Producent helikopterów Sikorsky przejmie Hydral

W skład United Technologies Corporation (UTC) wchodzą m.in. producent helikopterów Sikorsky, Pratt & Whitney (silniki lotnicze tej firmy mają m.in. myśliwce F16 i F22 oraz pasażerskie Boeingi 747, czyli tzw. Jumbo Jety – jednym z nich lata prezydent USA), czy Otis – światowy gigant w produkcji wind. Według naszych informacji we Wrocławiu pojawi się jej spółka o nazwie Hamilton Sundstrand, która specjalizuje się w produkcji systemów do samolotów cywilnych, wojskowych i śmigłowców. Produkowane u nas części będą trafiały i do śmigłowców Sikorsky i do silników Pratt & Whitney.



Inwestycja Amerykanów w Hydral jest możliwa, bo w tym tygodniu Komisja Europejska zamknęła formalne postępowanie wyjaśniające w sprawie pomocy państwa na rzecz PZL Hydral.
Komisja obawiała się, że pierwotny plan restrukturyzacji, którego podstawę stanowiła pomoc państwa w wysokości 150 mln zł (36 mln euro), może naruszać unijne zasady pomocy państwa.

Polska jednak zmieniła przedstawiony plan w wyniku oferty prywatnego inwestora, właśnie amerykańskiego koncernu United Technologies Corporation, który ma nabyć pozostałą działalność przedsiębiorstwa (PZL Wrocław).
Prywatyzacją zajmuje się Agencja Rozwoju Przemysłu. Udało się nam tam potwierdzić, że jest inwestor zainteresowany Hydralem, ale gdy wymieniliśmy nazwę UTC, jedyna odpowiedź brzmiała:
- Nie mogę ani potwierdzić ani zaprzeczyć – stwierdziła Roma Sarzyńska-Przeciechowska, rzecznik prasowy Agencji Rozwoju Przemysłu. - Do czasu podpisania umowy z inwestorem nie możemy na ten temat rozmawiać – dodała.

Wiadomo, że po przejęciu, inwestor ma zainwestować w Hydral dodatkowo 65 mln zł (16 mln euro). Zabezpieczy to przyszły rozwój przemysłowy przedsiębiorstwa.

Amerykanie są zainteresowani jedynie częścią Hydrala – PZL Wrocław. Jest tam w tej chwili zatrudnione ponad 600 osób. Z naszych informacji wynika, że związki zawodowe podpisały uzyskały już od UTC gwarancję zatrudnienia dla wszystkich na łącznie 4,5 roku.

Do roku 2008 przedsiębiorstwo PZL Hydral S.A. specjalizowało się w zakresie hydrauliki lotniczej dla celów cywilnych i wojskowych oraz usługach powiązanych. Działalność tę stopniowo przejmowała spółka zależna firmy, PZL Wrocław S.A. W planie restrukturyzacji przewidziano, że inwestor strategiczny zakupi zatrudniającą ok. 600 pracowników spółkę PZL Wrocław, zrealizuje plan inwestycyjny o wartości 65 mln zł (16 mln euro) oraz włączy jej działalność do swoich operacji międzynarodowych. Przedsiębiorstwo PZL Hydral miałoby natomiast ulec likwidacji.