Wiadomości
Zamiast o komfort i wygodę pasażerów w komunikacji zbiorowej dbają tylko o oszczędności [LIST]
Autobus linii 702 zdaniem czytelnika jeździ teraz zbyt rzadko
Na odcinku od skrzyżowania ulic Powstańców Śląskich, Hallera i Wiśniowej do przystanku „Arkady” autobus 702 zastępuje 6 linii tramwajowych. W godzinach szczytu były tam 24 pociągi tramwajowe na godzinę, zaś poza szczytem 18 pociągów na godzinę. Autobus 702 realizuje tylko 12 kursów na godzinę w szczycie i 6 kursów na godzinę poza szczytem. Dlaczego autobus 702 w szczycie jeździ 2 razy rzadziej niż jeździły tramwaje, które ten autobus zastępuje?
Zobacz także
>Zobacz zdjęcia z remontu torowiska na skrzyżowaniu ulic Świdnickiej i Piłsudskiego.
Dlaczego poza szczytem autobus 702 jeździ 3 razy rzadziej niż zastępowane przez niego tramwaje? Dlaczego pasażerowie muszą czekać 2 lub 3 razy dłużej na przystanku? Dlaczego pasażerowie muszą jechać w większym tłoku niż przed rozpoczęciem remontu? Czy nie można by wprowadzić dodatkowej linii, np. 706, na odcinku Hallera/Wiśniowa/Powstańców Śląskich – Rynek?
Autobus 702 dojeżdża tylko do przystanku „Arkady”. Pasażerowie mogą się tam dogodnie przesiąść jedynie na 2 z 6 kursujących normalnie po ul. Powstańców Śląskich linii tramwajowych – 2 i 17. Aby przesiąść się na 6, 7, czy 20, konieczne jest pokonanie odcinka pomiędzy przystankiem „Arkady” a przystankiem „Renoma” pieszo. A to oznacza wydłużony czas dojazdu do pracy, czy też kłopot dla osób starszych o ograniczonych zdolnościach ruchowych.
Dlaczego autobus 702 nie dojeżdża do okolic Rynku czy chociażby do ulicy Kazimierza Wielkiego, gdzie pasażerowie mogliby się dogodnie przesiąść na linie 6, 7, 20 oraz inne linie kursujące po ulicy Kazimierza Wielkiego? Na czas remontu zawieszono kursowanie linii 24, pozbawiając tym samym mieszkańców Osobowic jednej z dwu linii tramwajowych oraz bezpośredniego połączenia z okolicą Rynku.
Teraz, aby dojechać do Rynku, trzeba się przesiąść z 14 na 15. Dodatkowo czas oczekiwania na tramwaj na ul. Osobowickiej wzrósł z 7-8 minut w szczycie do 15 minut oraz z 10 minut poza szczytem do 20 minut.
Dlaczego pasażerowie z Osobowic muszą czekać na tramwaj 2 razy dłużej? Dlaczego linia 24, podobnie jak linie 6, 7 i 20, nie kursuje w skróconej relacji Osobowice – Rynek – Świdnicka – Renoma - Rynek – Osobowice?
Z poważaniem,
Dominik Niszewski
Tagi: remont torowiska, skrzyżowanie piłsudskiego świdnicka, remont piłsudskiego świdnicka, wymiana zwrotnic, ulica Piłsudskiego, ulica świdnicka, autobus 702, ulica powstańców śląskich
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25077 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19973 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14258 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12695 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
11035
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~marko 2013-07-25
19:49:05
Odpowiedź na wszystkie "dlaczego?": Bo żyjemy we Wrocławiu.