W sąsiedztwie lotniska powstanie park magazynowo-biurowy

Na grunt wrocławski przeszczepiona zostanie cała koncepcja wznoszonego obecnie na granicy Raszyna i Warszawy kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea City Park. Jest on w tej chwili na półmetku zarówno budowy, jak i komercjalizacji.

Złożony z dwóch hal Ideal Idea Park Wrocław stanie przy ul. Granicznej, naprzeciwko parkingu C Portu Lotniczego Wrocław im. Mikołaja Kopernika, 80 m od północnego skraju płyty postojowej samolotów i 60 m od lotniskowego terminalu cargo. Ma to duże znaczenie dla najemców, korzystających z usług linii lotniczych cargo.

Hale zaoferują moduły magazynowe o powierzchni 500-600 m kw i moduły biurowe 100-300 m kw. Jest to oferta bazowa, która w elastyczny sposób może być konfigurowana i dowolnie zwiększana na zasadzie krotności modułów lub rozwiązań niestandardowych. Każda z hal będzie miała dziewięć modułów.

Powierzchnia przygotowana pod wynajem wyniesie blisko 15 tys. m kw. Kompleks stanie na działce o powierzchni 25,5 tys. m kw. Ideal Idea Park Wrocław zaoferuje w swoich dwóch identycznych budynkach powierzchnie magazynowo-produkcyjne, a każdy z nich miał trzy kondygnacje biurowe wykończone w standardzie klasy A. Dla obiektu przewidziano 220 miejsc parkingowych. 

Park jest przygotowywany przez ten sam zespół architektoniczny, który zaprojektował wspomniany powyżej stołeczny City Park. Architektura i związane z nią wszystkie rozwiązania funkcjonalne Ideal Idea Parku Wrocław będą identyczne, jak w przypadku wznoszonego obecnie Ideal Idea City Parku przy stołecznym Lotnisku Chopina.

Spory nacisk położono na części biurowe budynków. W założeniach niczym nie mają one przypominać obiektów produkcyjno-magazynowych, lecz już od fasady i otoczenia, wraz z tzw. małą architekturą, mają wyglądać jak biurowce. 

- Od kilkunastu lat artystyczne oświetlanie obiektów budowlanych jest traktowane jak pewna dziedzina sztuki. Na maksymalną skalę sztukę tę wdrażamy w stolicy i nie inaczej będzie w Parku Wrocław. Tak zwane iluminacje architektoniczne jeszcze bardziej podkreślą naszym najemcom wrażenie, że przyjeżdżają nie tylko do magazynu, ale też do eleganckiego, reprezentacyjnego biura. Na elewacji części biurowej oddzielamy kondygnacje listwami LED-owymi, co w połączeniu z ciemnografitową fasadą tworzy interesujący efekt. Oprócz tego elewacja ma inne bogate energooszczędne iluminacje architektoniczne. Na terenie obiektu planujemy nasadzenia, w tym drzewa, i one też będą poddane iluminacji – zapowiada prezes IIF Jędrzej Dużyński.

I dodaje, że kompleks będzie certyfikowany w trybie BREEAM, będzie też reprezentował normy budowlane dla tego typu obiektów, jakie będą obowiązywały dopiero od roku 2021. Oznacza to, że zastosowane płyty warstwowe będą grubsze o pięć centymetrów od stosowanych obecnie w tego typu obiektach. To z kolei dla najemców przekłada się na duże oszczędności. Płyty te dają bowiem 35-procentowe podwyższenie izolacyjności termicznej i akustycznej, a więc także obniżone dzięki temu opłaty za ogrzewanie. Park otrzyma także energooszczędne oświetlenie LED-owe zarówno w biurach, jak i magazynach.

Część biurowa nie będzie miała części wspólnych. Najemcy będą wchodzili "jak do siebie" – własnymi wejściami, do własnych biur i do własnych wind. Nic nie będzie dzielone z innymi najemcami. Szacuje się, że w obiekcie znajdzie pracę ok. 500-600 osób.

Wejście na plac budowy będzie miało miejsce na przełomie lutego i marca 2020 roku. Następnie, na przełomie października i listopada, planowane jest oddanie obiektu do użytku. Obecnie toczą się pierwsze rozmowy na temat komercjalizacji Ideal Idea Parku Wrocław.