Wiadomości

Kierowcy stoją w ogromnych korkach w okolicach pl. Jana Pawła II

2012-04-02, Autor: tm
Od 1 kwietnia torowisko na ul. Podwale w stronę pl. Orląt Lwowskich zostało wydzielone. Efekty tej zmiany na pewno zauważyli kierowcy, którzy w poniedziałkowy poranek zbliżyli się w okolice pl. Jana Pawła II. Zarówno na ulicy Legnickiej i Braniborskiej, jak i od strony mostu Sikorskiego tworzą się ogromne korki.

Reklama

Wraz z początkiem kwietnia zmieniła się organizacja ruchu w rejonie pl. Jana Pawła II. Najważniejszą zmianą jest wydzielenie torowiska na ul. Podwale do pl. Orląt Lwowskich.

Od 1 kwietnia przez Podwale w godzinach szczytu jeździ 20 tramwajów i 15 autobusów na godzinę. Dlatego dostały one do dyspozycji wydzielony pas na torowisku. Kierowcom jadącym od Jana Pawła II do Orląt Lwowskich pozostało tłoczenie się na jednym pasie o szerokości 3,5 metra.

Zmienił się też program sygnalizacji świetlnej na pl. Orląt Lwowskich i skrzyżowaniu Legnickiej z Nabycińską. Dodatkowo prawy skrajny pas na Legnickiej jest przeznaczony tylko do skrętu w prawo w Nabycińską. Prosto do pl. Jana Pawła II mogą jeździć tylko autobusy.

A jeśli dodamy do tego czasową awarię sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Legnickiej i Nabycińskiej, trudno dziwić się gigantycznym korkom, które od rana tworzą się w okolicach pl. Jana Pawła II. Zakorkowana są zarówno ulice Legnicka i Braniborska (w stronę centrum), jak i ul. Władysława Jagiełły i Podwale od strony Mostu Sikorskiego. Na placu Jana Pawła II pojawili się policjanci, którzy pomagają w kierowaniu ruchem.


To nie koniec zmian związanych z wydzieleniem torowiska na Podwalu.

- Chcemy poszerzyć o około 2 metry pl. Orląt Lwowskich od ul. Nabycińskiej do Podwala, tak żeby miał szerokość 12 metrów i mogły się tam zmieścić cztery pasy. Na kostkę, która się tam znajduje położymy też nakładkę asfaltową – mówi Elwira Nowak, zastępca dyrektora wydziału inżynierii miejskiej w Urzędzie Miejskim Wrocławia.

Prace nad poszerzeniem pl. Orląt Lwowskich mają zacząć się po Euro 2012.

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (12):
  • ~kozanow 2012-04-02
    11:48:18

    0 0

    a ja dzis tramwajem o 7:20 z kozanowa do dominikanskiego jechałem 35 min. (na JP2 na przesiadke czekałem 1 min)

  • ~Krasnal Adamu 2012-04-02
    11:58:12

    0 0

    Jak daleko te korki sięgają? Określenie "ogromne" mnie nie zadowala.

  • ~ 2012-04-02
    12:11:53

    0 0

    Niestety brakuje połączenia Góralska-Tęczowa, które od lat (dokładnie od decyzji o Euro2012) wypada z planów inwestycyjnych. Kosztowałoby to ok. 15 mln, ale rozładowałoby korki. Poszerzanie Orląt niewiele da, bo są inne wąskie gardła. Decyzja o wydzieleniu torów - jak najbardziej słuszna, ale kierowcom też można trochę ulżyć.

  • ~tomeq 2012-04-02
    13:01:34

    0 0

    a ja dziś rano jechałem tramwajem plus z 1-go maja na bardzką w 25 minut :))) sama przyjemność! miło popatrzeć na stojące w korkach samochody, w których siedzi po jednej osobie...

  • ~rv 2012-04-02
    14:15:15

    0 0

    no brawo! coś się zmienia w końcu "na plus". Postoją jeszcze ze 2 dni w korku to zaczną jeździć tramwajem. Wynik - szybciej i taniej

  • ~ 2012-04-02
    14:23:45

    0 0

    a ja dzis "jechałem" 144 z przystanku na Dubois do przystanku na Mostowej (dalej poszedłem z buta) ponad 15min i sie ku... pytam dlaczego nie robi się wspólnych wydzielonych pasów dla autobusów i tramwajów na tym odcinku (podobnie na całej Trzebnickiej). Dlaczego pasażer w autobusie jest gorszy niż ten w tramwaju. Pier... jutro jade samochodem - ten sam korek

  • ~ 2012-04-02
    18:55:55

    0 0

    Zgadzam się - docelowo powinno się robić wspólne pasy tram/bus wszędzie tam, gdzie to tylko fizycznie możliwe.

  • ~Krasnal Adamu 2012-04-02
    19:45:49

    0 0

    @rv - No i rozgryzłeś. Chodziło o zamaskowanie faktu, że plusy spod stadionu / z Kozanowa na pl. JP2 i z powrotem wcale nie jeżdżą szybciej niż autobusy, a pojedyncze sztuki nawet wyraźnie dłużej.

  • ~filar społeczeństwa 2012-04-02
    23:21:30

    0 0

    jak widać pierdziostołki się cieszą, żeby nie powiedzieć że coś walą a ludzie którzy pracują stoją o godz. 12 na Legnickiej i Braniborskiej w megakorku bo jakiś niedouczony urzędas chciał się podlizać knapikom, filarom i innym mędrcom bez prawa jazdy.
    Posłałbym was kiedyś do pracy na mieście to byście zmienili punkt widzenia. Albo wystawić wam rachunek za stracony czas dostawców, kurierów i innych którzy np. dowożą wam żarcie przed monitor.
    Żyjcie syto i wygodnie kosztem innych, to takie wygodne. Wy nawet nie macie pojęcia ile trzeba się nieraz najeździć żeby na ZUS zarobić no ale skąd wy macie wiedzieć przecież to pracodawca za was płaci. Dla was inni się nie liczą liczy się tylko czubek własnego zarozumiałego nosa.

  • ~zed 2012-04-03
    00:18:43

    0 0

    To co dzisiaj zaserwowali nam partacze z magistratu to już chyba nas nie dziwi, przecież to jełopy!!! Tymi panami powinien zająć się prokurator, bo być uzależnionym od takich katastrofalnych decyzji jest niebezpieczne dla zdrowia i życia!!! Przez to że raz na parę minut jeden tramwaj przejedzie sobię 300 metrów wydzielonym torowiskiem na Podwalu inni kierowcy na ulicach w promieniu 5 kilometrów musięli tkwić w gigantycznych korkach!!! Te Megastraty jakie przez to poniosło miasto i ich obywatele są nie zauważalne, liczy się tylko gówno plus!!! Przecież to jest przestępstwo i zamach na PKB miasta!!!!

  • ~wratislavian 2012-04-03
    01:23:57

    0 0

    ~zed
    czy wiesz, ze w tym jednym na pare minut tramwaju, jedzie wiecej ludzi niz w kilometrowym sznurku samochodow?

  • ~karol 2012-04-03
    08:00:15

    0 0

    ciekawe ile wsadzisz paczek kurierskich, drabin itp do tramwaju. Jeszcze jakby dało się ominąć centrum to pal lich ale się nie da.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.