Wiadomości

W tym roku ruszą przygotowania do budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia. A co z południowym?

2015-05-14, Autor: Tomek Matejuk
Jest decyzja w sprawie dalszej budowy wschodniej obwodnicy Wrocławia - miasto dołoży do inwestycji nawet 33 mln złotych, a jeszcze w tym roku rozpoczną się przygotowania do przetargu na wyłonienie wykonawcy północnego odcinka tej trasy, czyli z Łan do Długołęki. Wciąż natomiast nie ustalono ostatecznego wariantu przebiegu odcinka południowego, między Żernikami Wrocławskimi a Bielanami Wrocławskimi.

Reklama

Przypomnijmy, od lutego 2013 roku kierowcy mogą korzystać z pierwszego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia - między Łanami a Siechnicami.

 

A pod koniec zeszłego roku oddano do użytku kolejny fragment tej drogi, który połączył Siechnice (rondo na drodze krajowej nr 94) z Żernikami Wrocławskimi (rondo w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395, będącej przedłużeniem ulicy Buforowej we Wrocławiu).

 

Do zakończenia całej inwestycji brakuje więc dwóch odcinków - północnego, między Łanami i Długołęką oraz południowego, między Żernikami Wrocławskimi a Bielanami Wrocławskimi. 

 

Prezydent Wrocławia w środę 12 maja zadeklarował, że miasto przekaże województwu dolnośląskiemu do 33 mln złotych na wschodnią obwodnicę Wrocławia.

 

- Chcemy pomóc władzom województwa dolnośląskiego w rozpoczęciu budowy północnej części Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. To jedyny w tej chwili przygotowany i zaprojektowany odcinek tej trasy - podkreśla Rafał Dutkiewicz.

 

 

Dodajmy, że kwota 33 mln złotych znalazła się w zawartej jesienią zeszłego roku ugodzie, która zakończyła spór władz miasta i województwa o 50 mln złotych, które Wrocław miał przekazać na budowę obwodnicy.

 

Z deklaracji prezydenta Wrocławia cieszy się Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego, który tłumaczy, że dzięki porozumieniu zagwarantowane jest finansowe wsparcie miasta dla tej inwestycji.

 

- Rozpocznijmy budowę odcinka północnego obwodnicy, który pod względem projektowym jest już przygotowany, a równocześnie wypracujmy - w zgodzie z mieszkańcami - przebieg części południowej obwodnicy Wrocławia - podkreśla Jerzy Michalak.

 

Projektowany odcinek między Łanami a Długołęką liczy około 8 km długości. Szacunkowy koszt jego budowy wyniesie około 160 mln zł. Jeszcze w tym roku rozpoczną się przygotowania do przetargu na wyłonienie wykonawcy tego odcinka. Szacunkowy czas budowy to 3 lata.

 

Dutkiewicz jednocześnie zaapelował do władz województwa o jak najszybsze rozpoczęcie prac projektowych dotyczących południowej części obwodnicy.

 

- Wtedy będziemy mogli zastanowić się nad dalszą ewentualną pomocą miasta w partycypowaniu w kosztach budowy tej drogi - dodaje Rafał Dutkiewicz.

 

Mieszkańcy południowych osiedli Wrocławia: żądamy dokończenia obwodnicy

 

Właśnie w sprawie budowy południowego odcinka obwodnicy wspólne stanowisko podpisali we wtorek 12 maja członkowie rad osiedli Ołtaszyn, Krzyki-Partynice i Jagodno. Poparła je także posłanka Platformy Obywatelskiej Aldona Młyńczak.

 

- Dokończenie wschodniej obwodnicy Wrocławia jest konieczne, by aglomeracja wrocławska mogła dalej się rozwijać - podkreśla Aldona Młyńczak.

 

We wspólnym stanowisku członkowie rad osiedli tłumaczą, że tamtejsze ulice stały się trasami tranzytowymi, przenoszącymi ruch przez zupełnie do tego nieprzygotowany układ komunikacyjny.

 

- Najbardziej obciążone w tym zakresie są ulice Kurpiów, Strachowskiego, Ołtaszyńska, Zwycięska, Buforowa. W ten korytarz włączają się również  samochody jadące do Wrocławia od strony Gminy Żórawina i Gminy Kobierzyce. Niedokończona obwodnica wschodnia zamiast wyprowadzić ruch samochodowy z miasta, spiętrzyła go w południowym rejonie Wrocławia - piszą członkowie rad osiedli.

 

Podkreślają, że dodatkowe obciążenie osiedli ruchem z niedokończonej obwodnicy, świadczy o braku właściwego planowania w zakresie komunikacji w mieście i zupełnym lekceważeniu mieszkających tam kilkudziesięciu tysięcy ludzi.

 

- Mając na względzie powyższe - apelujemy do władz samorządowych województwa o pilną realizację obwodnicy wschodniej na odcinku od ronda w Żernikach, przez wieś Wysoką do Bielan (tzw. odcinek południowy) oraz o ile to możliwe, także północny odcinek obwodnicy w celu jej zamknięcia. Dla tej trasy przygotowana jest dokumentacja i zapewnione finansowanie. Jakiekolwiek zmiany w przebiegu trasy, uruchomią długotrwałe procedury  i spowodują przesunięcie w czasie jej realizacji  poza 2020 roku - dodają przedstawiciele osiedlowych rad, którzy stanowczo żądają od władz, by brały pod uwagę  warunki zamieszkania i życia oraz interesy wielu tysięcy mieszkańców Wrocławia.

 

W urzędzie marszałkowskim tłumaczą, że dla odcinka południowego WOW prowadzone są obecnie prace projektowe, dotyczące uwarunkowań środowiskowych, które stanowić będą podstawę do rozmów na temat wyboru ostatecznego wariantu przebiegu trasy.

 

- Kolejne spotkanie z przedstawicielami mieszkańców miejscowości Wysoka oraz osiedli południowego Wrocławia, które dotyczyć będzie kosztów inwestycji, zaplanowano jeszcze przed wakacjami. Z kolei spotkanie dotyczące wyboru wariantu przebiegu części południowej obwodnicy odbędzie się jesienią po zapoznaniu się z przygotowywanym raportem środowiskowym - zapowiadają przedstawiciele urzędu marszałkowskiego.

Oceń publikację: + 1 + 10 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (4):
  • ~Ksyho 2015-05-13
    14:53:21

    5 0

    Żórawina a nie Żurawina

  • ~Pawell 2015-05-13
    17:16:14

    0 0

    Co to za obwodnica, która uczestniczy w ruchu miejskim. Odcinek południowy powinien wpadać w A4 a nie wAl. Karkonoską, która odetchnęła po otwarciu AOW, a znów dostanie poprzez WOW.

  • ~Antek 2015-05-14
    10:56:12

    0 3

    WOW !! To kiedy będzie odcinek Łany - Długołęka ? To usprawni życie całego Kiełczowa ! , a mieszka tutaj z 5000 ludzi , odciąży Psie pole

  • ~jozin 2015-05-14
    14:49:50

    23 0

    Wrukwiają mnie ludzie, którzy kupowali mieszkania w Wysokiej bo tanio i można było się poczuć prawie mieszczuchem, a teraz protestują, że WOW. Ale każdy wiedział, że tam WOW będzie, grunty wykupione od dziesięciu lat. Dlatego też było tam taniej.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.