Wiadomości
Naprawa torów kosztuje dwa razy więcej niż zapowiedział prezydent Wrocławia. Dlaczego?
Naprawa torów kosztuje dwa razy więcej niż zapowiedział prezydent Wrocławia. Dlaczego?
Kiedy duet Jacek Sutryk i Krzysztof Balawejder zapowiadał remonty wrocławskich torowisk, panowie informowali, że będzie to kosztowało dodatkowe 120 mln zł. Minęło niespełna trzy lata i okazuje się, że modernizacje pochłonęły już ponad 240 mln zł. Ta różnica, ja tłumaczy urząd, wynika z przyjętej “perspektywy czasowej”.
Miało kosztować 120 mln zł, ale kosztuje dwa razy więcej. I to nie koniec wydatków. Na początku 2019 r. prezydent Wrocławia Jacek Sutryk i prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder zapowiadali remonty torowisk o ogromnej intensywności. Wskazywali, że przeznaczą na modernizacje torowisk w złym i bardzo złym stanie dodatkowe 120 mln zł. Czas zweryfikował szacunki Sutryka i Balawejdera: do dziś na te remonty z miejskiej kasy poszło ponad 240 mln zł.
Remonty oraz bieżące utrzymanie torowisk i zwrotnic kosztowały:
- w roku 2019: 4,4 mln zł,
- w roku 2020: 60 mln zł,
- w roku 2021: 89 mln zł,
- w roku 2022: 91 mln zł.
Razem przez te lata miasto zamiast zapowiadanych 120 mln zł wydało na torowiska 244 mln zł. W roku 2023 na torowiska miasto wyda kolejne 81 mln zł.
Planowany wcześniej budżet przeznaczony na tory został przekroczony ponaddwukrotnie. W roku 2022 było we Wrocławiu 28 wykolejeń. Pojazdy MPK od 1 stycznia do 18 grudnia 2022 zjeżdżały awaryjnie 4575 razy. Torów w stanie złym i bardzo złym na koniec roku 2021 - kiedy na modernizację miasto wydało 89 mln zł - było o 5 procent mniej niż rok wcześniej.
O to, dlaczego naprawa torowisk kosztuje dwa razy więcej niż zapowiadali Jacek Sutryk i Krzysztof Balawejder zapytał miasto radny Robert Grzechnik. Odpowiedź jest zaskakująca: - Na początku 2019 r. podczas konferencji prasowej przedstawiono raport dotyczący stanu wrocławskich torowisk zapowiadając, że na naprawę torów w złym i bardzo złym stanie potrzebne jest dodatkowe 120 mln zł, przy czym nie zostało podane o jakiej perspektywie czasowej była mowa - przekazał zastępca dyrektora Departamentu i Infrastruktury wrocławskiego ratusza Sławomir Gonciarz.
Tagi: MPK Wrocław
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13297 -
Na polskim niebie zobaczymy dziś ducha! Patrz w górę wieczorem!
12597 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12376 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
10305 -
Opuszczona willa na Żernikach niszczeje. A ma bogatą historię
7295
Najczęściej komentowane
-
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Ulice Wrocławia pełne nieczynnych torowisk. Miłośnicy historii chcą, by zostały
1 -
Policja równa z ziemią komisariat przy Trzemeskiej. Mamy zdjęcia z rozbiórki!
1 -
Tak wykluwają się bociany. Nagrali film ukrytą kamerą. Ale urocze!
1 -
Lynch i Tarantino. Rewir Twórczy we Wrocławiu wypełniają kinowe murale
1
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert