Nie skręcimy już z ul. Widok w Kazimierza Wielkiego w stronę pl. Jana Pawła II
14 stycznia 2012, autor: tm/jg
Kierowcy jadący ul. Widok będą mogli pojechać tylko prosto lub skręcić w prawo
Fot. dolny.slask.org.pl
Od 16 stycznia samochody jadące ul. Widok nie mogą skręcać w lewo w ulicę Kazimierza Wielkiego. Powróciła za ta możliwość zawracania dla kierowców jadących od strony ul. Krupniczej i chcących dojechać do pl. Jana Pawła II. Zmiany mają zwiększyć bezpieczeństwo pieszych.
Zmiana organizacji ruchu ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych na tym skrzyżowaniu
Fot. ZDIUM
Samochody jadące od ul. Krupniczej znów będą mogły zawracać
Fot. ZDIUM
ZOBACZ PODOBNE
Maciej Maleńczuk i Psychodancing w poniedziałek w Eterze Maciej Maleńczuk & Psychodancing powracają na sceny klubów muzycznych w całej Polsce w wielkim stylu! Po sukcesie wspólnej trasy koncertowej, mamy przyjemność zaprosić Państwa na koncert Psychodancing Live promujący ich dwupłytowe wydawnictwo.2012-04-13
Od piątku znikną kolejne miejsca parkingowe w centrum - powstaje skwer Rusza przebudowa ślepego skrzyżowania ulic świętego Antoniego i Kazimierza Wielkiego. W miejscu niewielkiego parkingu przed pasażem Pokoyhof powstanie betonowy skwer - miejsce spotkań na trasie ścieżki kulturowej czterech świątyń.2012-03-14
Zmiany na skrzyżowaniu Widok i Kazimierza Wielkiego - piesi kontra kierowcy Niby niewielka zmiana: kierowcy nie mogą już skręcić z ul. Widok w lewo w ulicę Kazimierza Wielkiego. Jednak tym razem wywołało to burzę medialną. Na zmianach zyskali piesi, którzy trzy razy szybciej mogą teraz przejść przez Kazimierza Wielkiego. Właścicielom aut to nie w smak.2012-01-20
Jadąc ul. Widok można pojechać prosto do ul. Szewskiej albo skręcić w prawo w kierunku placu Dominikańskiego. Kierowcy chcący skręcić w lewo są zmuszeni objechać parking poziomowy przez ul. Szewską i Ofiar Oświęcimskich, a dopiero stamtąd wjechać na Kazimierza Wielkiego.
Z kolei samochody jadące od ul. Krupniczej znów będą mogły na skrzyżowaniu Widok/Kazimierza Wielkiego/Szewska zawracać. Zmieni się również program sygnalizacji świetlnej - dla poszczególnych cykli wprowadzone zostaną inne czasy.
Zmiana, wedle opinii Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia, ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych na tym skrzyżowaniu.
Zmiany, które wprowadzono wiążą się też z nową sygnalizacją na przejściu dla pieszych - teraz przechodzący mają tam zielone światło na obu nitkach. Dlatego kierowcy jadący na pamięć stwarzają spore niebezpieczeństwo i hamują w ostatniej chwili przed pieszymi. Część z nich trąbi nawet na ludzi znajdujących się na pasach, myśląc że wciąż powinni mieć tam pierwszeństwo.
Jesteś niezalogowany, Twoje komentarze będą dodane z użytkownika Anonimowego. Zaloguj się lub Połącz z Facebook
2012-01-14 13:57:54
błąd pod obrazkiem. zdecydować się proszę czy można slręcać w lewo czy w prawo. pod obrazkiem jest inaczej i w tekście 2 razy też inaczej.
2012-01-14 13:59:18 ~a
W końcu nie będzie idiotów nielegalnie zawracających i wymuszających pierwszeństwo na pieszych. Mam nadzieję, że 17 i 8 będą mogły skręcać (odbywało się to na tej samej fazie)
2012-01-14 14:07:29 ~Maniek
Co sądzę? Sądzę że to kolejny kretyński pomysł który ma niby wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa! Przecież każdy kto się trochę orientuje w planach miasta wie chyba że Mikstat chce zamknąć Kazimierza w tym ciągu! Własnie od Widoku do Krupniczej! Korki będą niezłe.
2012-01-14 14:13:08 ~oko
jezu czytajcie co piszecie , w tekście że nie można skręcić w lewo pod obrazkiem że można - no to jak ???
2012-01-14 15:55:32 ~Wojtek
Czyli niewiele się zmieni, ponieważ prawie każdy na tym skrzyżowaniu zawracał!!
