Wiadomości
Na mostach Pomorskich torowisko jest już wydzielone
Sam pomysł wydzielania torów należy pochwalić, nawet jeśli przy jego realizacji zdarzają się potknięcia, jak na Świdnickiej, gdzie pas, po na którym do niedawna mogły jeździć tylko tramwaje, przestaje być wydzielonym torowiskiem. Mimo że auta na tory nie mogły wjeżdżać ledwie od kilku tygodni.
Przypomnijmy, że w tym roku miało się zacząć wielkie torów wydzielanie. A tak to wygląda w praktyce?
Wydzielone torowiska w 2010 (dane UM Wrocław):
1. most Osobowicki – kierunek do centrum,
2. ul. Mostowa,
3. most Uniwersytecki – kierunek do ul. Dubois,
4. ul. Hubska – od Glinienaej do Kamiennej,
5. ul. Słowiańska – fragment od ul. Jedności Narodowej do wjazdu na parking przy wzgórzu Słowiańskim,
6. ul. Pułaskiego – od ul. Małachowskiego do ul. Kościuszki,
7. ul. Jedności Narodowej – odcinek od skweru Pionierów do ul. Słowiańskiej – kierunek do mostu Warszawskiego,
8. mosty Pomorskie,
9. ul. św. Wincentego – od Trzebnickiej do Słowiańskiej,
10. ul. Szczytnicka – od ul. Wyszyńskiego do ul. Miłej – kierunek do ronda Regana (ok. 150m),
11. ul. Sienkiewicza – od Wyszyńskiego 150m,
12. ul. Podwale – od wlotu ul. Sikorskiego do mostu Sikorskiego.
W trakcie wydzielania jest: 13. ul. Przyjaźni – odcinek przy pętli tramwajowej na Klecinie.
Jeszcze:
14. ul. Piastowska – projekt zostanie wdrożony w terenie po likwidacji objazdu dla remontu estakad
15. fragment ulicy Nowowiejskiej (dokumentacja w trakcie opracowywania z uwagi na konieczność równoległego wprowadzenia korekt w programach sygnalizacji)
Zobacz także
Tagi: tramwaj, wrocław, komunikacja zbiorowa, komunikacja, wydzielone torowisko, torowisko, Wojciech Adamski, mosty pomorskie
Zobacz także
Komentarze (19):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25206 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
20204 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14381 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12826 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
11571
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2010-10-27
07:31:39
Genialne ! Prędkość średnia tramwajów zwiększy się do 16 km/h. Nie mówiąc o zmniejszeniu prędkości średniej samochodów do 10 km/h.
~ 2010-10-27
07:52:27
Przecież we Wrocławiu nie ma specjalnych korków. Miałem ostatnio mieszkać w kilku miastach w PL i ite lokalne spowolnienia w ruchu, zagęszczenia poranne i popołudniowe na wylotówkach i przed centrum to NIE SĄ jakieś wielkie korki. Normalna sytuacja, trzeba się tylko nie stresować. Robicie z igły widły. W dużych miastach to są dopiero korki, a we Wrocławiu to jakieś koreczki koktajlowe.
~ 2010-10-27
08:13:05
Szkoda, że zapomnieli o autobusach.
~ 2010-10-27
08:19:48
A Buspasa to nie łaska było zrobić. Wszędzie na torowiska asfalt => buspas => pas awaryjny dla pojazdów uprzywilejowanych.
~ 2010-10-27
09:05:07
łooo dać aplec zjedzą rękę. Jeszcze nie dawno krzyczeliście o torowiskach teraz je wydzielaja to krzyczycie o bus pasach. We Wrocławiu nie ma 3 czy 4 pasmowcyh dróg żeby jeden pas wyłączyć dla autobusów. Gdzie można to jadą torowiskiem. Mamy co najwyżej dwu pasmowe drogi i może mamy pozamykać po jednym asie na każdej z nich? to dopiero wrocławianie by się wkurzyli i miasto by stanęło. a wyborcy swoje odczucia by pokazali podczas głosowania
~ 2010-10-27
09:18:11
Jeśli chodzi o torowiska to jest poprawa. Dzisiaj do pracy jechałem o 4min szybciej to tylko przez wydzielenie kawałka na Słowiańskiej.
I czekam na więcej (m.in. na Trzebnicką, zwłaszcza pod wiaduktem).
