Wiadomości
Tramwajowy drift w centrum. Po wykolejeniu tramwaj wjechał w przystanek [ZDJĘCIA]
We Wrocławiu widzieliśmy już przeróżne wykolejenia, ale to przerosło najśmielsze oczekiwania wrocławian. Na Dmowskiego tramwaj wypadł z szyn i zatrzymał się na przystanku - dosłownie.
Weekend we Wrocławiu zaczął się z przytupem. Jadący ulicą Dmowskiego tramwaj linii 74 ok. godz. 17 wykoleił się i wyhamował dopiero na chodniku przy przystanku. Szczęśliwie nikomu nic się nie stało.
- Przyczyną zdarzenia była awaria torowiska. W miejscu, w którym wykoleił się tramwaj, zamontujemy tzw. wstawkę nowych szyn. Tramwaj został już wstawiony na tory - poinformował po godz. 17 Bartosz Naskręski, rzecznik MPK Wrocław.
Początkowo tramwaje nie kursowały w obie strony, a następnie przez prawie trzy godziny objazdy dotyczyły linii 7 do Kleciny, 15 do Parku Południowego i 74 do FAT-u (przez ulice Pomorską, Dubois, Drobnera, pl. Bema i pl. Dominikański). Uruchomiono też autobusy "za tramwaj" w relacji pl. Staszica - pl. Legionów.
O godz. 20.08 ruch został przywrócony.
Czy pojazdy wrocławskiego MPK są czyste?
Oddanych głosów: 3409
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Ptasia grypa we Wrocławiu. Siedem osiedli w obszarze zagrożonym [ZDJĘCIA]
65500 -
Zaginiona 17-latka odnaleziona. Razem z poszukiwanym mężczyzną i nieletnią
33783 -
Leczenie guzów neuroendokrynnych w DCO. Nowotwór, który łatwo pomylić z inną chorobą
27113 -
Nowy znak we Wrocławiu. „Flowers & ride” dla kierowców na pl. Solnym
20824 -
Wrocław ma nowy mural. Został poświęcony Białorusi [ZDJĘCIA]
12473
Najczęściej komentowane
-
Krzysztof Simon na każdym przystanku. Epidemiczne komunikaty znów w MPK Wrocław [AUDIO]
3 -
Nowy znak we Wrocławiu. „Flowers & ride” dla kierowców na pl. Solnym
3 -
We Wrocławiu ruszył największy samochodowy punkt szczepień [ZDJĘCIA]
2 -
Leczenie guzów neuroendokrynnych w DCO. Nowotwór, który łatwo pomylić z inną chorobą
2 -
Wojewoda odpowiada opozycji: Wszystkie łóżka w szpitalu tymczasowym są sprawne i bezpieczne
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alertSonda
Jaką nazwę powinien nosić skwer przy Zakładzie Karnym przy ul. Kleczkowskiej?
Oddanych głosów: 883
~wprxceo1265 2021-02-26 21:49:44
Za wyeksploatowanie wrocławskich torowisk 'na śmierć', za fatalne zarządzanie Miastem - Sutryk i jego ekipa - do DYMISJI!
~Przemek Jonik 2021-02-27 00:05:27
To nie tylko wina sutka. Poprzedni też miał wywalone. Glosujcie nadal ludziska na tych lewaków,co tylko idą po kasę i nic nie robią to tramwaje "przestaną jeździć" . wogóle. Wrocław to niestety bastion po i innych lewacko komunistycznych cwaniaków. Zamiast dać rządzić choć kadencję komuś nowemu to nie. Ale narzekać to wszyscy.
~Mar Converts 2021-02-27 11:27:52
Ulica Mostowa! Przystanek Dmowskiego. Brak precyzji w wyrażaniu się.
~Robert Stasiuk 2021-02-27 11:56:36
A co na to kretino ibecilo władacz firmy. Już nabazgrał pochwalny tekst na swą cześć?
~Monia8998 2021-02-28 07:00:41
Wpis został usunięty z powodu złamania regulaminu zamieszczania opinii.
~wprxceo1265 2021-03-02 09:04:53
Sutryk et consortes – do DYMISJI!
Sutryk Jacek ma 'powody' do zadowolenia. Nikt nie dorównuje w dryfcie sportowym wrocławskim tramwajom. Wrocław to kuźnia championów. Próby techniczne tramwaju multimodalnego (tory, trawnik, chodnik) we Wrocławiu w dn. 26.02.2021 zakończyły się sukcesem. Na szczęście nikt nie zginał. "Transport publiczny to priorytet dla nowoczesnego miasta, jakim chce być Wrocław" zapiał wczoraj radośnie na TT prezydent Sutryk Jacek (niem. p)rezydent Wrocławia. Podczas kiedy Sutryk J. bardzo zadowolony robił sobie selfie, prasa wyjaśniał burdel komunikacyjny. Okazało się, że umowy na utrzymanie zwrotnic tramwajowych skończyły się 2 miesiące przed terminem, bo "zabrakło pieniędzy". Kiedy więc uderzyła zima – połowa zwrotnic nie miała obsługi dedykowanej firmy.