zamknij

Biznes

We Wrocławiu powstaną pętla i zajezdnia tramwajowa. Miasto już szuka projektanta

2019-04-03, Autor: bas

Spółka Wrocławskie Inwestycje wspólnie ze Stowarzyszeniem Architektów Polskich ogłosiła konkurs na przygotowanie koncepcji architektoniczno-urbanistycznej nowego kompleksu zajezdni tramwajowej, która ma powstać na wrocławskich Żernikach. Zwycięzca konkursu zostanie zaproszony do wykonania ostatecznego projektu obiektu.

O tym, że Wrocław w ciągu najbliższych lat ma powstać nowa zajezdnia tramwajowa, mówi się już od jakiegoś czasu. Potrzeba jej budowy, jest motywowana tym, że do 2022 roku w mieście ma zostać oddanych do użytku 14,3 km nowych tras tramwajowych, a co za tym idzie, zwiększy się liczba taboru.

Reklama

Z dokumentacji konkursowej wynika, że ma ona zostać zbudowana na południe od osiedla Nowe Żerniki przy węźle Wrocław Stadion łączącym ulicę Szczecińską z AOW. Pod inwestycję zarezerwowana została działka o powierzchni 16 ha (z planowaną w tym miejscu pętlą 20 ha).

Zadaniem uczestników konkursu jest przygotowanie koncepcji budowy zajezdni. Projekt ma obejmować m.in. budowę pięciokondygnacyjnego budynku biurowego o powierzchni 10 tys. m2, wiaty postojowej o powierzchni 16,3 tys. m2, hali napraw (10 tys. m2) oraz mniejszych hali lakierniczej i magazynowej, myjni, dyspozytorni, budynków dla motorniczych i innych pracowników. Nowa zajezdnia ma obsługiwać 150 tramwajów i być przystosowana do możliwości zwiększenia tej liczby w przyszłości do 200.

– Celem konkursu jest uzyskanie najlepszych pod względem przestrzennym, funkcjonalnym i architektonicznym koncepcji kompleksu zajezdni tramwajowej we Wrocławiu wraz z elementami towarzyszącymi zakończonego wyłonieniem laureatów konkursu. Zadaniem konkursu jest wyłonienie, poprzez weryfikację i ocenę zgodnie z zasadami regulaminu, spójnej koncepcji kompleksu zajezdni tramwajowej we Wrocławiu wraz z elementami towarzyszącymi, która będzie podstawą do opracowania pełnej dokumentacji projektowej umożliwiającej realizację inwestycji – czytamy w ofercie konkursowej.

Pracownia, która wykona najlepszy projekt, otrzyma 45 tys. złotych oraz zaproszenie do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki na opracowanie dokumentacji projektowej, będącej szczegółowym opracowaniem pracy konkursowej. Organizatorzy przewidują też nagrody za drugie (35 tys. zł) i trzecie miejsce (25 tys. zł). Dodatkowo w konkursie mogą zostać przyznane trzy dodatkowe wyróżnienia, na które łącznie zarezerwowanych jest 35 tys. zł.

Prace będzie oceniał Sąd Konkursowy złożony z trójki przedstawicieli wrocławskiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich (Kazimierz Łatak, Marcin DziewońskiBogusław Wowrzeczka) oraz trójki przedstawicieli Gminy Wrocław (Anna Sroczyńska, Jolanta SzczepańskaPiotr Fokczyński).

Termin składania projektów mija 6 maja 2019.

Oceń publikację: + 1 + 26 - 1 - 4

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (3):
  • ~Piotr Mankiewicz 2019-04-03 12:44:26

    W POPRAWNEJ POLSZCZYŹNIE nie ma wyrażenia "liczba taboru" - "Liczba taboru jest wykluczona, równie dobrze można by mówić o liczbie pierza. Nic złego nie widzę natomiast w sztukach taboru: „Nasz tabor powiększył się o trzy sztuki” to dobre zdanie.
    Mirosław Bańko, językoznawca, Uniwersytet Warszawski

    Więcej dbałości o język, Panowie Dziennikarze!

    link: https://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/;12811

    8 1
  • ~mdj11 2019-04-03 17:48:34

    Witam.
    Już kiedyś pisałem o, wg mnie, głupim, bez sensu pomyśle budowie nowej zajezdni tramwajowej. A zajezdnia na Biskupinie i Legnickiej poszły w odstawkę. Tam by się zmieściły te tramwaje i kosztowało by to na pewno mniej niż budowa nowej. Tamte są przynajmniej tak usytuowane, że tramwaje mogą wyjechać szybko na tory prawie od razu w centrum, a nie muszą "drałować" gdzieś od Żernik. I pracownicy by mieli blisko i szybko do pracy, nawet ekologicznie rowerem.

    17 10
  • ~Basten 2019-04-03 23:41:44

    Zupełnie się nie zgadzam z mdj11. Pudrowanie starych trupów mija się z celem pod każdym względem. Zajezdnie należy budować od zera, od razu z myślą o nowoczesnych rozwiązaniach i w kształcie który pozwoli na stabilizację na długie lata i bardzo dobrze, że miasto idzie w tym kierunku. To musi być obiekt z prawdziwego zdarzenia, a lifting muzealnych obiektów.

    12 5

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy województwo dolnośląskie powinno się wycofać ze współprowadzenia Narodowego Forum Muzyki?




Oddanych głosów: 73