowe przy wjeździe do Wrocławia przez wiadukt nad ul. Grabiszyńską. Przy nim powstają m.in. mury oporowe by poszerzyć nasyp dla dodatkowej konstrukcji. W ciągu doby przejeżdża tędy około 240 pociągów pasażerskich w kierunku Oleśnicy, Trzebnicy, Poznania, Głogowa, Legnicy, Wałbrzycha i Jeleniej Góry - podkreślają w PKP.
Kolejarze zapowiadają, że jeszcze w maju ruszą prace przy wiadukcie na ul. Legnickiej. Tam roboty mają być tak prowadzone, by jak najmniej utrudniać ruch, czyli głównie nocą i w weekendy.
Poszerzy się też wiadukt na ul. Starogroblowej, gdzie prace trwają już od kilku miesięcy.
- Nie tylko pociągi pojadą po nowych konstrukcjach. Poszerzenie obiektu pozwoli na poprowadzenie dodatkowego pasa drogi i torowiska nowej linii tramwajowej. Obecnie trwają prace ziemne i wznoszenia żelbetowych nowych przyczółków. Ruch pociągów prowadzony jest tylko po jednym torze i wymaga to od PLK i przewoźników dobrej organizacji rozkładu jazdy - tłumaczą kolejarze.
Most nad Odrą
Od stycznia ruch kolejowy na moście prowadzony jest już po zmodernizowanej konstrukcji.
- Trwają prace przy wznoszeniu nowego sąsiedniego przęsła. Poszczególne elementy są wynoszone dźwigami i montowane na tymczasowych podporach. W części żelbetowej mostu trwa skuwanie starego betonu i wzmacniane 29 filarów na których spoczywa ława torowiska - wyliczają przedstawiciele PKP PLK.
Kolejarze zapewniają, że pasażerowie zyskają też lepszy dostęp do pociągów na stacji Wrocław Popowice i przystanku Wrocław Mikołajów. Powstanie także nowy przystanek Wrocław Osobowice Cmentarz.
- Wszystkie obiekty będą miały estetyczne i funkcjonalne perony z nowym dojściem oświetleniem i oznakowaniem oraz właściwą obsługą osób o ograniczonych możliwościach ruchowych - dodają w PKP.
Zakończenie wszystkich prac zaplanowane jest na 2015 rok. Łączny koszt całego projektu to około 1,5 miliarda złotych.
Tagi: PKP, wiadukty kolejowe Wrocław, wiadukty we Wrocławiu, wiadukt grabiszyńska, wiadukt starogroblowa, pkp plk, modernizacja wiaduktów kolejowych
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24930 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19752 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14098 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12537 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
8536
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Łukasz 2014-05-19
19:48:13
A czy kiedykolwiek wezmą się za wiadukty nad ulicami Pułaskiego/Dyrekcyjna, Bardzka/Buforowa, Borowska/Grota-Roweckiego i wielu podobnych?