Spór wokół otwarcia wjazdu z autostrady A4 na obwodnicę Wrocławia

Południowy odcinek autostradowej obwodnicy Wrocławia jest otwarty już od dwóch miesięcy, wciąż jednak, żeby się na nią dostać z autostrady A4 trzeba pojechać nieoficjalnym objazdem. Urzędnicy i drogowcy spierają się teraz czy wpuszczać bez tych objazdów kierowców do miasta z obu stron, czy tylko od strony Katowic i kto miałby płacić za odpowiednie projekty.

Południowy odcinek – od A4 do lotniska jest otwarty od 5 maja. Oficjalnie jest to autostradowy wyjazd z miasta – bo do chwili, gdy otworzona będzie cała AOW, na ten odcinek nie da się wjechać z A4. Przynajmniej oficjalnie, bo jest sposób obejścia tego zakazu (przypominamy go poniżej)



Na skrzyżowaniu autostrady z obwodnicą autostradową stoją znaki zakazu skrętu w kierunku dla ochrony mieszkańców Muchoboru Wielkiego i Nowego Dworu. Miejscy urzędnicy bali się, że rozjechana zostanie ul. Strzegomska i zakorkowane będzie rondo Pileckiego.



Upłynął jednak jakiś czas i urząd miejski razem z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (to na jej zlecenie zbudowano AOW) zaczęli się zastanawiać czy nie otworzyć wjazdu z A4 na obwodnicę wcześniej. I tu pojawiły się kłopoty.







- Generalna Dyrekcja zapytała nas w piśmie, czy nie otworzyć tego wjazdu. Po analizie zaproponowaliśmy, żeby na razie wpuścić wprost z autostrady jedynie kierowców jadących od strony Katowic – tłumaczy Paweł Czuma z urzędu miasta. - W odpowiedzi usłyszeliśmy, że oczywiście, jeśli zapłacimy za projekt organizacji ruchu – dodaje.



Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad twierdzi, że potrzeba na to 300 tys. zł, których nie ma.

- Zapłaciliśmy za projekt i oznakowanie pełnego otwarcia wlotu z A4 na AOW oraz za rozwiązanie, które funkcjonuje teraz. Ani razu nie było mowy o etapach pośrednich, czyli wpuszczani samochodów jadących ze wschodu, ale nie z zachodu. Naszym zdaniem należy otworzyć oba wloty i tyle, a jeśli urząd miasta chce wprowadzenia etapu pośredniego, to powinien zapłacić za jego wdrożenie – mówi Joanna Borkowska z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji.



Zanim obie strony się nie dogadają trzeba więc korzystać z innych metod aby wjechać z autostrady A4 na autostradową obwodnicę Wrocławia. Jest to dziecinnie proste (pokazujemy to na filmie poniżej):

1. z A4 skręcacie na Kudowę Słone (na filmie jedziemy w prawo, bo docieramy do węzła od strony Legnicy – jadąc od Opola trzeba skręcić w lewo),

2. następnie kierujemy się na dojazd do drogi krajowej nr 35 Wałbrzych – Wrocław,

3. zawracamy na rondzie,

4. potem już tylko trzymamy się lewego pasa – i jedziemy na Warszawę.










Przeczytaj także:



Północny odcinek AOW gotowy. Pojedziemy nim za 2 tygodnie.

Zakończyły się zasadnicze prace na trasie głównej umożliwiające rozpoczęcie odbiorów i dopuszczenie do ruchu północnego odcinka Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Chodzi o fragment z Długołęki do ul. Żmigrodzkiej. Szczegóły pod tym linkiem.