Wiadomości

Tramwaje Moderus już wożą pasażerów po Wrocławiu. W sieci apelują: nie kupujcie ich więcej!

2015-12-21, Autor: Tomek Matejuk
W weekend pierwszy Moderus Beta wyjechał na wrocławskie torowiska wraz z pasażerami. Tymczasem w internecie trwa akcja, która ma odwieść MPK od zakupu kolejnych pojazdów poznańskiego producenta. - Nie kupujcie staroci, bo zostaniemy z nimi tu jeszcze przez 40 lat! Kupujcie nowoczesne, a nie tylko nowe tramwaje - apelują jej organizatorzy.

Reklama

W pierwszej połowie grudnia do Wrocławia trafiło sześć zamówionych przez MPK tramwajów Moderus Beta MF 19AC, wyprodukowanych przez poznańską firmę Modertrans.

 

- Po testach i przeszkoleniu motorniczych wyjadą na ulice. Tramwaje są uniwersalne i nie będą przypisane do konkretnych linii - tłumaczyła Agnieszka Korzeniowska, rzecznik prasowy przewoźnika.

 

I rzeczywiście, w niedzielę 20 grudnia Moderus Beta po raz pierwszy wyjechał na wrocławskie tory, by wozić pasażerów. Nowy tramwaj pojawił się na linii numer 17.

 

>Zobacz więcej zdjęć nowego tramwaju Moderus Beta

 

 

Apelują: nie kupujcie ich więcej!

 

Tymczasem na Facebooku pojawiła się akcja "Nie kupujcie więcej Moderusów Bieda do Wrocławia". Jej celem - jak tłumaczą organizatorzy - jest to, by MPK nie rozszerzało zamówienia dla Modertransu.

 

Przypomnijmy bowiem, że taką opcją daje zawarta latem umowa z producentem -  w kontrakcie znalazła się klauzula o możliwości rozszerzenia zakupów w przyszłości o kolejne 16 sztuk.

 

- Te tramwaje to przestarzała konstrukcja oparta na nieśmiertelnej stopiątce z Konstalu. Ma jedynie 25% niskiej podłogi, poprzeczne stopnie i pojedyncze siedzenie. Szkoda środków unijnych na taki tramwaj! Apelujemy, by władze miasta i MPK się opamiętały i kupowały nowoczesne tramwaje ze 100% niskiej podłogi jak czyni to Warszawa czy Kraków - piszą autorzy internetowej inicjatywy.

 

Dodają, że są w stanie zrozumieć, że konieczność szybkiego wydania unijnych środków zmusiła MPK do zakupu sześciu moderusów w tym roku.

 

- Nie akceptujemy jednak, by takie zakupy były kontynuowane. Nie kupujcie staroci, bo zostaniemy z nimi tu jeszcze przez 40 lat! Kupujcie nowoczesne, a nie tylko nowe tramwaje - apelują organizatorzy akcji.

 

Tramwaj w dobrej cenie

 

Przypomnijmy, że Modertrans zaproponował wyprodukowanie nowych tramwajów dla Wrocławia za 3,75 mln złotych netto za sztukę.

 

- To bardzo dobra cena za tramwaj spełniający zadane kryteria. Niska podłoga, która znajduje się w części pojazdu, zagwarantuje pełną dostępność pasażerom niepełnosprawnym czy z wózkami dziecięcymi, a klimatyzacja zapewni komfort podróży latem – wylicza Patryk Wild, wiceprezes MPK ds. Inwestycji i Rozwoju.

 

Wild podkreśla, że model tramwaju zaoferowany przez Modertrans (Moderus Beta) jest nowocześniejszym kuzynem tramwajów z rodziny pojazdów typu Wras 205 – produkowanych dla Wrocławia wcześniej np. przez Protram.

 

Poznańskie tramwaje dla Wrocławia mają lakier w kolorze metalic blue – podobnie jak Pesy Twist. Ich wyróżnikiem jest również wyposażenie w system zapachowy czy specjalny system oświetlania przestrzeni peronu przy drzwiach. Są klimatyzowane i w jednej czwartej niskopodłogowe.

 

O wyborze tego modelu zadecydował przetarg, który ogłoszono po tym, jak okazało się, że Wrocław ma do wykorzystania jeszcze unijne środki z poprzedniego rozdania, a wcześniej zawartego kontraktu z Pesą nie można było rozszerzyć o dodatkowe pojazdy.

 

Do przetargu stanął tylko producent z Poznania, który zadeklarował, że tramwaje jest w stanie wyprodukować jeszcze do końca roku, a to było podstawowym wymogiem przetargu i pozyskania unijnych pieniędzy na zakupy.

To - jak podkreślają w MPK - oznacza, że w tym roku we Wrocławiu pojawi się w sumie 14 nowych klimatyzowanych tramwajów w pełni dostępnych dla osób o ograniczonej mobilności.


Parametry techniczne

 

Moderus Beta MF 19AC

 

Dł.: 28250 mm

Szer.: 2354 mm

Człon niskopodłogowy

Liczba miejsc: 214

 

siedzących: 40

 

stojących: 174

Liczba drzwi: 5 (1 jednoskrzydłowe + 4 dwuskrzydłowych)

Wózki napędowe: 4 szt. skrętne

Napęd: asynchroniczny

Kolor – metalic blue

Wyposażenie

Klimatyzacja przedziału pasażerskiego

System monitoringu

Dynamiczna informacja pasażerska (tablice informacyjne typu LED i monitory LCD, zapowiedzi przystanków)

Fotokomórki w drzwiach dodatkowo zabezpieczające przed przytrzaśnięciem

Platforma dla wózków inwalidzkich i dziecięcych

Ładowarki USB

Koszt zakupu: 3,75 mln zł netto sztuka

Oceń publikację: + 1 + 5 - 1 - 5

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (13):
  • ~KOL 2015-12-21
    10:33:53

    0 10

    u nas pewnie już ktoś w łapę za to wziął i pozamiatane...

