Będą dwa kolejne buspasy. Miasto: "mieszkańcy tego chcą"

W pierwszej kolejności, najprawdopodobniej już w sierpniu, powstanie buspas na 400-metrowym odcinku ulicy Borowskiej,  od ulicy Ślicznej do ulicy Wieczystej. Miasto decyzję o zmianie organizacji ruchu w tym miejscu uzasadnia tym, że ulicą Borowską kursuje siedem linii komunikacji miejskiej, średnio co pięć minut. 

- Duże natężenie ruchu w szczycie porannym i popołudniowym obecnie nie pozwala na wydzielenie buspasa na całym odcinku ul. Borowskiej, a jedynie w jego części - mówi Klaudia Piątek z wrocławskiego magistratu. 

CZYTAJ TEŻ: BADANIA NOWYCH BUSPASÓW, MPK PRZYSPIESZYŁO

Jako drugi w planie jest buspas na ulicy Krzywoustego. Będzie to odcinek o długości 1300 m, od zjazdu z osiedla Psie Pole do ulicy Brucknera. Kursuje tędy 11 linii autobusowych, średnio co półtorej minuty - miasto chce usprawnić przejazd autobusów, tak, by mogły omijać korki. Nie wiadomo jednak, jak buspas będzie przebiegał. 

- Ten fragment Krzywoustego to droga dwujezdniowa. Jezdnia prowadząca w kierunku do miasta posiada dwa pasy ruchu. Natężenie ruchu w szczycie porannym sprawia, że wjazd do miasta jest spowolniony. Z uwagi na natężenie ruchu nie jest możliwe przeznaczenie jednego pasa ruchu wyłącznie dla komunikacji autobusowej. Dlatego trzeba wykonać projekt z wariantami przebiegu buspasa - tłumaczy Klaudia Piątek.

Przetarg na opracowanie projektu buspada na Krzywoustego jest już ogłoszony. Magistrat podkreśla, że poparcie dla tego typu decyzji mieszkańcy wyrazili w Kompleksowym Badaniu Ruchu z ubiegłego roku. Jego wyniki można sprawdzić tutaj. Z pierwszych badań nowych buspasów wynika, że tramwaje i autobusy przyspieszyły.