Wiadomości
Nowe przystanki kolejowe na Maślicach i Stabłowicach? „To ostatni moment, by się o nie postarać”
PKP PLK zmodernizuje linię kolejową nr 273 z Wrocławia przez Zieloną Górę do Szczecina. Dzięki tej inwestycji, szybciej dojedziemy pociągiem m.in. do Ścinawy, Wołowa czy Głogowa.
Zobacz także
- Modernizacja jest też świetną okazją, by ułatwić wrocławianom dostęp do kolei, m.in. budując przystanki kolejowe na Maślicach i Stabłowicach oraz remontując przystanek Wrocław Muchobór - tłumaczą przedstawiciele Akcji Miasto.
Aktywiści przesłali w tej sprawie kilka pytań do magistratu.
- Chcemy sprawdzić dotychczasową aktywność urzędników i zmotywować ich do współpracy z PKP PLK - podkreślają.
Społecznicy pytają, czy gmina Wrocław wnioskowała do PKP PLK o budowę przystanków na Maślicach i Stabłowicach oraz remont przystanku na Muchoborze i czy będzie partycypować w kosztach tego przedsięwzięcia.
Chcą też wiedzieć, w jaki sposób miasto zamierza wykorzystać remont tej linii w zakresie tworzenia Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej, a także w jaki sposób magistrat ułatwi mieszkańcom dotarcie do istniejących i planowanych przystanków - chodzi o połączenia piesze i rowerowe oraz stacje roweru miejskiego.
Aktywiści podobne pytania o budowę nowych przystanków zadali też spółce PKP PLK.
- Jak duży będzie zakres modernizacji linii nr 273 w województwie dolnośląskim? Ile będzie wynosić prędkość maksymalna na tej linii w województwie dolnośląskim po modernizacji? Czy PKP PLK planuje budowę nowych przystanków kolejowych na linii nr 273 pomiędzy Wrocławiem i granicą województwa dolnośląskiego? - dopytują członkowie Akcji Miasto.
Społecznicy mają nadzieję, że szumne zapowiedzi władz Wrocławia staną się rzeczywistością i w najbliższym czasie trasa Wrocław-Głogów będzie wzorem pod względem dostępności przystanków dla mieszkańców oraz szybkości, punktualności i wygody pasażerów Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej.
Co z koleją aglomeracyjną?
Przypomnijmy, o planach stworzenia kolei aglomeracyjnej mówi się we Wrocławiu od lat. Temat wrócił jesienią zeszłego roku - najpierw przy okazji lokalnego referendum, a potem wyborów parlamentarnych.
Wówczas politycy różnych opcji przekonywali, że kolej aglomeracyjna to najlepszy sposób na usprawnienie transportu zbiorowego w stolicy Dolnego Śląska. Mówił o tym m.in. senator Jarosław Obremski, a Marek Łapiński z PO przygotował nawet swoistą mapę drogową całej inwestycji.
Z kolei prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz wspólnie z członkiem zarządu Dolnego Śląska Jerzym Michalakiem zadeklarowali, że zrobią wszystko, by budowę kolei aglomeracyjnej rozpocząć jak najszybciej.
- Wdrożenie systemu przewozów kolejowych w obszarze aglomeracji wrocławskiej jest kluczowym warunkiem integracji wschodniej i centralnej części województwa dolnośląskiego. Kolej aglomeracyjna powinna i ma realne szanse przejąć znaczną część ruchu pasażerskiego. Jej uruchomienie przyczyni się zatem do spowolnienia przyrostów ruchu kołowego - podkreślali Dutkiewicz z Michalakiem.
Do tej deklaracji nawiązał niedawno Marcin Krzyżanowski, radny Prawa i Sprawiedliwości, który w zapytaniu do Rafała Dutkiewicza dopytywał o szczegóły i prosił o udzielenie informacji na temat planowanych na 2016 rok działań, związanych z uruchomieniem kolei aglomeracyjnej.
Tagi: wrocławska kolej aglomeracyjna, kolej aglomeracyjna, akcja miasto, pkp plk, kolej aglomeracyjna Wrocław, przystanki kolejowe Wrocław
Zobacz także
Komentarze (5):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44741 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24762 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24456 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19252 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15087
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Zenek 2016-02-11
14:55:46
Warto się zastanowić czy jest sens budować co "500m-1km" w przystanki kolejowe gdyż skład nie będzie miał szans rozpędzić się i zarazem szybko przemieszczać się po aglomeracji Wrocławskiej. Atutem kolei aglomeracyjnej byłoby szybkie przemieszczanie się bez zagnieżdżania przystanków na linii jak to ma miejsce w MPK gdzie przystanki są widoczne obok siebie.
Przystanek już jest na praczach przy EIT, można go jedynie zmodernizować o parking dla samochodów i rowerów i skomunikować z kolejami autobusy.
~Namo 2016-02-11
18:27:39
Pamiętaj, że to ma być kolej zamiast metra, zobacz jak to wygląda na skm'kach w innych miastach. 3mieście czy warszawie
~zed 2016-02-11
21:38:43
Stabłowice to komunikacyjnie odcięta od świata sypialnia Wrocławia z powstającymi tam nowymi osiedlami, już mieszka tam więcej mieszkańców niż na Kozanowie a dojazd do centrum to katastrofa, komunikacja publiczna tam praktycznie nie istnieje!!!
~Do Zenka 2016-02-11
22:32:26
Zenek, widać, że nie znasz specyfiki tej okolicy. Skoro nie znasz, to po co zabierasz głos? Skoro kolej ma być atrakcyjna dla mieszkańców osiedli, to jak sobie wyobrazasz dojezdzanie ludzi z Maslic i Stablowic na Pracze? Chory pomysl. Nikt z tego nie bedzie korzystal. Nie znasz sie, nie pisz, bo sie osmieszasz.
~JULKA 2016-02-12
12:32:10
JESTEM ZA TAKIMI PRZYSTANKAMI,nasze osiedla nie maja dobrej komunikacji,Pracze Odrzanskie ,Stablowice czy Maslice w godzinach szczytu to tragedia.