Wiadomości
W tym roku ruszą przygotowania do budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia. A co z południowym?
Przypomnijmy, od lutego 2013 roku kierowcy mogą korzystać z pierwszego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia - między Łanami a Siechnicami.
Zobacz także
A pod koniec zeszłego roku oddano do użytku kolejny fragment tej drogi, który połączył Siechnice (rondo na drodze krajowej nr 94) z Żernikami Wrocławskimi (rondo w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395, będącej przedłużeniem ulicy Buforowej we Wrocławiu).
Do zakończenia całej inwestycji brakuje więc dwóch odcinków - północnego, między Łanami i Długołęką oraz południowego, między Żernikami Wrocławskimi a Bielanami Wrocławskimi.
Prezydent Wrocławia w środę 12 maja zadeklarował, że miasto przekaże województwu dolnośląskiemu do 33 mln złotych na wschodnią obwodnicę Wrocławia.
- Chcemy pomóc władzom województwa dolnośląskiego w rozpoczęciu budowy północnej części Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. To jedyny w tej chwili przygotowany i zaprojektowany odcinek tej trasy - podkreśla Rafał Dutkiewicz.
Z deklaracji prezydenta Wrocławia cieszy się Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego, który tłumaczy, że dzięki porozumieniu zagwarantowane jest finansowe wsparcie miasta dla tej inwestycji.
- Rozpocznijmy budowę odcinka północnego obwodnicy, który pod względem projektowym jest już przygotowany, a równocześnie wypracujmy - w zgodzie z mieszkańcami - przebieg części południowej obwodnicy Wrocławia - podkreśla Jerzy Michalak.
Projektowany odcinek między Łanami a Długołęką liczy około 8 km długości. Szacunkowy koszt jego budowy wyniesie około 160 mln zł. Jeszcze w tym roku rozpoczną się przygotowania do przetargu na wyłonienie wykonawcy tego odcinka. Szacunkowy czas budowy to 3 lata.
Dutkiewicz jednocześnie zaapelował do władz województwa o jak najszybsze rozpoczęcie prac projektowych dotyczących południowej części obwodnicy.
- Wtedy będziemy mogli zastanowić się nad dalszą ewentualną pomocą miasta w partycypowaniu w kosztach budowy tej drogi - dodaje Rafał Dutkiewicz.
Mieszkańcy południowych osiedli Wrocławia: żądamy dokończenia obwodnicy
Właśnie w sprawie budowy południowego odcinka obwodnicy wspólne stanowisko podpisali we wtorek 12 maja członkowie rad osiedli Ołtaszyn, Krzyki-Partynice i Jagodno. Poparła je także posłanka Platformy Obywatelskiej Aldona Młyńczak.
- Dokończenie wschodniej obwodnicy Wrocławia jest konieczne, by aglomeracja wrocławska mogła dalej się rozwijać - podkreśla Aldona Młyńczak.
We wspólnym stanowisku członkowie rad osiedli tłumaczą, że tamtejsze ulice stały się trasami tranzytowymi, przenoszącymi ruch przez zupełnie do tego nieprzygotowany układ komunikacyjny.
- Najbardziej obciążone w tym zakresie są ulice Kurpiów, Strachowskiego, Ołtaszyńska, Zwycięska, Buforowa. W ten korytarz włączają się również samochody jadące do Wrocławia od strony Gminy Żórawina i Gminy Kobierzyce. Niedokończona obwodnica wschodnia zamiast wyprowadzić ruch samochodowy z miasta, spiętrzyła go w południowym rejonie Wrocławia - piszą członkowie rad osiedli.
Podkreślają, że dodatkowe obciążenie osiedli ruchem z niedokończonej obwodnicy, świadczy o braku właściwego planowania w zakresie komunikacji w mieście i zupełnym lekceważeniu mieszkających tam kilkudziesięciu tysięcy ludzi.
- Mając na względzie powyższe - apelujemy do władz samorządowych województwa o pilną realizację obwodnicy wschodniej na odcinku od ronda w Żernikach, przez wieś Wysoką do Bielan (tzw. odcinek południowy) oraz o ile to możliwe, także północny odcinek obwodnicy w celu jej zamknięcia. Dla tej trasy przygotowana jest dokumentacja i zapewnione finansowanie. Jakiekolwiek zmiany w przebiegu trasy, uruchomią długotrwałe procedury i spowodują przesunięcie w czasie jej realizacji poza 2020 roku - dodają przedstawiciele osiedlowych rad, którzy stanowczo żądają od władz, by brały pod uwagę warunki zamieszkania i życia oraz interesy wielu tysięcy mieszkańców Wrocławia.
W urzędzie marszałkowskim tłumaczą, że dla odcinka południowego WOW prowadzone są obecnie prace projektowe, dotyczące uwarunkowań środowiskowych, które stanowić będą podstawę do rozmów na temat wyboru ostatecznego wariantu przebiegu trasy.
- Kolejne spotkanie z przedstawicielami mieszkańców miejscowości Wysoka oraz osiedli południowego Wrocławia, które dotyczyć będzie kosztów inwestycji, zaplanowano jeszcze przed wakacjami. Z kolei spotkanie dotyczące wyboru wariantu przebiegu części południowej obwodnicy odbędzie się jesienią po zapoznaniu się z przygotowywanym raportem środowiskowym - zapowiadają przedstawiciele urzędu marszałkowskiego.
Zobacz także
Komentarze (4):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
35952 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. Ubyło tysiące mieszkańców
16715 -
Strajk rolników: Protestujący zrezygnowali ze środowej blokady Wrocławia
11415 -
Najdroższa dziura we Wrocławiu straszy już 12 lat
11085 -
Życzenia wielkanocne 2024 - niebanalne, wesołe i dostojne życzenia na Wielkanoc
10874
Najczęściej komentowane
-
Jagodno drży przed nowym osiedlem. Przybędzie kolejnych kilkaset mieszkań
5 -
Zmiana czasu na letni. W tym roku zegarki przestawiamy bardzo późno
4 -
Nakrętki dla dzieci z hospicjum? To koniec. Unia Europejska zepsuła akcję. Fundacja: "To dla nas szok"
4 -
Najdroższa dziura we Wrocławiu straszy już 12 lat
3 -
Pod nasypem we Wrocławiu. Na Bogusławskiego nie tylko leje się alkohol. Można tu też dobrze zjeść
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Ksyho 2015-05-13
14:53:21
Żórawina a nie Żurawina
~Pawell 2015-05-13
17:16:14
Co to za obwodnica, która uczestniczy w ruchu miejskim. Odcinek południowy powinien wpadać w A4 a nie wAl. Karkonoską, która odetchnęła po otwarciu AOW, a znów dostanie poprzez WOW.
~Antek 2015-05-14
10:56:12
WOW !! To kiedy będzie odcinek Łany - Długołęka ? To usprawni życie całego Kiełczowa ! , a mieszka tutaj z 5000 ludzi , odciąży Psie pole
~jozin 2015-05-14
14:49:50
Wrukwiają mnie ludzie, którzy kupowali mieszkania w Wysokiej bo tanio i można było się poczuć prawie mieszczuchem, a teraz protestują, że WOW. Ale każdy wiedział, że tam WOW będzie, grunty wykupione od dziesięciu lat. Dlatego też było tam taniej.