Wiadomości
Od soboty Zmiany na skrzyżowaniu Dyrekcyjnej z Borowską, Ślężną i Glinianą
Wszystko to w związku z przebudową torowiska tramwajowego na ulicach Borowskiej i Glinianej.
Objazdy zostały wyznaczone w następujący sposób:
- dla jadących drogą nr 8 (ulicą Dyrekcyjną od Pułaskiego) w kierunku ul Ślężnej ze skrzyżowania z ul. Borowską w lewo przez ul. Borowską, w prawo w ul. Glinianą i w lewo w ul. Ślężną (dodatkowy sygnalizator dla wyjazdu z ul. Glinianej w Ślężną); odcinek ul. Glinianej między ul. Ślężną i ul. Dyrekcyjną będzie dwukierunkowy!
- dla jadących ul. Ślężną w kierunku centrum w prawo przez ulicę Sieradzką, na skrzyżowaniu Borowska-Sieradzka w lewo (sygnalizacja tymczasowa), z ul. Borowskiej w prawo w ul. Glinianą (jeden kierunek ruchu do ul. Joannitów), w lewo ulicą Joannitów do ul. Dyrekcyjnej i dalej - kierunek centrum w lewo do ul. Borowskiej, gdzie można skręcić w prawo w kierunku ul. Swobodnej, bądź – kierunek droga krajowa nr 8 do ul. Pułaskiego, w prawo.
Ruch na trasach objazdu zostaje uprzywilejowany – pierwszeństwo przejazdu z Sieradzkiej w Borowską, z Glinianej w Joannitów i z Joannitów w Dyrekcyjną. Obowiązywać ma także nakaz jazdy w prawo dla jadących do centrum ze Ślężnej w Sieradzką i z Borowskiej w Glinianą. Aby optymalnie dostosować sygnalizację świetlną dla potrzeb objazdu nakaz jazdy w prawo wprowadzony zostaje na drodze od Dworca Głównego PKP z Joannitów w Dyrekcyjną. Następuje także modyfikacja cykli świetlnych w sygnalizatorach na pozostałych skrzyżowaniach w tym rejonie.
Uwaga, będzie obowiązywał ruch jednokierunkowy:
- na Dyrekcyjnej od Joannitów do Borowskiej;
- na Borowskiej od Dyrekcyjnej do Glinianej;
- na Glinianej od Borowskiej do Joannitów;
- na Joannitów od Glinianej do Dyrekcyjnej;
- na Sieradzkiej od Ślężnej do Borowskiej.
Utrudnienia znikną pod koniec miesiąca.
Zobacz także
Tagi: gliniana, ślężna, borowska, dyrekcyjna, utrudnienia, budowa, remont, wrocławskie inwestycje, wrocław
Zobacz także
Komentarze (3):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25344 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14526 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12970 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
11935 -
Najstarsza kawiarnia we Wrocławiu. Tu każde krzesło pamięta niejedną fascynującą postać
7709
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Slawek 2011-08-06
13:50:15
Jakiego znowu Puławskiego, co za ignorancja, we Wrocławiu jest ulica PUŁASKIEGO!
~Romario 2011-08-06
15:24:12
Jak zawsze - dla aut zmienia się wszystkie cykle na wszelkich możliwych sygnalizatorach. Dla tramwajów jeżdżących prawie trzy miesiące w stronę Dyrekcyjnej obowiązywał cały czas ten sam program, co normalnie! Przez to za każdym razem tramwaj w plecy był po 1,5 minuty na samo czekanie przed Borowską.
~sss 2011-08-08
07:36:25
Za te rozwiazania które zostały wprowadzone, za brak czytelnego oznakowania i haos Pani Nowak Powinna wyleciec - kto zatwierdził taką organizacje??? Inzynier tego nie prjektował napewno, pewnie znów ktoś z WIMU i potem jeszcze to podpisał...........żenada jak zwykle WIM i Dyrekcja popisała się elokwencją i znajomością zagadnień inżynierii ruchu....czy ktokolwiek wyciąga konsekwencje z tego tytułu??????