2012-01-14 16:07:02 ~atomek
Zmieni się bardzo dużo. Piesi będą przechodzić całą ulicę na jednej fazie. To było jak sądzęgłónym powodem zmiany. Choć dołoby sięto zrobić i bez tego cyrku ze zmianami. Ale oczywiście dla pieszych to zmiana in plus
2012-01-14 16:49:25 ~w-wianin
Kolejna głupota, czyli jadąc od Renomy, nie mam innego wyjścia, jak tylko kręcić się w kółko (ciągle skręt w prawo), albo jechać po dziurawej kostce Podwalem przy Sądzie. No rzesz k....a wymyślił to jakiś biurokrata, który chyba nigdy tamtędy nie jeździł lub korzysta z komunikacji miejskiej. To może najpierw połóżcie asfalt na Podwalu, co? Ale po co, przecież są za duże koszta..... Przejazd prze torowisko na krzyżówce z Krupniczą woła o pomstę do nieba, trzeba się nagimnastykować, żeby zawieszenia nie uszkodzić. Mi już raz czujnik ABS tam poszedł - przełamał się kabelek od wjechania w dziurę...
2012-01-14 17:13:49 ~atomek
Pl Kośiuszki -> Kościuszki -> Pl. LEgionów -> Piłsudskiego -> Podwale -> JP2. O kjakieś 200m. bliżej. Czemu narzekasz?
2012-01-14 18:01:09 ~w-wianin
taaak, pl. legionów, piłsudskiego itd... w godzinach szczytu powodzenia - stój sobie na światłach po kilka cykli i jeszcze Orląt Lwowskich - JP2 - jeden pas, bo drugi bus pas, aleś wymyślił....no super...
2012-01-14 18:12:09 ~ziomuś
http://g.co/maps/nqdek
2012-01-14 19:20:59 ~atomek
To weź helikopter, jak ci korki przeszkadzają biedactwo.
2012-01-15 08:28:01 ~kde44
faktem jest, że decyzje tego rodzaju wprowadzane są kompletnie bez żadnych podstaw. Zazwyczaj coś się komuś wydaje, albo x-owi z urzędu kiepsko się gdzieś skręca itp. Tak zlikwidowano skręt ze Skargi w Kościuszki w kierunku Dworcowej. Tak też zlikwidowano lewoskręt z Karkonoskiej w Skrajną - niby z powodu korków, które były wynikiem remontu Wyścigowej. Teraz po końcu remontu i po otwarciu AOW nie słychać o ponownym otwarciu lewoskrętu. Tymczasem kolejna szansa na lewoskręt jest dopiero przy Pryzjaźni! Błąd w takich przypadkach jest dwojaki: 1) uczymy kierowców wrocławskich, że mogą się poruszać z klapkami na oczach, 2) oraz że mogą pędzić jak wariaci, bo miasto zadba o ulice w mieście tak jakby to były autostrady. Zmiany organizacji ruchu powinny być podparte czymś więcej niż "tak mi się wydaje, że będzie lepiej" jaiegoś urzędnika.
2012-01-15 18:44:41 ~Gość
Pretensje do Pani Nowak z WIM, wszyscy wiedzą kto rządzi, to beton nie do ruszenia i odpierający wszelkie argumenty! Pomysły rodzą sie w WIMie i bez konsultacji są wdrażane, a jak przypadkiem opinia ZDIUM jest negatywna to się ją pomija,,,,,,,,,,,,,oto miasto absurdów nie bo nie i tak ma być!!!!!
2012-01-15 23:19:34 ~Romario
Uffff - w końcu jakiś pozytyw. Przynajmniej zostanie zalegalizowane zawracanie, którym wszyscy łamali notorycznie przepisy. A z tego kolizyjnego lewoskrętu to korzystali tylko debile. Po co tu w ogóle jechać? Są inne możliwości żeby dostać się na WZkę. A w zasadzie jadąc od południa nie ma potrzeby, by na nią jechać, bo można skręcić wcześniej w Swobodną albo Kościuszki. Proszę nie pisać dyrdymałów o tych jadących z Teatralnej albo Menniczej, bo oni mogą jechać przez Teatralną, Skargi i Podwale. Ale będzie wrzawa mas pracujących miast i wsi ;) Tak więc nie marudzić, tylko trzeba się przystosować do nowej rzeczywistości, która w końcu musiała nadejść.
2012-01-16 09:10:43 ~Maciej
Podstawą tego typu działań w tym rejonie jest zamiar utrudnienia ruchu samochodowego Ul. Kazimierza Wielkiego w celu odzwyczajenia kierowców od tej ulicy i marginalizacji jej znaczenia. PRL-owski Nowotwór Starego Miasta jakim jest trasa W-Z musi jak najprędzej zniknąć.
