Wiadomości
Wypożyczalnia aut elektrycznych we Wrocławiu: miasto zleca aktualizację analizy ekonomicznej
W połowie zeszłego roku magistrat ogłosił przetarg na uruchomienie i zarządzanie miejską wypożyczalnią aut elektrycznych we Wrocławiu. Miasto chce w formule partnerstwa publiczno-prywatnego znaleźć firmę, której udzieli koncesji na tego typu usługę.
Zobacz także
- Wypożyczalnia aut elektrycznych we Wrocławiu: negocjacje wciąż trwają. Miasto wybierze operatora w przyszłym roku
- Urzędnicy będą jeździć po Wrocławiu elektrycznymi autami. Miasto chce kupić trzy takie pojazdy
- Ruszyła budowa muzeum w zajezdni przy Grabiszyńskiej. „To tu kształtowała się tożsamość Wrocławia”
Do postępowania stanęło pięciu zainteresowanych: Arriva Polska, ENIGMA Systemy Ochrony Informacji, konsorcjum spółek EGIS Projects Polska i NAWROT, Decatur Investments oraz AWL VIII.
Od kilku miesięcy trwają negocjacje.
- Jest to cykl indywidualnych spotkań z poszczególnymi zainteresowanymi partnerami, z którymi są prowadzone rozmowy na tematy zarówno techniczne, prawne, jak i finansowe - tłumaczy Małgorzata Szafran z biura prasowego magistratu.
W ratuszu podkreślają, że dzięki rozmowom wiedza urzędników w tym temacie jest coraz większa.
- Dlatego też konieczne jest zaktualizowanie naszej analizy, zwłaszcza pod kątem zmiennych wrażliwych mających wpływ na parametry funkcjonalne systemu. Po zakończeniu rozmów zaprosimy do składania ofert - dodaje Małgorzata Szafran.
W lutym miasto podpisało ze spółką Avaron umowę na opracowanie aktualizacji analizy ekonomicznej całego przedsięwzięcia. Wartość kontraktu to 30 750 złotych.
Wrocław jak Monachium i Paryż
O planach stworzenia we Wrocławiu miejskiej wypożyczalni samochodów elektrycznych donosiliśmy już na początku 2014 roku - magistrat zaprosił wtedy zainteresowane tym projektem firmy do dialogu technicznego, poprzedzającego ogłoszenie przetargu. Do rozmów zgłosiło się wówczas 18 firm.
- Takie wypożyczalnie funkcjonują choćby w Monachium czy Paryżu. My chcemy wdrożyć to rozwiązanie, oczywiście na nieco mniejszą skalę, także we Wrocławiu. Jesteśmy już praktycznie gotowi do odpalenia przetargu, liczymy, że jeszcze w tym roku uda się go przeprowadzić - mówił nam pod koniec czerwca zeszłego roku prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz.
Z kolei na początku sierpnia zeszłego roku przybliżyliśmy Wam, jak wypożyczalnie mają funkcjonować w praktyce.
Całodobowy i całoroczny system
W skład zamawianej przez magistrat usługi wejdzie udostępnienie samochodów, stacji wypożyczeń (terminali wraz z ich montażem), oprogramowania do obsługi systemu, strony internetowej, biura obsługi klienta oraz wprowadzenie jednolitego oznakowania systemu z wykorzystaniem znaku graficznego miasta Wrocławia.
Urzędnicy chcą, by wypożyczalnie działały całą dobę i przez cały rok. Samochodów ma być około 200, stacji wypożyczeń - od 60 do 100, a miejsc parkingowych dla elektrycznych aut - od 400 do 500. Około 30 lokalizacji stacji wypożyczeń wskaże magistrat, resztę ma zaproponować partner prywatny.
W magistracie zapewniają, że miasto zapewni użytkownikom wypożyczalni korzystniejsze warunki poruszania się po Wrocławiu od tych ogólnie obowiązujących.
Chodzi tu o wydzielone miejsca parkingowe w atrakcyjnych lokalizacjach, możliwość parkowania za darmo w strefie płatnego parkowania, możliwość korzystania z buspasów, pasów tramwajowo-autobusowych (na odcinkach bez wyspowych przystanków MPK) i zamkniętych dla ruchu samochodowego ulic - m.in. Szewskiej, św. Jadwigi, ulic na Ostrowie Tumskim czy mostów Młyńskich.
Samochodu nie trzeba będzie zwracać w miejscu wypożyczenia, a opłata ma być ustalana na podstawie czasu wypożyczenia albo długości przejechanej trasy.
Wyłoniona w postępowaniu firma będzie zarządzać wypożyczalnią przez co najmniej 4 lata, ale nie dłużej niż 8 lat. Ostateczne terminy mają zostać ustalone w trakcie negocjacji.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, wypożyczalnia samochodów elektrycznych zacznie działać pod 2016 lub na początku 2017 roku.
Czy Waszym zdaniem uruchomienie miejskiej wypożyczalni aut elektrycznych to dobry pomysł? Zapraszamy do dyskusji.
Tagi: wypożyczalnia aut elektrycznych, wypożyczalnia samochodów elektrycznych Wrocław, rafał dutkiewicz, Małgorzata Szafran, wypożyczalnia samochodów Wrocław
Zobacz także
Komentarze (2):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24839 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19601 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13991 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12379 -
Okręgi wyborcze we Wrocławiu - wybory do rady miejskiej 7.04.2024 [LISTA ULIC I OSIEDLI]
7705
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~solshine 2016-03-15
22:18:27
Mnie tylko interesuje cena. Pomysł świetny.
~Robert Kowalczyk 2017-02-27
13:30:24
Cenowo jak na razie w Warszawie łącznie około 1,20 zł za minutę i kilometr. Generalnie ceny na pewno jeszcze zejdą w dół. W Warszawie w kwietniu rusza Car Sharing firmy Panek.