  • ~Schmitt 2015-12-21
    11:14:09

    26 0

    ~KOL człowieku jak nie masz jakiejkolwiek wiedzy w temacie to daruj sobie pisanie. Każdy choć trochę zorientowany w temacie wie, że w ostatniej chwili pojawiła się szansa na unijne dofinansowanie na tramwaje i warunek był jeden - muszą trafić do Wrocławia przed końcem roku. Zgłosiła się do przetargu tylko jedna firma, która mogła zagwarantować, że się wyrobi, więc był wybór albo nowe tramwaje Moderusy Beta do nas trafią albo nic i kasa przepadnie. Oczywiście wybrano tramwaje i bardzo dobrze zrobiono - sprawa prosta jak drut. Bardzo dobrze, że udało się rzutem na taśmę pozyskać te parę sztuk.

  • ~tram 2015-12-21
    13:09:34

    0 4

    "Pojawiły się pieniądze". Gratuluje planowania budżetu w UM!
    A tak na marginesie, te tramwaje to jakaś kompletna porażka! One były nowoczesne 15 lat temu i żadne pudrowanie oraz rozpylanie zapachów nie zamaskuje tych staroci!
    ZGROZA!

  • ~amek 2015-12-21
    13:32:18

    0 8

    najpierw kupiliśmy niebotycznie drogie i brzydkie "szkody", a teraz podejrzanie tanie moderusy, których nikt nie chce.
    Nawet Poznań ich nie kupił, ale Wrocław dał sobie wcisnąć tę tandetę.
    No ale wiocha się zachwyca. Coś strasznego!

  • ~ 2015-12-21
    15:01:49

    0 7

    Bez kitu kolejny złom ma być 100pr podłogi niskiej porażka

  • ~do amek 2015-12-21
    15:19:11

    12 0

    "podejrzanie tanie moderusy, których nikt nie chce. Nawet Poznań ich nie kupił"

    Po Poznaniu jeździ ponad 20 Moderusów i 7.XII Poznań podjął decyzję o zakupie 20 kolejnych Moderusów Beta - amek są pewne granice pisania bzdur, ale jak właśnie pokazałem ty przekroczyłeś je wszystkie.

    P.S. Gdyby w Poznaniu byli niezadowoleni to raczej by takich kolejnych zakupów nie dokonywali.

  • ~wrocławianiN 2015-12-21
    21:04:17

    0 6

    Jeszcze nie jechałem ale z foto i opisu widać, że więcej ich kupować Wrocław nie powinien. Za mało niskiej podłogi to jest podstawowy błąd tego rozwiązania. W mini członie niskopodłogowym w zasadzie nie ma miejsc siedzących to następna wada. Te które już mamy powinniśmy za kilka lat po wymianie taboru odsprzedać komuś innemu. Oczywiście są lepsze od dwuwagonowych zestawów KONSTALI jeżdżących po mieście ale to za mało.

  • ~ricco 2015-12-21
    21:11:35

    6 0

    apeluje pewien człowieczek z WFK, który nie ma nic do powiedzenia treściwego. i użala się teraz na Fb.

  • ~ja2 2015-12-21
    21:49:55

    15 0

    @wrocławianiN
    Typowy polak. Nie jechał, nie widział, ale już wszystko wie najlepiej. A wiesz po co jest ta "niska podłoga" w pojazdach komunikacji. Ano po to, aby umożliwić (ułatwić) wjazd np. wózka inwalidzkiego czy też wózka z dzieckiem. A żeby wózek wjechał i miał miejsce, siedzeń za dużo być nie może. I to jest podstawowa funkcja niskiej podłogi. Ale ludzie tacy jak Ty o tym zapominają, bo już są na tyle leniwi i na tyle się im w dupach poprzewracało, że nie jak mają podnieść nogę i wejść na dwa schodki przy wsiadaniu, to robią z tego wielkie halo...

  • ~oskar 2015-12-22
    08:40:49

    8 0

    Moim zdaniem to co mieliśmy w tym roku, czyli zakup całkowicie niskopodłogowych Pesa i częściowo niskopodłogowych Moderus, to bardzo dobre połączenie. Mamy w mieście bardzo dużo starych tramwajów, które trzeba zastąpić, ale kupując wyłącznie same 100% nis.pod., które są droższe będzie to trwało całe dziesięciolecia. Dzięki takiemu mieszanemu modelowi szybciej odeślemy stare wysokopodłogowe tramwaje do lamusa.

  • ~Krasnal Adamu 2015-12-22
    10:57:00

    8 0

    Czy ci "organizatorzy" to nie po prostu jakiś stały hejter MPK?

  • ~KOL 2015-12-23
    10:02:19

    0 7

    ~Schmitt czyli lepiej kupić syf "bo pojawiły się pieniądze" a później tłumaczyć, że nie potrzeba modernizacji bo już kupiliśmy... Rozumowanie godne podziwu. Jak pies sołtysa. W domowym budżecie też tak robisz? Wydajesz na gówna bo masz kasę? Ja wolę kupić za swoje ale za to rzeczy dobre - syfem się jeszcze nikt nie napasł...

  • ~krasnalsromu 2016-01-09
    13:34:56

    1 0

    Te tramwaje to był wypadek przy pracy. Mam nadzieję, że MPK się zreflektuje i kupi nowoczesne tramwaje a nie takie biedamoderusy.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.