Wiadomości
Jak usprawnić komunikację we Wrocławiu? Internauci wzięli sprawy w swoje ręce. Tworzą katalog
SkyscraperCity to potężne, ogólnoświatowe forum zrzeszające miłośników wieżowców, architektury, urbanistyki, inwestycji czy transportu. W jego ramach działa Forum Polskich Wieżowców, gdzie udzielają się internauci z naszego kraju, w tym z Wrocławia.
Zobacz także
I to właśnie tam pojawił się pomysł, by stworzyć katalog usprawnień komunikacyjnych w stolicy Dolnego Śląska.
- Chciałbym zaproponować Wam wspólne stworzenie katalogu rozwiązań komunikacyjnych, które prześlemy do Dutkiewicza i ZDiUM jako forumowicze skyscrapercity. Założenia są takie aby były to rozwiązania łatwe i szybkie do implementacji - pisze zajf, autor wątku.
Pomysł pojawił się w zeszłym tygodniu i spotkał się ze sporym odzewem innych internautów. W wątku pojawiło się już ponad 40 różnych propozycji.
Forumowicze proponują m.in. wydzielanie buspasów w różnych punktach miasta (choćby na alei Hallera, ulicy Robotniczej, Borowskiej, Bardzkiej, Wyszyńskiego, Podwalu), tworzenie dodatkowych przejść dla pieszych na przystankach tramwajowych (m.in. Kwiska, Kamienna, most Grunwaldzki, Uniwersytet Ekonomiczny, Rynek, plac Legionów) czy wydzielanie torowisk tramwajowych (ulica Grabiszyńska, Traugutta, Pułaskiego, Szczytnicka).
Internauci postulują także budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych (choćby pomiędzy Osiedlem Sobieskiego i ulicą Bierutowską czy osiedlami Świniary i Lipa Piotrowska) i likwidację przystanków tramwajowych (Glinianki, Dyrekcyjna).
Są też pomysły uspokojenia ruchu na osiedlu Kosmonautów, utworzenia ekspresowej linii autobusowej z centrum na lotnisko, umożliwienia jazdy pociągiem po mieście na bilecie czasowym albo jednorazowym MPK (poprzez montaż kasowników na peronach albo w pociągach), połączenia rowerowego Bielan Wrocławskich z Wrocławiem (budowa dróg i pasów rowerowych na ulicy Czekoladowej i alei Karkonoskiej) czy budowy kolejnych przystanków wiedeńskich.
Wszystkie pomysły można znaleźć w wątku na forum SkyscraperCity.
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24843 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19611 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13996 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12389 -
Okręgi wyborcze we Wrocławiu - wybory do rady miejskiej 7.04.2024 [LISTA ULIC I OSIEDLI]
7708
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Skopiowane z GW 2015-10-07
19:46:44
Dla mnie ranking wygrywa krzyżówka Klecińska - Grabiszyńska przy FAT. Tam jest zawsze tak wesoło :) To przerażenie za kierownicą i niedowierzanie przyjezdnych. Zresztą starzy kierowcy też odczuwają tą nutkę adrenaliny. Jedzie sobie taki kierowca lewym pasem na wprost a tu raptem robi sie z niego lewoskręt w Grabiszyńska; taka polska innowacja, której nigdzie na świecie nie uświadczycie. Zdajesz sobie sprawę, że byłeś na pasie do jazdy na wprost, ale już nie jesteś a żeby wcisnąć się na prawy pas do jazdy na wprost to już za późno, więc albo robisz wycieczkę krajoznawczą przez Grabiszyńska, albo blokujesz wszystkich za tobą, którzy chcą skręcić w lewo a ty czekasz na litość kierowców jadących na wprost. Ale ci którym udało się ustawić do jazdy na wprost w Hallera, też nie powinni czuć się bezpiecznie, bo oto spod wiaduktu z Petuniowej wyjeżdża TIR, który ustawia się w poprzek przez 4 pasy, bo on w przeciwieństwie do ciebie, chce skręcić w lewo w Grabiszyńska. I tak stoją zablokowane już wszystkie pasy a kierowcy pod Astra zastanawiają się, co tam się dzieje na tej Klecińskiej, że taki korek. Odpowiadam, to ciężka praca naszych inżynierów drogowych i inteligentnego inaczej systemu za 100 grubych baniek :)