Wiadomości
Rowerzyści będą jeździć pod prąd także po Sępolnie. Montują tabliczki
W pierwszej połowie lutego na Starym Mieście został wprowadzony kontraruch rowerowy. Nowe oznakowanie pojawiło się na ul. Menniczej oraz na obszarze Starego Miasta ograniczonym ulicami: Szewską, Grodzką, Piaskową, św. Katarzyny, bł. Czesława i Kazimierza Wielkiego.
Zobacz także
Teraz rozpoczął się kolejny etap wprowadzania kontraruchu rowerowego - tym razem na Sępolnie.
- Na zlecenie zarządzającego ruchem na ulicach Partyzantów i Kosynierów Gdyńskich montujemy tabliczki T-22 do znaków zakazu wjazdu, zakazu ruchu i drogi jednokierunkowej. Kontraruch zostanie wprowadzony na wszystkich odcinkach jednokierunkowych w ciągu wskazanych ulic do 4 marca - zapowiadają przedstawiciele Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
>Zobacz więcej zdjęć nowego oznakowania dla rowerzystów
O tym, że rowerzyści będą mogli jeździć pod prąd na drogach jednokierunkowych, nawet jeśli nie wymalowano tam kontrapasów, donosiliśmy już latem zeszłego roku.
To możliwe dzięki podpisanej w lipcu zeszłego roku przez minister infrastruktury i rozwoju nowelizacji przepisów ruchu drogowego, w myśl której zarządca drogi może umożliwić rowerzystom jazdę w kierunku niedostępnym dla innych pojazdów na drogach z uspokojonym ruchem, czyli tam, gdzie można jeździć z maksymalną prędkością 40 km/h.
Aby cykliści mogli jeździć w obu kierunkach po drodze jednokierunkowej, wystarczy teraz tablica T-22 ("nie dotyczy rowerów jednośladowych").
Wrocławscy urzędnicy w zeszłym roku stworzyli bazę ulic, na których takie rozwiązanie należałoby wprowadzić. Mieszkańcy zgłosili ponad 100 ulic. Wszystkie zgłoszenia trafiły do sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego w urzędzie miejskim.
Czy Waszym zdaniem umożliwienie rowerzystom jazdy pod prąd na drogach jednokierunkowych to dobry pomysł? Zapraszamy do dyskusji.
Tagi: inwestycje rowerowe Wrocław, rowerzyści wrocław, kontrapas Wrocław, drogi rowerowe Wrocław, rowerzyści będą jeździć pod prąd, jazda pod prąd, zdium, kontraruch rowerowy, Sępolno
Zobacz także
Komentarze (3):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Na polskim niebie zobaczymy dziś ducha! Patrz w górę wieczorem!
13629 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13322 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12390 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
10361 -
Opuszczona willa na Żernikach niszczeje. A ma bogatą historię
7316
Najczęściej komentowane
-
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Ulice Wrocławia pełne nieczynnych torowisk. Miłośnicy historii chcą, by zostały
1 -
Policja równa z ziemią komisariat przy Trzemeskiej. Mamy zdjęcia z rozbiórki!
1 -
Tak wykluwają się bociany. Nagrali film ukrytą kamerą. Ale urocze!
1 -
Lynch i Tarantino. Rewir Twórczy we Wrocławiu wypełniają kinowe murale
1
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Ja 2016-02-26
07:20:44
W Indiach są święte krowy, we Wrocławiu rowerzyści
~A.Z. 2016-02-26
11:24:53
Wrocławskim rowerzystom wydaje się, że mają pierwszeństwo będąc z lewej strony na skrzyżowaniu równorzędnym.
~gazela 2016-02-27
11:54:14
Jeżeli magistrat chce koniecznie przyprawiać rowerzystów o orgazm to niech wyznacza i buduje ścieżki rowerowe odseparowane od ruchu samochodów, niezależnie od tego czy ma to być kontraruch czy zgodnie... Takie rozwiązania zawsze powodują niepotrzebne zagrożenie dla rowerzystów właśnie i najczęściej z ich winy. Beztroska rowerzystów, ich nonszalancja a często wręcz wybryki na jezdniach w poczuciu swej bezkarności (bo nieidentyfikowalni) wcześniej czy później doprowadzi do nieszczęścia. A kogo policja i prokurator będzie ścigał? Wiadomo-kierowcę samochodu. Ja jeżdżę dużo i często na rowerze ale chyba nie odważę się jechać pod prąd na jezdni jednoierunkowej.