Miasto dopłaci 60 mln złotych do zakupu nowych tramwajów. MPK pieniądze zwróci

W połowie marca donosiliśmy, że do końca tego roku we Wrocławiu pojawi się 14 nowych tramwajów.

 

Dzięki przyznanemu niedawno unijnemu dofinansowaniu miasto może bowiem kupić osiem dodatkowych tramwajów, które dołączą do sześciu zamówionych wcześniej w bydgoskiej Pesie. Dwa z tych ośmiu pojazdów dostarczy nam właśnie Pesa, pozostałe sześć - inny, wyłoniony w ogłoszonym przez MPK przetargu producent.

 

- Chcemy wykorzystać szansę na zakup jak największej liczby tramwajów i dlatego ogłosiliśmy nowy przetarg na ich dostawę. Z myślą o kolejnym rozdaniu unijnych środków w umowie z nowym wykonawcą zastrzegliśmy sobie dostawę 6 tramwajów z możliwością rozszerzenia zamówienia, tzn, że jeśli zaoferowane tramwaje nam się spodobają, będziemy mogli kupić ich o 16 więcej - podkreśla Jolanta Szczepańska, prezes wrocławskiego MPK.

 

 

W połowie marca prezydent Rafał Dutkiewicz wydał zarządzanie, w myśl którego gmina Wrocław wniesie do MPK dopłatę w wysokości 60 mln złotych. Ta decyzja zainteresowała radną Prawa i Sprawiedliwości Mirosławę Stachowiak-Różecką, która złożyła w tej sprawie zapytanie.

 

- Czy dopłata przeznaczona jest na pokrycie straty bilansowej spółki? Jeżeli dopłata nie będzie przeznaczona na pokrycie straty bilansowej czy planuje się jej zwrot, a jeżeli tak to kiedy? Jaki jest wynik finansowy spółki za rok 2014? - dopytuje Mirosława Stachowiak-Różecka.

 

Okazuje się, że dopłata z budżetu miasta zostanie przeznaczona właśnie na zakup 14 tramwajów w ramach unijnego projektu "Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap II", a MPK zwróci te pieniądze do 23 grudnia 2015 roku.

 

- Zgodnie z wstępnymi danymi finansowymi przekazanymi przez spółkę do weryfikacji wniosku o dopłatę, w roku 2014 w MPK wystąpi strata w wysokości około 23,01 mln złotych - wylicza Justyna Kosturkiewicz, zastępca dyrektora biura nadzoru właścicielskiego w magistracie.

 

Dopłatę w wysokości 60 mln złotych, zgodnie z wnioskiem zarządu MPK, miasto ma przekazać w trzech transzach - 20 mln złotych w marcu, 30 mln złotych w czerwcu i 10 mln złotych w październiku.

 

Przedstawiciele MPK wyliczają, że cały projekt zakupu 14 nowych pojazdów zamyka się w kwocie 114 mln złotych, z czego kwota netto to 93 mln złotych, a podatek VAT - 21 mln złotych.

 

- Po uwzględnieniu wpłaconej w styczniu 2015 roku zaliczki w wysokości około 14 mln zł, zapotrzebowanie na środki dla sfinansowania tego projektu w roku 2015 wynosi 100 mln złotych - podkreślają w MPK.

 

Przewozowa spółka pieniądze na zwrot dopłaty zamierza uzyskać ze zwrotu podatku VAT w 2015 roku oraz ze środków z dofinansowania unijnego w ramach programu POIiŚ.