Na stadionie miejskim przy alei Śląskiej rozpoczęło się montowanie dachu. Stalowa konstrukcja będzie ważyła 4 tysiące ton. W ciągu dwóch tygodni zakończy się montaż rygli zębatych, podtrzymujących trybuny.
ZOBACZ PODOBNE
Wiceprezydent Wrocławia: mamy problem, ale stadion na Euro będzie świecił - Mamy problem z iluminacją stadionu – przyznaje Maciej Bluj, wiceprezydent Wrocławia. Ale jednocześnie zapewnia, że do rozpoczęcia mistrzostw Europy uda się, przynajmniej częściowo, uruchomić oświetlenie wrocławskiej areny. Podobnie twierdzą przedstawiciele firmy Imtech, odpowiedzialnej za elektrykę na stadionie.2012-05-16
Drugoligowy Śląsk dotrzymał słowa Koszykarze wrocławskiego Śląska po czteromeczowej serii pokonali Stal Ostrów Wielkopolski i awansowali do pierwszej ligi PZKosz. Dla drużyny Rafała Kalwasińskiego to pierwszy krok do powrotu do najwyższej klasy rozgrywkowej.2012-05-14
Tysiąc autostopowiczów wyruszy z Wrocławia do Rzymu W sobotę 28 kwietnia Wrocław przeżyje prawdziwe oblężenie autostopowiczów. Wszystko za sprawą startującego ze stolicy Dolnego Śląska niezwykłego wyścigu Auto Stop Race 2012. Tym razem tysiąc śmiałków będzie się ścigać do Rzymu.2012-04-26
Konstrukcja trybuny głównej i południowej jest już w praktyce gotowa. Na koronie stadionu do zamontowania zostało jeszcze 36 rygli zębatych, które są szkieletem konstrukcji trybun.
- Harmonogram przewiduje zakończenie ich montażu do 15 listopada. My ostatni z tych elementów powinniśmy ustawić 22 października – mówi Jens Stark, dyrektor kontraktu spółki Max Bögl, głównego wykonawcy wrocławskiego stadionu miejskiego. - Termin końca prac nad konstrukcją żelbetową, 27 grudnia, także uda nam się wyprzedzić. Wszystko wskazuje na to, że skończymy ją 10 grudnia – dodaje.
Rozpoczęło się już montaż dachu i elewacji. Jedna i druga będą się opierały na elementach stalowych. Kluczowe będzie 38 dźwigarów. To do nich montowane będą elementy podtrzymujące dach. Robotnicy Maxa Bögla chcieli dziś pokazać dziennikarzom montaż pierwszego z nich do dwóch stojących już słupów. Z tych planów nic jednak nie wyszło:
- Potrzeba do tego dwóch dźwigów, a my mamy tylko jeden. Drugi stoi w korku – tłumaczył Jens Stark.
Także stal (łącznie 300 tys. ton) będzie podtrzymywała membranę, którą będziemy mieli zamiast ściany stadionu. Do wykonania zewnętrznej części elewacji zastosowana zostanie przepuszczająca powietrze membrana z włókna szklanego pokrytego warstwą teflonu. Specjalna instalacja będzie ją oświetlać pozwalając na zmianę jej barwy w zależności od organizowanej imprezy.