2012-01-16 10:01:18 ~Gość
Maciej- odzwyczajanie kierowców zakrawa na metodę stalinowską - wystarczająco mamy zakorkowane miasto więc pomysł odzwyczajania kierowców od Kazimierza Wielkiego jest beznadziejny i służy tylko realizacji jakiegoś chorego pomysłu...........Wrocław miastem absurdów i kompromitacji
2012-01-16 10:08:12 ~Gość
to jest typowa metoda nieudaczników- nie potrafimy rozwiązywac problemu korków, lub nie mamy juz na to pieniędzy więc zm,uśmy ludzi żeby przestali jeździć autami...............tanie prostackie i tandetne myślenie osób o zapędach dyktatorskich..
2012-01-16 10:52:34 ~Matt
Przecież ludzie jeżdżą samochodami nie po to, żeby zrobić komuś na złość, lecz dlatego, że dla większości nie ma żadnej sensownej alternatywy. Gdy komunikacja zbiorowa będzie dojeżdżać tam, gdzie jest potrzebna, a czekanie na przystanku nie będzie ruletką: przyjedzie czy nie, to sporo osób przesiądzie się do KZ. Na razie to KZ nie oferuje tego, czego mieszkańcy potrzebują. Szybciej i wygodniej (a zaraz będzie też taniej) korzysta się z własnego pojazdu.
2012-01-16 11:04:57 ~batman4ever
Co sądzicie o tej zmianie? podjedź łachudro, która to wymyśliła, pod pręgierz o 12.00 to ci pokaże co myślę
2012-01-16 11:23:11 ~Maciek
Nie rozumiem uzasadnienia tej zmiany. W czym ona pomoże pieszym? Przecież jadąc samochodem ulicą Widok i wjeżdżając na skrzyżowanie na zielonym świetle i skręcając w lewo z Widok w Kaziemierza Wielkiego piesi mieli światło CZERWONE, więc nie był to lewoskręt kolizyjny.
A pozwolenie na zawracanie w tym miejscu tylko dlatego, że "dużo osób i tak tam zawracało łamiąc przepisy" jest absurdalne. Może podnieśmy jeszcze bardziej dozwoloną prędkość z 50 do 80km/h, bo większość kierowców i tak porusza się z tą drugą prędkością. Albo pozwólmy parkować w miejscach to tego niedozwolonych, bo przecież i tak ludzie tam parkują. Tutaj mam na myśli np. CAŁĄ pobliską ulicę Menniczą (między Widok a Wierzbową), która jest, wg. ustawionych tam znaków, strefą zamieszkania, która to wg. przepisów ZABRANIA parkowania w miejscach do tego niewyznaczonych, których na całej długości ulicy NIE MA. Efekt? Cała ulica tak zastawiona, że aby się tamtędy przebić, trzeba jechać po chodniku.. a tam jest szkoła podstawowa i basen.. dużo dzieci się tam kręci.. ale chyba trzeba najpierw kogoś przejechać.. może ktoś się wtedy obudzi i zacznie egzekwować prawo.. Smutne :(
2012-01-16 14:36:37 ~atomek
Ale teraz mogą piesi przejść bez postoju pośrodku, między pędzącymi samochodami. A przedtem nie mogli.
2012-01-16 16:00:40 ~Maciek
A nie prościej byłoby przestawić cykl świateł tak, aby nie musieli stać? Pieszym byłoby lepiej a kierowcom nie byłoby dużo gorzej. Nawiasem mówiąc obserwowałem dziś przez kilkanaście minut to skrzyżowanie.. jakieś 95% samochodów jadących lewym pasem na ul. Widok dalej, pomimo zakazu, skręca w lewo w Kaziemierza ;) Szkoda, że takie zmiany dzieją się ot tak, za pstryknięciem palca. Dlaczego od dwóch tygodni nie wisi tam wielka żółta tablica o planowanej zmianie organizacji ruchu? Dlaczego teraz jej nie ma? Miniaturowy znak zakazu skrętu wydaje się być niewidoczny ;) a kierowcy jeżdżą na pamięć i i tak skręcają generując jeeeeszcze większe zagrożenie dla pieszych niż przed zmianą ;) bo z dość dużą prędkością skręcają w lewo w momencie, gdy dla pieszych zapala się zielone ;)
2012-01-17 07:42:33 ~Gość
tak własnie innowacyjne rozwiązania wprowadza Wydział Inzynierii Miejskiej-jesli cokolwiek się komus stanie nie wahajcie się iść z roszczeniami prosto do PAni Dyrektor!
