Nie przegap
Będzie pociąg Wrocław - Praga. I to cztery razy dziennie!
Koleje czeskie wchodzą do Polski. Pociągiem Praga – Wrocław pojedziemy cztery razy dziennie. Połączenie może zostać wydłużone aż do Gdyni.
Narodowy czeski przewoźnik Ceske Drahy na zlecenie Ministerstwa Transportu uruchomi międzynarodową linię Ex32. Połączenie z Pragi przez Pardubice do Wrocławia ma ruszyć w przyszłym roku – informuje portal rynek-kolejowy.pl
Według portalu, pociągi będą uruchamiane z dofinansowaniem od czeskiego rządu, we współpracy ze stroną polską. Założono kursowanie z Pragi przez Pardubice i Letohrad do Wrocławia czterech par pociągów dziennie, z możliwym przedłużeniem kursów do Gdyni.
Według wcześniejszych zapowiedzi, pociągi mają się zatrzymywać na stacjach: Międzylesie, Bystrzyca Kłodzka, Kłodzko Miasto, Bardo Śląskie, Kamieniec Ząbkowicki, Ziębice, Strzelin i Wrocław Główny.
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Wtorkowy komunikat sanepidu w sprawie wody z kranu we Wrocławiu
45248 -
O to osiedle Wrocław boi się najbardziej. "Zbiornik jest pełny". Już sypią worki z piaskiem
35893 -
Nocna walka o wał we Wrocławiu
28685 -
Kopalnia Wrocław pod wodą. Strefa Wakacji zatonęła
25119 -
Ta wieś pod Wrocławiem jest jak mały Seul
24228
Najczęściej komentowane
-
Wtorkowy komunikat sanepidu w sprawie wody z kranu we Wrocławiu
5 -
Rowerzyści ruszyli na wały! Nawet 5000 złotych kary!
5 -
Nowy Dwór przerażony po napadzie na ośmiolatkę. Policja uspokaja
3 -
Wrocław: Miasto doprowadziło zabytek do ruiny. Teraz chce go sprzedać
3 -
Gajowicka - ulica wstydu dla Wrocławia. Czy doczekamy się jej remontu?
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~labeo7 2023-07-19
02:05:04
Praga-Wrocław może bedzie, ale monopolisty czyli PKP nie wyraził zgody na trasę do Gdyni. Dlaczego? Odpowiedź jest prosta, duże potoki ludzi pomiędzy Wrocławiem, Poznaniem, Bydgoszczą, Gdańskiem to spory zarobek dla PKP, po co potrzebna konkurencja?