Wiadomości
Od soboty tramwaje szybciej przez pl. Bema
- Źle była ustawiona detekcja tramwajowa. Jeśli pojazd spóźnił się jedną, dwie sekundy, co niestety zdarzało się nie tak rzadko, tracił cały cykl świetlny czekając na kolejne zielone – mówi Elwira Nowak, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej ds. Zarządzania Inwestycjami we wrocławskim urzędzie miasta.
Wyjaśnijmy na marginesie, że tak zwana detekcja to system umożliwiający (jeśli działa poprawnie) przyspieszenie jazdy tramwajów. Pojazd, który zbliża się do skrzyżowania jest wykrywany przez światła i dostaje „zielone” (dla tramwajów jest to inny sygnał, ale chodzi o to samo). Dzięki temu tramwaj nie traci czasu. Tyle, że trzeba go dobrze ustawić...
Zdarzało się tak, że motorniczy wszystkich już wypuścił i wpuścił, samochody jechały, a tramwaj stał i stał i ciągle miał czerwone. Teraz się to zmieni... bo urzędnicy postanowili zrezygnować z detekcji tramwajowej:
- Te relacje tramwajowe, które są w cieniu ruchu kołowego będą miały stałe relacje – tłumaczy Elwira Nowak. - Jedyną relacją, gdzie tak nie będzie to ta z ulicy Sienkiewicza – dodaje.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (11):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24928 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19745 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14091 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12535 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
7721
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-03-04
08:29:05
Z Sienkiewicza w stronę placu Bema? Czyli gdzie? Chyba chodziło o Sienkiewicza - Wyspa Piasek albo Sienkiewicza - ul. Bema. Co za bzdura.
~ 2011-03-04
08:33:47
Zresztą jak zawsze ta sama gadka "w cieniu". To samochody powiny dostawać fazy w cieniu tramwaju po jego odpowiednio szybkiej detekcji. Relacje stałe, przy których być może tramwaje dostaną światło w każdym cyklu to Sienkiewicza - Drobnera i ul. Bema - Drobnera.
~ 2011-03-04
08:42:07
Znowu bzdury!!!! ZDiUM i spółka miejska proponuje ... na Powstańców Sl - jest pośredniak ... proszę usprawnić kolejkę!!!!!. Bo jest was w tym ZDiUMie i spóleczkach od ch... i cit ciut - a wy po roku system usprawniacie? Czym wy sie tak własciwie zajmujecie? żarówek nie wymieniacie, znaków nie przykrecacie, za MPK nie odpowiadacie - może was po prostu do blokad dać to by przynajmniej jakas kasa była i wiecej porzadku w miescie!!!!!! Prawdziwe nieroby, za ogromne wypłaty.
~ 2011-03-04
08:48:28
Od dłuższego czasu otrzymujemy informacje o źle działającej sygnalizacji na świeżo wyremontowanych skrzyżowaniach.
Głownie z powodu traktowania "po macoszemu" komunikacji publicznej. Ciekawe czy doczekamy się kiedyś informacji że nowo uruchomiona sygnalizacja działa prawidłowo. Czyżby osoby zajmujące się projektowaniem sygnalizacji nie potrafiły uczyć się na własnych błędach? Może powinny się tym zająć bardziej kompetentne osoby?
~ 2011-03-04
08:52:12
Jestem przekonany, że system był prawidłowo ustawiony - po prostu samochody miały jechać szybciej kosztem komunikacji zbiorowej. Wrocław - tu zacina się wszystko ;-)
~ 2011-03-04
09:32:23
Jeśli działa poprawnie, to tramwaje jadą szybciej?! Wolne żarty. Ten system nie daje tramwajowi szybciej sygnału zezwalającego na wjazd, a jedynie włącza ten sygnał. W ogóle go włącza, a nie włącza go szybciej!
~ 2011-03-04
10:40:25
kurcze zaczynam się obawiać bo miasto niedługo wprowadzi taki "inteligentny system" detekcji na większości skrzyżowań i szykuje się totalny armagedon jak coś takiego będzie funkcjonować jak na pl bema...
~ 2011-03-04
11:18:50
Rychło w czas!!! Przypominam naszym perfekcyjnym, dobrze zorientowanym i wyśmienitym urzędasom, że takich paranoi we Wrocławiu jest dużo więcej!!!
~ 2011-03-04
11:53:09
poczekajcie na tramwaj plus dopiero będzie kabaret.jak te światła zaczną wywijać.tramwaj będzie stał po 5 min na skrzyżowaniu tak jak linia 1 na rondzie reagana lub w innych wspaniałych miejscach które miały ułatwić a jedynie przeszkadzają..
~ 2011-03-04
14:51:40
Trzy razy czytałem wypowiedź dyrektor Nowak i nadal jej nie rozumiem.
Czy morał tej historii jest taki, że rezygnujemy z detekcji na placu Bema, bo zamiast przyspieszać spowalnia tramwaje? I robimy to po roku od uruchomienia skrzyżowania? Jeśli tak, to jest to jakaś tragedia. Jest przecież oczywistym, że detekcja jest rozwiązaniem dobrym, jeśli zostanie dobrze skoordynowana ze zmianą świateł. Jeśli sygnał jest wysyłany do systemu przed przystankiem, to system taki projektował głąb, a nie inżynier ruchu. Przecież nie zawsze da się przewidzieć ile tramwaj czeka na przystanku.
~ 2011-03-05
10:10:11
mlodywroclaw.pl - też to tak rozumiem i zgadzam się z Tobą że to zgroza