A np. na Słowiańskiej samochodom wcale się nie pogorszyło. Wcześniej stały w kolejce na lewym pasie, teraz na prawym. Żadna różnica.
~ 2010-10-27
09:42:14
Grabiszyńska!!!!!
Tam korek z dnia na dzieńcoraz dłuższy, a tramwajów w korku stoi po kilkanaście
~ 2010-10-27
10:52:57
W końcu coś zaczyna się dziać z przyspieszaniem komunikacji miejskiej, niestety tylko tramwajów ale to i tak duży sukces - tak jak wielokrotnie pisałem wystarczyło kilka ton farby. Jednak oznakowanie poziome to nie wszystko. Za tym powinno iść oznakowanie informacyjne i kontrola Policji szczególnie na ulicy Pułaskiego gdzie oznakowanie poziome nie jest respektowane przez kierowców, a miejsce do temperowania "ślepych" kierowców jest i to bardzo upierdliwe czasowo - prawy pas Małachowskiego. Taki kierowca straci około pół godziny i 3 punkty. Ale Policji musi się chcieć, a to tylko zintensyfikowanie działań przez 2-3 dni powtórzone 2-3 krotnie i wszyscy grzecznie zaczną jeździć.
Szanowny Magistracie - w tej kwestii tak trzymać. Jeszcze tylko priorytet dla taboru szynowego na skrzyżowaniach i zacznę korzystać częściej niż 2 razy w tygodniu z komunikacji zbiorowej.
~ 2010-10-27
11:22:50
No Slowianska/Wincentego i mosty bardzo dobry pomysl.
Jeszcze by sie przydalo zmniejszenie liczby przystankow - np przystanki co 100-200 metrow w ciagu Jednosci Poniatowskieg i odblokowanie mostow Mlynskich
~ 2010-10-27
11:30:11
Należy dodać, że po dwóch tygodniach od wydzielenia torowiska na Pułaskiego postanowiono je zmodyfikować. Teraz linia ciągła w kierunku ul. Małachowskiego biegnie tuż przy prawej szynie, bez uwzględnienia szerokości tramwaju. Jaki tego efekt? Na pasie ruchu znów mieszczą się obok siebie dwa samochody osobowe, a stojący LEGALNIE lewy rząd pojazdów wchodzi w skrajnię i uniemożliwia przejazd tramwajowi. To samo na ul. Św. Wincentego.
~ 2010-10-27
12:10:32
Rewwelacja-nie ma to jak zakorkowywac i tak zatkane juz miasto-a co drugi tramwaj pusty jeździ-pomysły i wizje kilki pajaców sie spełniają....
~ 2010-10-27
13:22:33
wizje pajaców zakorkowanych w swoich autach
~ 2010-10-27
13:36:45
i oby tak dalej!!! Proszę jeszcze o Trzebnicką Pomorską i Łokietka. A tym co narzekają na dłuższe stanie w korkach w samochodach to mogę tylko powiedzieć, że zaczyna być w końcu szybsza alternatywa i może nie każdy z was musi do centrum jechać samochodem?
~ 2010-10-27
14:25:34
Jak komuś autem się nie podoba, może pojechać mostem Dmowskiego albo Milenijnym. Czekamy na wydzielenie na moście Uniwersyteckim!
~ 2010-10-27
19:28:43
Po co wydzielać torowiska. Najlepiej zamknąć ulice dla aut, to i miejsce na pas dla busów będzie i po kłopocie. Korki znikną, a tam gdzie tramwaj nie ma torów i bus nie dojeżdża można rowerem, tylko trzeba wypożyczalnie rowerów zrobić na przystankach... najtańszy pomysł na uzdrowienie komunikacji...
~ 2010-10-27
21:01:12
ta tylko wtedy inwestorzy nie będą chcieli się do nas sprowadzać
~ 2010-10-27
22:04:17
Totalna GŁUPOTA będą wybory trzeba to zmienić bo w urzędach siedzą TĘPAKI które z miasta robią SPACERNIAKI dla mnie to BEBILE
~ 2010-10-28
06:39:22
Dlaczego nie można poszerzyć tego mostu?
~ 2010-10-28
16:00:56
@huby: jedni krzyczą to co Ty a drudzy całkiem na odwrót i weź tu bądź mądry co robić. wydzielenie torowiska nie jest robieniem spacerniaka z miasta tylko działań na korzyść komunikacji miejskiej, która musi się rozwijać. @gość: usiądź i pomyśl kilka razy za nim cokolwiek napiszesz