Jeśli nowatorskie rozwiązanie będzie dobrze funkcjonowało i przyjmie się, to bagażniki zamontowane zostaną na wszystkich liniach jeżdżących w stronę rogatek miasta. Dzięki temu, pasażerowie środkami komunikacji miejskiej dostaną się do granicy miasta, a potem przesiądą się na swoje rowery.

Obecnie, we wrocławskich autobusach pracownicy firmy z Krakowa specjalizującej się w montażu tego typu sprzętu, prowadzą pomiary, które mają określić optymalną wielkość bagażników. 

Zostaną one zainstalowane na zewnątrz pojazdu (z tyłu) i znajdzie się w nich miejsce dla kilku rowerów, które odpinane będą przez kierowców przede wszystkim na pętlach oraz przystankach, na których zatrzymanie się autobusu nie będzie przysparzać utrudnień innym użytkownikom ulic.