Przygotowania do nowego sezonu roweru miejskiego na ostatniej prostej. Będziemy mieć drugi największy w Polsce system

Pod koniec marca, jako pierwsi, donosiliśmy, że nowy sezon Wrocławskiego Roweru Miejskiego ruszy 29 kwietnia.

 

Obecnie przygotowania do startu systemu wypożyczalni są już na ostatniej prostej - w ponad połowie z planowanych 70 lokalizacji WRM ekipy serwisowe zamontowały specjalne stojaki, w mieście pojawiły się również pierwsze terminale, stanowiące centrum każdej stacji, a do magazynu prosto z fabryki dotarły już rowery.

 

Na początku stojaki rowerowe pojawiły się m.in. przy DS Słowianka i Wydziale Elektroniki Politechniki Wrocławskiej, na placu Powstańców Warszawy, a także w lokalizacjach Żelazna-Pereca, Wyszyńskiego-Nowowiejska, Poznańska-Legnicka.

 

Z kolei we wtorek kolejne stojaki zostały zamontowane w lokalizacjach: Komandorska–Arena, Kluczborska–Żeromskiego, Pasaż Grunwaldzki i Żeromskiego–Daszyńskiego. Na obecną chwilę 40 lokalizacji zostało zaopatrzonych w stojaki, a w 5 lokalizacjach zamontowano terminale.

 

- Uruchomienie systemu o takim zasięgu to ogromne wyzwanie logistyczne, ale choćby w tym roku, uruchamiając przed terminem wypożyczalnie w Białymstoku i Lublinie, udowodniliśmy, że mamy wystarczające doświadczenie i zasoby, żeby temu podołać - mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes Nextbike Polska.

 

 

Cztery razy większa sieć wypożyczalni, zmiany dla użytkowników

 

Nowy Wrocławski Rower Miejski będzie liczył co najmniej 70 stacji i 700 rowerów. To oznacza, że sieć wypożyczalni miejskich rozwinie się czterokrotnie w stosunku do ubiegłych lat, flota rowerowa – pięciokrotnie, a sam system stanie się drugim, po Warszawie, największym w Polsce.

 

W ramach nowego systemu, użytkownicy nie tylko będą mieli okazję skorzystać ze znacznie większej liczby stacji i rowerów. Czeka na nich wiele nowości i udogodnień. Najważniejszą z nich jest zastosowanie, po raz pierwszy we Wrocławiu, nowoczesnego rozwiązania jakim są elektrozamki, z których korzystają obecnie choćby mieszkańcy Warszawy.

 

To wygodny system zabezpieczenia rowerów, który sprawi, że wypożyczenia i zwroty będą jeszcze szybsze niż dotychczas, a tradycyjne zapięcie analogowe stanie się wyłącznie dodatkiem, przydatnym w czasie przerw np. na kawę czy zakupy w czasie wynajmu. Rowerzyści w dalszym ciągu będą mogli dokonywać wypożyczeń za pomocą aplikacji.  

 

Ponadto do dyspozycji wrocławian zostanie oddany całkowicie nowy, niezależny serwis internetowy, gdzie oprócz systemu rejestracji i logowania do panelu użytkownika znajdą najświeższe informacje na temat WRM, listę najważniejszych pytań i odpowiedzi dotyczących korzystania z rowerów miejskich, instrukcję wypożyczania i zwrotu jednośladów, interaktywną mapę z listą stacji czy szczegółowy cennik oraz regulamin.

 

Nextbike Polska będzie dostawcą i operatorem wypożyczalni w stolicy Dolnego Śląska do końca 2018. Zgodnie z zapisami nowej umowy, sieć miejskich wypożyczalni rozwinie się z 17 stacji i 140 rowerów do 70 stacji i 700 rowerów.

 

Przedstawiciele firmy dodają, że istnieje jednak szansa na jeszcze szerszą rozbudowę, ponieważ operator prowadzi rozmowy z podmiotami prywatnymi i potencjalnymi sponsorami stacji, co w poprzednich latach zaowocowało we Wrocławiu podwojeniem floty miejskiej.