Wojewoda: To decyzja rządu, opłaty za AOW zostaną

Cezary Grabarczyk powiedział dziś wojewodzie i marszałkowi: zmiany decyzji nie będzie, obwodnica autostradowa będzie płatna dla tranzytu oraz dla tych co będą nią wjeżdżać i wyjeżdżać.

Wczoraj napisaliśmy, jako pierwsi o projekcie rozporządzenia w sprawie opłat na obwodnicy autostradowej, w któym czytamy: „za przejazd wskazanymi odcinkami autostrad płaciłyby natomiast pojazdy poruszające się w ruchu tranzytowym oraz pojazdy rozpoczynające lub kończące podróż na tych odcinkach.”


Oznacza to, że obwodnica autostradowa będzie darmowa, ale tylko dla aut osobowych i motocykli. I to tylko wtedy, gdy będą jeździć między jednym a drugim osiedlem w mieście. Jeśli wrocławianin wracając z Warszawy będzie chciał obwodnicą dojechać np. do ul. Lotniczej – zapłaci jak wszyscy inni.


Rozległy się głosy, że może to pomyłka, że może trzeba zapisy inaczej interpretować. Niestety nie:
- Udało się znaleźć w systemie takie oszczędności, jakie są w tym rozporządzeniu, czyli bezpłatna obwodnica będzie wewnątrz miasta. Więcej nie będzie, bo większego zmniejszenia dochodów nie zaakceptował rząd - powiedział nam Marek Skorupa wojewoda dolnośląski. - Można znaleźć inne rozwiązanie, gdyby tranzyt przeniósł się na ulice Wrocławia. Ale o rezygnacji z opłat za przejazd obwodnicą nie ma mowy – dodaje.



Oznacza to wprost, że Donald Tusk okłamał nas wszystkich mówiąc tuż przed wyborami:
- Odcinki autostradowych obwodnic takich miast jak Wrocław będą bezpłatne – obiecywał we Wrocławiu premier Donald Tusk



Od sierpnia rząd wciąż nie przyjął nowelizacji ustawy, która zwalniałaby mieszkańców aglomeracji z opłat za przejazd autostradowymi obwodnicami. Projekt pojawił się dopiero teraz.



Jaki będzie efekt takich przepisów? Ministerstwo Infrastruktury twierdzi, że nie ma jeszcze stawek za przejazd obwodnicami. Czyli nie wiadomo np. ile kierowcy TIR-ów zapłacą, za przejazd przez naszą obwodnicę. Dzwoniąc po departamentach ministerstwa usłyszeliśmy jedynie, że będzie to nie więcej niż 2 zł za kilometr.
Jak łatwo obliczyć może to oznaczać opłatę do 70 zł za przejazd całą obwodnicą.



Czy firmy przewozowe nie będą chciały zaoszczędzić 70 złotych jadąc przez miasto? Samo ministerstwo infrastruktury szacowało już, że 65 proc. kierowców może wybierać jazdę za darmo zamiast płatne odcinki dróg.

W najgorszym przypadku powtórzy się to, co znamy choćby z Gliwic. Ciężarówki będą jeździć przez miasto. Pokazujemy te filmy raz za razem – i będziemy to wciąż robić – żebyście sami zobaczyli, co to oznacza: