Wiadomości
Miasto zawiesza buspas na Traugutta. Aktywiści dopatrują się w tej decyzji podtekstu politycznego
W nocy z piątku na sobotę we Wrocławiu wprowadzony zostanie szereg zmian w organizacji ruchu związanych z przedłużającymi się pracami w rejonie ulic Hubskiej i Pułaskiego. Jedną z nich ma być udostępnienie buspasu na Traugutta dla wszystkich kierowców. Przeciwko takiemu rozwiązaniu już protestują aktywiści z ruchu Akcja Miasto, którzy decyzję o czasowej likwidacji pasa dla komunikacji miejskiej traktują, jako polityczną.
Aktywiści z Akcji Miasto tuż po ogłoszeniu planów wrocławskiego ratusza związanych z usprawnieniem ruchu samochodowego na Traugutta zaalarmowali, że udostępnienie buspasu dla wszystkich kierowców będzie niekorzystne dla pasażerów MPK, a także niezgodne z Wrocławską Polityką Mobilności, która przy planowaniu organizacji ruchu nakazuje zachować priorytet dla komunikacji miejskiej.
Zobacz także
Stowarzyszenie wydało już oświadczenie, w którym powodów takiej decyzji upatruje się w rozpoczętej kampanii wyborczej i próbie przypodobanie się przez magistrat kierowcom, którzy są niechętni wprowadzanym w mieście ograniczeniom.
– Decyzja władz miasta to kolejny dowód na to, że samochody we Wrocławiu są ważniejsze niż transport zbiorowy. Widzimy gołym okiem krótkowzroczność ratusza. Nie chce on szkodzić kierowcom i kosztem komunikacji zbiorowej wprowadza zmiany mające zwiększyć przepustowość dla samochodów. Skutkiem będzie korek dla wszystkich, niezależnie od środka transportu. Czy argumenty, które urzędnicy przedstawiali dwa lata temu, przestały obowiązywać? A może prawdziwą przyczyną tej decyzji jest nadchodząca kampania wyborcza – pyta w swoim dokumencie Akcja Miasto.
Wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj przyznaje, że decyzja o udostępnieniu buspasu wszystkim kierowcom może być bolesna w skutkach dla pasażerów komunikacji miejskiej. Tłumaczy jednak, że takie rozwiązanie jest konieczne, bo od września ruch samochodowy na ulicach zawsze się zwiększa. – Na dwa miesiące, podkreślam na dwa miesiące, będziemy musieli zdjąć zakaz poruszania się po wydzielonym pasie tramwajowym – mówi Bluj. – Z naszych obserwacji i prognoz wynika, że co prawda buspas na tym odcinku Traugutta oczywiście jest to korzystne rozwiązanie dla tramwajów i autobusów, ale ze względu na inwestycje (przy Hubskiej i Pułaskiego) blokują się skrzyżowania w innych miejscach, także dla tramwajów. Takie rozwiązanie czasowe znacząco usprawni także ruch tramwajowy i autobusowy – przekonywał podczas specjalnej konferencji.
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25561 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14798 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13190 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12246 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
9945
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert