Będzie przebudowa ulicy Gajowickiej z rezerwą na torowisko tramwajowe [ZDJĘCIA]

Ulica Gajowicka ma zostać kompleksowo przebudowana między ulicami Racławicką i Zaporoską. Prace obejmą dwa etapy: od skrzyżowania z ulicą Zaporoską do skrzyżowania z ulicą Hallera, wraz z tym skrzyżowaniem oraz od skrzyżowania z ul. Hallera do skrzyżowania z ul. Racławicką, razem z tym skrzyżowaniem. Zadanie ma być zaprojektowane tak, by realizację tych etapów można było prowadzić niezależnie.

Projekt ma brać pod uwagę rezerwę terenu pod przyszłe torowisko. Nowa trasa tramwajowa ma prowadzić ulicą Gajowicką w kierunku Grabiszynka, do pętli w rejonie Racławickiej. Dla odcinka Zaporoska - Hallera rozważane są dwa warianty: torowiska wydzielonego i wbudowanego w jezdnię, natomiast dla fragmentu Hallera - Racławicka planowane jest wyłącznie torowisko wbudowane w jezdnię.

Dokumentacja ma pokazywać także wygląd ulicy do czasu budowy torowiska tramwajowego. W planie, oprócz wymiany nawierzchni, są również m. in. nowe, obustronne chodniki i obustronne, jednokierunkowe drogi rowerowe. Przystanki autobusowe mają być projektowane bez zatok. Przetarg wymaga, by wycinka zieleni przy okazji realizacji inwestycji została ograniczona do niezbędnego minimum, a parkowanie samochodów - uporządkowane.

Wymagana szerokość pasów ruchu przebudowanej Gajowickiej to 3,25 m. Przejścia dla pieszych mają zostać wyposażone w azyle, natomiast na skrzyżowaniach w strefie 30 km/godz. - powstawać na wyniesionych progach płytowych. 

Miasto czeka na oferty od zainteresowanych firm do końca października. 

Zobacz galerię