2012-01-17 09:01:08 ~Majciej
Lepszym sposobem jest powolne odzwyczajanie kierowców, niż nagłe zamknięcie trasy W-Z. A zostanie ona zamknięta, a raczej bardzo zwężona na 100%. I bardzo dobrze. Póki co, policja powinna zająć się tym skrzyżowaniem, bo póki co wszyscy olewają zakaz skrętu. Sporo kasy mogliby zarobić.
2012-01-17 09:31:21 ~Gość
o. propaganda już wstała................zamykajmy ulice, ścieśniajmy i tak ciasne i zakorkowane miast- jakim durniem trzeba być zeby taką politykę kreować.....
2012-01-17 09:59:12 ~Gość
jakim durniem trzeba być aby wierzyć, że poszerzanie ulic likwiduje korki
2012-01-17 10:04:22 ~Gość
poszerzenie może nie ale zamykanie nie poprawia sytuacji...........
2012-01-17 10:05:51 ~Gość
zamykanie z pewnością nie poprawia sytuacji..........a bajki o rezygnacji z samochodu nawet niech nikt nie puszcza............
2012-01-17 13:10:03 ~b.
Macie takich zarządzających jakich sobie wybraliście. Więc po co narzekania?
2012-01-18 09:27:12 ~maxim
@Gość- G. napisał : to jest typowa metoda nieudaczników- nie potrafimy rozwiązywac problemu korków, lub nie mamy juz na to pieniędzy więc zm,uśmy ludzi żeby przestali jeździć autami...............tanie prostackie i tandetne myślenie osób o zapędach dyktatorskich.. ************Czego ty chłopie nie rozumiesz ? Jak się auta nie mieszczą a ludzi pchają się na potęgę tam gdzie największe kroki to należy im pomóc w podjęciu decyzji o rezygnacji z auta. Tobie jak noga urośnie to próbujesz wcisnąć dwie stopy do jednego buta ? Kretyni myślą, że można robić ciągle czary mary i wciskać na wrocławskie ulice coraz więcej aut.twoje myślenie sam scharakteryzowałeś :tanie prostackie i tandetne myślenie osób o zapędach dyktatorskich.Dyktatura aut jest widoczna nawet wzdłuż głównego deptaka w osi Świdnicka/Szewska gdzie tłumy pieszych są zatrzymywane na wysepkach bo kierowcy nie lubią czekać.Czas dominacji auta w mieście się kończy i mało kogo obchodzi czy ty zdecydujesz się tkwić w korkach.
2012-01-18 09:34:46 ~maxim
@Maniek napisałeś: Sądzę że to kolejny kretyński pomysł który ma niby wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa! Przecież każdy kto się trochę orientuje w planach miasta wie chyba że Mikstat chce zamknąć Kazimierza w tym ciągu! Właśnie od Widoku do Krupniczej! Korki będą niezłe. *******Po pierwsze nie "niby" a naprawdę poprawi to bezpieczeństwo pieszych.Jeśli tego nie rozumiesz to albo nigdy tym przejściem nie przechodziłeś albo masz zakuty łeb bardziej niż obłożony blachą jest silnik twego auta. Trasa w-z nie będzie zamknięta tylko ograniczona do jednej jezdni i ruch będzie uspokojony.Bardzo dobrze że już odzwyczajają kierowców od pchania się w to miejsce.
2012-01-18 09:41:23 ~maxim
@Gość napisał: poszerzenie może nie ale zamykanie nie poprawia sytuacji...****** Z pewnością tam gdzie ruch bezie zamknięty nastąpi poprawa. Zamykanie ulic następuje tylko w centrum a to powoduje osuniecie ruchu od centru, Rozkłada on się na dużo większej powierzchni bo ilość dostępnych ulic rośnie z kwadratem promienia od centrum.
sytuacja ulegnie poprawie. Dzięki temu maleją korki i jest więcej alternatyw do skręcenia w bok i ominięcie korka.Im dalej od centrum tym łatwiej też o zaparkowanie. Zamykanie ulic to jedyny sposób na skłanianie ludzi do korzystania z MPK.
2012-01-18 19:24:17 ~Maciej
Gość -> miasto jest dla ludzi, nie dla samochodów. A szczególnie tak ścisłe centrum. Ta ulica musi zniknąć i zniknie w ciągu paru najbliższych lat. Decyzja o zakazaniu lewoskrętu jest bardzo dobra, tylko trzeba wysłać policję by łapała baranów, którzy nagminnie łamią ten przepis, ba nawet trąbią na pieszych przechodzących na zielonym. Sporo kasy mogliby w tym miejscu zarobić.
Zamieszczone powyżej wpisy są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
