Biznes

Rozbudowuje się centrum handlowe na Maślicach. Paraliż drogowy murowany?

Author profile image 2022-11-03, Autor: Marta Gołębiowska

Rejon skrzyżowania ulic Królewieckiej, Maślickiej i Brodzkiej to prawdziwa zmora kierowców. Ruch generują tu już nie tylko godziny szczytu i przejazd kolejowy, ale też coraz większa ilość sklepów. A będzie jeszcze gorzej. Miasto rozważa budowę sygnalizacji świetlnej w tym miejscu.

Reklama

Na granicy Stabłowic i Maślic od lat działa dyskont Biedronka, a wyjazd z jej parkingu nigdy nie należał do wygodnych. W marcu 2018 roku, tuż obok, otwarto Bricomarche z osobnym dojazdem, a w sierpniu 2019 roku - centrum handlowe N-Park Maślicka ze stacją benzynową. Wyjazd i wjazd do galerii, zbudowany w sąsiedztwie przejazdu kolejowego, dodatkowo przyblokował zakorkowane skrzyżowanie Królewieckiej, Maślickiej i Brodzkiej. 

Dwa razy więcej sklepów

Ale to nie koniec inwestycji w tym miejscu: ostatnio zapadła decyzja, że N-Park zostanie rozbudowany niemal dwukrotnie. Inwestor, firma Napollo, kupił sąsiednią działkę, na której wcześniej działał komis samochodowy, i dostał pozwolenie na realizację prac. Mieszkańcy tej części miasta już teraz łapią się za głowę, wyobrażając sobie dwa razy większe korki w okolicy.

Obecnie N-Park ma ok. 5300 mkw. powierzchni, a docelowo będzie miał prawie 12 tys. mkw. Istniejący obiekt zostanie rozbudowany o tysiąc metrów kwadratowych, a na działce obok powstaną dwa budynki o łącznej powierzchni ok. 5400 mkw. Powiększony zostanie również parking. Nowe części centrum handlowego mają być gotowe na przełomie 2023 i 2024 roku.

- Wiemy o niepokoju mieszkańców, który wzbudza ta rozbudowa i rozumiemy go. Dlatego trwają już rozmowy i uzgodnienia inwestora z urzędem miasta, mające na celu usprawnienie komunikacji w obrębie tej inwestycji. O ich wynikach będziemy informować - mówi Dorota Beltrani, dyrektorka komercjalizacji i zarządzania w Napollo.

Sygnalizacja świetlna i nowy wyjazd

- Inwestor rozbudowy centrum handlowego jest w trakcie opiniowania i uzgadniania rozwiązań komunikacyjnych, które zapewnią obsługę całemu obiektowi, bez upośledzania ruchu lokalnego. Na ten moment nie zapadły ostateczne decyzje, bo ustalenia są w toku. Obsługa komunikacyjna obiektu musi uwzględniać przebieg projektowanej trasy tramwajowej oraz zmiany miejscowego planu zagospodarowania - potwierdza Elżbieta Maciąg z Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miasta Wrocławia.

Wrocławski magistrat ma już wstępne propozycje, jak ten problem rozwiązać. Główne założenia, dotyczące docelowej organizacji ruchu, to budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Królewieckiej i Maślickiej (w miejscu, gdzie mieszkańcy chcą budowy ronda), przebudowa ulicy Narzędziowej przy stawie Królewieckim, tak, by umożliwić wyjazd z obiektu oraz budowa ciągu pieszo-rowerowego z przejazdem rowerowym, na odcinku od ulicy Narzędziowej do przystanku nr 18546, zlokalizowanego przy przejściu dla pieszych na wysokości biurowca Blue Center przy ul. Królewieckiej 161b.

Tymczasem zainteresowanie najemców nową powierzchnią handlową jest duże - inwestor ma już zarezerwowaną większość lokali handlowych, ale listę sklepów ujawni dopiero po podpisaniu umów najmu, czyli najpóźniej wiosną 2023 roku. Wciąż poszukiwani są najemcy biurowo-usługowi na piętro obiektu, także z branży medycznej.

Oceń publikację: + 1 + 13 - 1 - 6

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (1):
  • ~Comtur 2022-11-03
    12:56:36

    8 0

    sygnalizacja świetlna zamiast oczekiwanego ronda bez większej zmiany infrastruktury drogowej i to ma być lekarstwo na istniejące korki oraz przyszłe mega korki , kpina z mieszkańców wręcz szyderstwo

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.