Wiadomości
Wyszyńskiego już jednokierunkowa. Straż miejska będzie usuwać źle zaparkowane auta
Przypomnijmy, decyzję o przebudowie będącej w fatalnym stanie technicznym ulicy Wyszyńskiego urzędnicy podjęli pod koniec kwietnia. A na początku wakacji spółka Wrocławskie Inwestycje wybrała firmę, która wyremontuje tę ulicę na odcinku między ul. Sienkiewicza a Nowowiejską. Wygrała najtańsza, opiewająca na 1,5 mln złotych oferta Skanskiej.
Zobacz także
Pierwotnie inwestycja miała ruszyć 1 września, ale jej start opóźniono o tydzień.
Na odcinku między ulicami Sienkiewicza i Nowowiejską w nocy z soboty na niedzielę (7/8) zmieniono organizację ruchu - ulica Wyszyńskiego stała się drogą jednokierunkową od Nowowiejskiej do Sienkiewicza. W przeciwnym kierunku został wytyczony objazd ulicami Sienkiewicza, Świętokrzyską, Żeromskiego i Nowowiejską.
Na dwóch ulicach, którymi poprowadzono objazd, pojawiły się też znaki zakazu zatrzymywania z informacją, że auto może zostać odholowane.
- Na ulicy Żeromskiego i Świętokrzyskiej będzie obowiązywał znak drogowy B-36 + T24 "zakaz zatrzymywania z informacją, że pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela". Parkujący naraża się na postępowanie mandatowe oraz koszty i niedogodności związane z usunięciem pojazdu - ostrzega Sławomir Chełchowski z wrocławskiej straży miejskiej.
Zmieniły się również trasy kursujących przez ul. Wyszyńskiego autobusów.
Autobusy linii A, N, 246, 904 i 914 kursujące w kierunku alei Kromera zostały skierowane objazdem od skrzyżowania ulicy Wyszyńskiego i Sienkiewicza przez ulicę Sienkiewicza, Świętokrzyską, Żeromskiego i Nowowiejską do ulicy Wyszyńskiego.
Autobusy linii 128 kursujące w kierunku Kromera i Zakrzowa jeżdżą objazdem od placu Bema przez ulicę Świętokrzyską, Żeromskiego i Nowowiejską do ulicy Wyszyńskiego. W kierunku przeciwnym trasa linii pozostała bez zmian.
Pierwotnie w magistracie zapowiadano, że w tym roku wyremontowany zostanie jedynie odcinek między ul. Sienkiewicza i Prusa. Zdecydowano się jednak na rozszerzenie zakresu przebudowy. Na całej długości rozebrana zostanie kostka kamienna, a w jej miejsce pojawi się nawierzchnia bitumiczna (dokładnie z betonu asfaltowego).
Robotnicy wyregulują też krawężniki i wyremontują chodniki. Między ul. Prusa a Nowowiejską po obu stronach jezdni pojawi się też specjalna opaska drogowa z dodatkowym krawężnikiem (co drugi będzie wyniesiony), co uniemożliwi parkowanie tam samochodów. Z kolei w miejscu dotychczasowego pobocza asfaltowego powstanie trawnik.
Na wykonanie wszystkich robót drogowcy będą mieli czas do grudnia. Natomiast na ostatni etap remontu, obejmujący odcinek od ul. Nowowiejskiej (razem ze skrzyżowaniem i remontem kawałka torowiska) do ul. Mosbacha, poczekamy do przyszłego roku.
– Na tym fragmencie remont będzie miał największy zakres. Oprócz wymiany nawierzchni z kostki na bitumiczną, regulacji krawężników, a także wymiany nawierzchni chodnika zachodniego razem z budową miejsc postojowych, wyremontujemy też 60 mb torowiska - położymy tam nowe szyny i wymienimy konstrukcję na betonową – tłumaczyła nam niedawno Elżbieta Urbanek, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki w magistracie.
Urzędnicy mówią, że tak zaplanowali cały remont ul. Wyszyńskiego, by zakończył się równocześnie z końcem przebudowy ul. Nowowiejskiej, która zaplanowana jest na przyszły rok. Wszystkie prace powinny potrwać do końca 2014 roku.
Tagi: ulica wyszyńskiego, remont wyszyńskiego, przebudowa wyszyńskiego, skanska wrocław, objazdy wyszyńskiego, zmiana tras MPK wyszyńskiego
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24999 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19859 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14176 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12621 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
10713
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Maciej 2013-08-21
12:00:21
Kwota 1.5 mln złotych jest bardzo niska jak na zakres robót. To niemożliwe.
~ 2013-08-21
20:25:06
No, nareszcie będzie chodnik wysłupkowany :)
~ZZ 2013-08-21
20:43:24
Kiedyś może bym się cieszył, że to Skanska wykona ten remont ale po fuszerce na Traugutta mam pewne obawy. Tak czy inaczej brać się do roboty a nie czekać na wrzesień! Póki pogoda dopisuje
~NARCYZ 2013-09-05
10:43:11
1,5 mln to strasznie tanio, wręcz niesamowicie tanio...ale skoro robi to SKANSKA to ok.
Remont oczywiście po kosztach. Zdaje się, że Wyszyńskiego miał być puszczony tramwaj i co???
~xyz 2013-09-05
20:13:52
A na co torowisko na Wyszyńskiego? Jeszcze tylko tramwajów tam brakuje przy tych walących się kamienicach! I może jeszcze wydzielone torowisko?!
~ 2013-09-18
13:00:21
Genialny popis projektantów, którzy nie mają baldego pojęcia o tym, gdzie uciążliwie parkuje się samocjody. Na odcinku ulicy Wyszyńskiego od Prusa do Nowowiejskiej, jak pamiętam (ze dwadziescia lat albo i więcej) nigdy żaden samochód nie parkował na trawniku. Po co więc ten dodatkowy krawężnik??? Czy nie lepiej było poszerzyć jezdnię o te 40 cm z każdej strony dla wyznaczenia bezpiecznych dwóch pasów jezdni?