Wiadomości
Rozpoczął się remont północnego mostu Młyńskiego
Pierwszy etap rusza na przełomie kwietnia i maja, rozpoczęcie drugiego planowane jest na przełomie sierpnia i września.
- Wprawdzie wykonawca pierwszego etapu, POL – Dróg Piła ma termin zakończenia robót we wrześniu, ale już pod koniec sierpnia będzie on częściowo przejezdny i wtedy zacznie się remont drugiego mostu – mówi Ewa Mazur, z Zarządu Dróg i Utrzymani Miasta.
Na Moście Północnym przewiduje się jezdnię o nawierzchni z betonu cementowego o fakturze bruku. Na odcinku między mostami Północnym i Południowym ma być zastosowana konstrukcja przekroju na obiektach, zmieniając rodzaj nawierzchni torowiska na płyty „węgierskie” o fakturze kostki brukowej. Podobnie ma być na moście południowym.
Przypomnijmy, że gdyby nie kłopoty z wyborem metod remontu mosty byłby już przejezdne dla tramwajów. Przez prawie rok inżynierowie i konserwatorzy zabytków spierali się o to, jak mają one wyglądać po remoncie.
Problem tkwił w konstrukcjach mostów. Są stare i zanim znów będą jeździły po nich wozy, trzeba je wzmocnić. Choć przeprawa przez Odrę pojawiła się w tym miejscu już w XII wieku, to znana nam konstrukcja stalowa pochodzi z 1885 roku i została wykonana w technologii, jakiej już się nie stosuje.
Kompromis wygląda tak, że kratownica od góry będzie wzmacniana tak, by tego nie było widać, a od dołu, gdzie już można, zastosowane będą śruby. Projekty wykonawcze mają być gotowe na koniec marca. Jeśli wszystko pójdzie dobrze może się udać z remontem zdążyć przed Euro 2012.
Po remoncie na ten trakt wrócą tramwaje, ale już nie samochody. Ta część miasta jest bardzo cenna historycznie i urzędnicy już dawno postanowili ją chronić przed zniszczeniami, jakie powoduje ruch samochodowy.
Ulica św. Jadwigi zamieniona zostanie w deptak, którym turyści będą mogli wygodnie dojść na Ostów Tumski. Obecnie mają tam wyłącznie wąski chodnik, zwłaszcza przy kościele Najświętszej Marii Panny na Piasku.
Dla kierowców przygotowany został alternatywny przejazd: miasto wyremontowało most Pokoju i poszerzyło ul. Grodzką. Przez mosty będzie się dało tylko dojechać do posesji przy Staromłyńskiej i na wyspie Słodowej.
Gdy auta znikną z ul. św. Jadwigi, szybciej będą mogły przejechać tamtędy tramwaje. Przejazd z ul. Sienkiewicza w rejon Dworca Głównego skróci się do około 10 minut. To będzie świetne rozwiązanie także dla pasażerów z okolic pl. Kromera.
Zobacz także
Tagi: wrocław, mosty młyńskie, inwestycja, remont, tramwaj, konserwator zabytków, zdium, konstrukcja
Zobacz także
Komentarze (9):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44766 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24787 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24517 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19302 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15108
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-05-25
15:59:28
kolejny deptak z tramwajami. Czy magistrat nie potrafi się uczyć nawet na własnych błędach ?
Szewska też miała być deptakiem ale czas pokazał że połączenie deptaku z torowiskiem się nie sprawdza i po Szewskiej praktycznie nikt nie spaceruje.
~ 2011-05-25
16:25:01
@krytyk: Przyjedź kiedyś do Wrocławia i idź na Szewską - zobaczysz jak to naprawdę wygląda. Deptak z tramwajami działa u nas, działa na świecie: http://www.youtube.com/watch?v=zEBFJd0CJH4
~ 2011-05-25
16:39:06
a dawno tam byłeś? Ja ostatnio spacerowałem - były tłumy
~ 2011-05-25
16:40:08
tym filmikiem tylko mnie utwierdziles w przekonaniu, ze to bardzo nierozsadne rozwiazanie... niebezpieczne.
~ 2011-05-25
20:06:45
Panie Bartłomieju, co oznacza określenie "ma być zastosowana konstrukcja przekroju na obiektach, zmieniając rodzaj nawierzchni torowiska na płyty „węgierskie” o fakturze kostki brukowej"? Może Pan to napisać w naszym pięknym polskim języku? Bo ten cytat sugeruje, że Pan przepisał coś, czego i Pan chyba nie rozumie, z podsuniętej dokumentacji, która z językiem polskim ma mało wspólnego. Pozdrawiam
~ 2011-05-25
21:27:28
Podczas remontu placu bema baza remontowa była dalej. Tam gdzie był jeszcze stary kawałek równego asfaltu. Po zakończeniu remontu od mostów młyńskich do szaletu (troszeczkę dalej) położono ładny chodnik i kawałek nowej drogi rowerowej z asfaltu. Dalej tam gdzie była baza firmy remontującej ( w stronę drobnera) chodnik , a w zasadzie ciąg pieszo rowerowy ułożono krzywo ze starej kostki betonowej. Tej samej co zdemontowano.
Teraz z okazji remontu mostów młyńskich baza stanęła właśnie na tym jedynym wyremontowanym odcinku drogi pieszo rowerowej wzdłuż odry. Toż to niegospodarność! i olewanie nas mieszkańców!
~ 2011-05-25
21:44:18
@Gość: wiesz ile osób tam zginęło lub zostało rannych? Tyle samo co na Szewskiej.
~toluen 2011-05-25
22:00:11
Mam nadzieję że u nas też zrobią takie przewężenia jak na filmiku pana Kruka.
~ 2011-05-26
09:55:33
Wrocławskie "jakoś to będzie" spowodowało, że tramwaje przez mosty Młyńskie nie będą jeździć przez 3 lata. Odpływ pasażerów ze zbiorkomu w tym wypadku jest prawie nieodwracalny co widać po napełnieniach 11stki, 17stki. O tak dobrze idzie rozpieprzanie zbiorkomu we Wrocławiu