Kontrakt terytorialny podpisany. Prawie 28 mld złotych na dolnośląskie inwestycje

W piątek władze naszego województwa podpisały kontrakt terytorialny z rządem. To dokument zawierający najważniejsze przedsięwzięcia, które zostaną dofiansowane w najbliższych latach - łącznie na Dolny Śląsk trafi blisko 28 mld złotych. Jednak nie wszystkie inwestycje proponowane przez urząd marszałkowski zostały zaakceptowane przez stronę rządową.

Latem władze naszego województwa przygotowały listę priorytetowych dla Dolnego Śląska inwestycji, które mogą być zrealizowane m.in. za pieniądze z Unii Europejskiej w latach 2014 - 2020.

Spis tych inwestycji stanowił podstawę do negocjacji kontraktu terytorialnego, czyli umowy określającej cele i priorytetowe przedsięwzięcia rządowe realizowane w danym województwie, zawieranej między rządem a samorządem województwa.

Negocjacje zakończyły się kilka tygodni temu, a na początku listopada dokument trafił pod obrady Rady Ministrów. W piątek 14 listopada marszałek Dolnego Śląska Cezary Przybylski i wiceminister infrastruktury i rozwoju Adam Zdziebło podpisali kontrakt terytorialny dla naszego województwa.

W Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju szacują, że na zadania ujęte w kontrakcie terytorialnym dla Dolnego Śląska zostanie przeznaczonych około 27,9 mld złotych.

- Po wynegocjowaniu z Komisją Europejską programów regionalnych, do kontraktu terytorialnego zostaną wprowadzone zapisy dotyczące zasad ich realizacji - tłumaczą w MIR.

W ostatecznej wersji dokumentu inwestycje przewidziane do realizacji podzielono na podstawowe i warunkowe.

Wśród tych pierwszych jest m.in. budowa drogi ekspresowej S3 między Sulechowem i Legnicą oraz Legnicą i Bolkowem, budowa drogi S5 między Wrocławiem i Korzeńskiem i obwodnica Kłodzka. W planach jest też modernizacja kilku linii kolejowych, m.in. między Wrocławiem a Zieloną Górą (przez Głogów), Opolem (przez Jelcz), Kluczborkiem (przez Oleśnicę) czy Kamieńcem Ząbkowickim.

Na liście są też inwestycje związane z Odrą (m.in. modernizacja jazów odrzańskich), przebudowa basenu przy ulicy Wejherowskiej i modernizacja Panoramy Racławickiej, a także wsparcie rozwoju kolei aglomeracyjnej. 

To ostatnie zadanie to jedyny z z komponentów przedsięwzięcia pod hasłem "Rozwój niskoemisyjnego transportu miejskiego na obszarze Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego", który znalazł się w kontrakcie terytorialnym.

Z kolei na liście przedsięwzięć warunkowych, czyli takich, których realizacja uzależniona jest m.in. od dostępności środków finansowych, znalazła się budowa drogi s3 z Bolkowa do granicy z Czechami, obwodnice Milicza, Oławy, Świdnicy, Głogowa czy Wałbrzycha, a także budowa we Wrocławiu Alei Wielkiej Wyspy i obwodnicy Leśnicy.

Z innych wrocławskich inwestycji na liście warunkowej jest m.in. przystosowanie portu lotniczego do systemu nawigacji CAT II, Regionalne Centrum Innowacyjnych Technologii Produkcji, Przetwórstwa i Bezpieczeństwa Żywności Uniwersytetu Przyrodniczego czy drugi etap przebudowy Hali Stulecia.