Wrocław: Miasto wymieni wszystkie windy na rondzie Reagana

Windy na rondzie Reagana, łączące przejście podziemne z peronami komunikacji miejskiej na płycie ronda, zostały zainstalowane w 2008 roku przez firmę Thyssenkrupp Elevator. Teraz przyszła pora na ich wymianę na nowocześniejsze dźwigi elektryczne z napędem w nadszybiu, wykonane w technologii zapewniającej odporność na wandalizm. Będą mogły udźwignąć maksymalnie 8 osób (do 630 kg), kursować z prędkością metra na sekundę na odcinku blisko 6 metrów i zatrzymywać się na dwóch przystankach. Stare windy są dwustronne, nowe będą jednostronne. 

Kilkanaście lat ekslopatacji

Miasto tłumaczy, że w ciągu ostatnich 14 lat windy uległy znacznemu wyeksploatowaniu. Plac Grunwaldzki to ruchliwe miejsce, główni ee ze względu na węzeł przesiadkowy oraz bliskość galerii handlowej i budynków kilku uczelni.

- Komponenty, które zostały zastosowane przy budowie wind, są już przestarzałe i bardzo często ulegają awariom, co wpływa na komfort użytkowania i jest dużym utrudnieniem dla seniorów, osób z niepełnosprawnościami, rodziców z dziećmi w wózkach, czy osób z zakupami, które na co dzień korzystają z wind. Ze względu na ograniczoną dostępność części zamiennych i komponentów naprawy wind są długotrwałe i bardzo kosztowne. Jedna z wind uległa już trwałej awarii i została wyłączona na stałe z użytkowania - tłumaczy Klaudia Piątek, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

W ramach zaplanowanych prac wymienione zostaną kabiny wind wraz z urządzeniami napędowymi. Zmodyfikowane zostaną również instalacje zasilania i sterowania, tak, by rzadziej się psuły. Urządzenia napędowe zostaną przeniesione z podszybia do nadszybia, dzięki czemu będą chronione przed zalewaniem w przypadku intensywnych opadów. Modernizację przejdzie też system wykrywania awarii oraz ich diagnozowania (np. rodzaj usterki będzie można sprawdzić również zdalnie).

Możliwe ograniczenia w ruchu

Przez cały okres realizacji zamówienia obiekt i jego otoczenie będą dopuszczone do ruchu pieszego, samochodowego i tramwajowego, ale utrudnienia są niewykluczone. Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia prac w taki sposób, by rotacyjnie nieczynna była tylko jedna winda w przejściu podziemnym, dlatego urządzenia będą wymieniane kolejno. Do wymiany pierwszego z dźwigów wykonawca przystąpi po przygotowaniu dokumentacji projektowej, w ciągu 10 tygodni od daty podpisania umowy. 

Prace potrwają 8 miesięcy, a na nowe windy wykonawca udzieli co najmniej 5-letniej gwarancji. Awarie będzie musiał usuwać w ciągu 6 godzin od otrzymania pisemnego zgłoszenia.